櫻花季，開著保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 25周年紀(jì)念版，在微風(fēng)中與樹梢的櫻花翩翩起舞，欣賞鏡頭前的美景，遇見最浪漫的上海。

圖文：石玉林

一年一度的櫻花季是上海最浪漫的季節(jié)。櫻花盛開，花雨紛飛。對于愛車人士來說，還有比散步賞花更浪漫的事情，那就是坐著敞篷車在成蔭的櫻花樹下“散步”。正好我們有一位“特邀嘉賓”——保時捷718 Boxster 25周年紀(jì)念車型，這樣的福利不容錯過。

很多人對保時捷Boxster車型并不陌生，但大多數(shù)人只知道它的名字，不知道它的含義。其實Boxster是Boxer和RoaDSter的結(jié)合體。 Boxer 是水平對置發(fā)動機(jī)，RoaDSter 是雙座敞篷跑車。 Boxster的意義不言而喻。 Boxer和RoaDSter都能讓人著迷，兩者的結(jié)合自然散發(fā)出更大的魅力。

Boxster 對于保時捷來說具有非常特殊的意義，因為它不僅標(biāo)志著保時捷車型戰(zhàn)略的重新定位，也為公司在20 世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90 年代中期經(jīng)濟(jì)困難時期指明了新的發(fā)展方向。保時捷718 Boxster 25周年紀(jì)念版無疑是對品牌歷史和文化的致敬。對于保時捷車迷來說，重現(xiàn)經(jīng)典元素絕對是一種享受。

作為一款具有收藏價值的紀(jì)念車型，全球限量1,250臺的保時捷718 Boxster 25周年紀(jì)念車型保留了一些經(jīng)典的保時捷設(shè)計元素。新車基于保時捷718 Boxster GTS車型打造，整體延續(xù)保時捷家族設(shè)計語言。車頭標(biāo)配保時捷PDLS動態(tài)照明系統(tǒng)，前包圍進(jìn)氣格柵、20英寸復(fù)古輪轂、側(cè)進(jìn)氣格柵等部件采用“Neodyme”古銅色，呈現(xiàn)機(jī)械復(fù)古氣息感覺。車頂采用保時捷經(jīng)典的波爾多紅織物車頂，車頂兩側(cè)自然印有“Boxster 25”周年紀(jì)念版字樣。

車身側(cè)面整體線條依舊動感流暢，油箱蓋升級為保時捷專屬設(shè)計。鋁合金的外觀不僅質(zhì)感十足，也是品牌的另一代表元素。除了經(jīng)典的貫穿式尾燈和中間的“Porsche”字樣外，下方的“Boxster 25”更彰顯其獨特身份。在浪漫的櫻花季，駕駛這樣一款經(jīng)典又現(xiàn)代的敞篷跑車，讓駕駛者有一種經(jīng)典與時尚是一個循環(huán)的感覺。

雖然國行版車尾下方的中央雙出排氣管與海外版有所不同，但車尾的運動基因依舊是通過黑色的空氣擴(kuò)散器賦予的。與基本的保時捷718 一樣，后備箱的上部隱藏了一個后擾流板。當(dāng)車速超過120km/h時，后排會自動升起，進(jìn)一步增加后排氣壓，也可在車內(nèi)手動開啟。我們測試的這輛車采用了經(jīng)典的GT Silver配色方案，制造商還提供了兩種金屬漆，Black Ink和Cara White。

汽車的內(nèi)部仍然是我們所知道的。為延續(xù)經(jīng)典風(fēng)格，保時捷718 Boxster周年紀(jì)念版特別選用與車頂相配的波爾多紅作為內(nèi)飾主色調(diào)，搭配高光拉絲鋁材裝飾，整體質(zhì)感出色。

三管式電子儀表盤、雜物箱上方的杯架蓋、車門踏板、座椅頭枕均標(biāo)有Boxster25字樣，彰顯其特殊身份。此外，Sport Chrono 套件、帶記憶功能的14 向電動真皮座椅、與918 Spyder 相同的多功能方向盤、可將車身降低20 毫米的保時捷主動懸架管理系統(tǒng)(PA) 以及機(jī)械式限滑差速器保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV) 也作為標(biāo)準(zhǔn)配置包含在25 周年紀(jì)念版中。

令人驚喜的是，這款車還配備了價值4.48萬元的柏林之聲頂級音響系統(tǒng)，非常有品位。這些配置結(jié)合了出色的駕駛舒適性和動態(tài)操控性。

保時捷718 Boxster雖然是一款中置發(fā)動機(jī)布局的雙座跑車，但為了方便出行，車輛前后都有空置的車廂用來存放物品。前引擎蓋下方的儲物箱還提供感應(yīng)開啟功能，雖然沒有普通房車空車那么隨意，但足夠日常使用。

為向1993 年首次亮相的保時捷Boxster 概念車致敬，保時捷工程師在718 Boxster 25 周年紀(jì)念版上安裝了保時捷“天花板”動力總成。其海外版擁有與保時捷718 GTS 4.0版相同的動力。搭載4.0升水平對置六缸自吸發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力。搭配6速手動或7速PDK變速箱，其性能潛力深不可測，熟悉保時捷的車迷自然會懂。

不過，當(dāng)新車在國內(nèi)正式發(fā)布時，由于國內(nèi)嚴(yán)格的排放法規(guī)，中配版的動力系統(tǒng)換裝了與保時捷718 GTS同款的2.5升四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)模型。

發(fā)動機(jī)排氣管的聲浪雖然沒有六缸自吸發(fā)動機(jī)高，也缺少一些發(fā)動機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時充分釋放的動力曲線輸出，但新車有重新設(shè)計的進(jìn)氣歧管和升級的渦輪部件。最大功率輸出從350匹提升至365匹，7速PDK變速箱與Sport Chrono組件的完美結(jié)合，可在4.1秒內(nèi)完成零速加速，并擁有290公里/小時的極速性能。這個數(shù)據(jù)其實可以媲美海外版的4.0升車型（海外版零速加速時間為4秒）。這在一定程度上彌補(bǔ)了中國球迷的遺憾，價格也更加親民。

打開車頂，輕踩油門。除了強(qiáng)勁的推背感和發(fā)動機(jī)源源不斷的動力輸出，還伴隨著激動人心的排氣管聲浪。這一刻，我仿佛是一名公路作曲家，在這浪漫的季節(jié)，用櫻花譜寫舞曲。不可否認(rèn)，搭載2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的Boxster 25周年紀(jì)念版擁有自吸發(fā)動機(jī)無法匹敵的強(qiáng)勁低扭矩輸出性能，以及快速的中段加速。

通過方向盤上Sport Chrono套件的駕駛模式轉(zhuǎn)換器，您可以在Normal、Sports、Sports Plus和Individual四種駕駛模式之間自由切換，找到最合適的啟動動力輸出設(shè)置。

如果你還不滿意，搭載7速PDK變速器的車型還擁有提升20秒加速性能的運動聲浪。應(yīng)激活按鈕，可以激發(fā)駕駛者潛在的駕駛，讓副駕“如魚得水”。再加上設(shè)計在方向盤后部的精致鋁合金換擋撥片，才能真正體驗到Boxster最純粹的駕駛樂趣。無論什么駕駛模式，保時捷718 Boxster 25th周年紀(jì)念版都是實力超群的頂級運動員。

以不到百萬元的價格體驗極致跑車的駕駛樂趣，擁有向經(jīng)典致敬的獨特設(shè)計風(fēng)格，這就是保時捷718 Boxster 25周年紀(jì)念版的魅力所在。718 Boxster是保時捷歷史上最純粹的跑車之一。更短的車身帶來了更輕的重量和更完美的重心分布，所以保時捷718 Boxster的運動性能絕對不低于911。再加上親民的價格和兔如風(fēng)的駕駛感受，718 Boxster早已成為車迷追求純粹駕駛樂趣的神器。

尤其是櫻花季，你可以在浪漫的魔都開著這么大的玩具，樂趣只有坐在718 Boxster的25周年紀(jì)念車上才能體會到，就像眼前的櫻花一樣，浪漫而絢爛。

點評:時至今日，保時捷718 Boxster已經(jīng)發(fā)展到第四代。保時捷718 Boxster 25周年紀(jì)念版的發(fā)布，標(biāo)志著當(dāng)前車型的生命周期已經(jīng)進(jìn)入最后階段，新一代保時捷718 Boxster有望于2025年登場。然而，為了實現(xiàn)全球碳中和的目標(biāo)，保時捷新一代Boxster汽車系列將進(jìn)行重大變革。它將拋棄現(xiàn)有的純?nèi)加桶l(fā)動機(jī)系統(tǒng)，首次采用純電動動力配置。外觀設(shè)計也將采用保時捷在2021年慕尼黑車展上首次發(fā)布的全新Mission R（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車。這不禁讓人感嘆，請珍惜眼前的幸福吧！