1、如果機油加油口向外倒氣或冒煙，問題可能是：活塞與汽缸壁間隙過大；汽缸被拉傷；活塞環(huán)抱住或?qū)?；新裝配的發(fā)動機活塞環(huán)裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙，就要從氣門挺桿與導(dǎo)管間隙過大來查找。

2、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

3、節(jié)氣門進氣不足。節(jié)氣門進氣不足，氣流信息錯誤導(dǎo)致點火后油味大，需要及時修理節(jié)氣門。發(fā)動機積碳過多。發(fā)動機積碳過多，混合氣霧化不良也會導(dǎo)致點火后機油味重，所以要及時清理發(fā)動機內(nèi)的積碳。氣缸和活塞積碳過多。

4、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。

5、油環(huán)損壞，或者汽缸磨損了。如果是平常、長期處于燒機油的話，建議看看缸墊是不是銹蝕損壞導(dǎo)致油道竄油。你說不冒藍(lán)煙？那你是看機油尺來判斷機油減少很快？還是其它的，那我就建議檢查曲軸油封，和缸墊。