空檔踩油門(mén)傷車(chē)嗎?

1、如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

2、空踩油門(mén)對(duì)車(chē)有傷害。主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，加快其磨損，尤其是在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，其是一種毀車(chē)行為，多次空踩油門(mén)會(huì)引起積碳，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、短時(shí)間踩油門(mén)對(duì)車(chē)基本沒(méi)有影響；長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)會(huì)是車(chē)傷。讓我們來(lái)具體看看這輛車(chē)是如何受傷的：專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然檔位是空的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱的輸入軸一直工作。

4、傷車(chē)。空擋加油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命?？諜n加油門(mén)對(duì)車(chē)有很大傷害。

5、空擋踩油門(mén)對(duì)車(chē)有害，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 在空擋狀態(tài)下，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有負(fù)載的，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些部件承受很大的慣性力，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，空擋狀態(tài)下踩油門(mén)還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

6、不小心空擋踩油門(mén)不會(huì)傷車(chē)，短時(shí)間空擋踩油門(mén)，對(duì)車(chē)沒(méi)影響，但是長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，會(huì)是一種傷車(chē)行為。長(zhǎng)時(shí)間空擋踩油門(mén)，會(huì)造成嚴(yán)重的燃燒不充分，而這些氣體如果聚集在氣缸外并被點(diǎn)燃，就會(huì)發(fā)生車(chē)輛自燃現(xiàn)象。

車(chē)輛處于空擋狀態(tài),踩油門(mén)對(duì)車(chē)有沒(méi)有傷害呢?可能會(huì)造成什么傷害?

如果長(zhǎng)時(shí)間空擋踩油門(mén)，會(huì)造成嚴(yán)重的燃燒不充分，而這部分燃燒不充分的油氣如果在氣缸外點(diǎn)燃，則有可能引發(fā)車(chē)輛自燃。

空踩油門(mén)對(duì)車(chē)有傷害。主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，加快其磨損，尤其是在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，其是一種毀車(chē)行為，多次空踩油門(mén)會(huì)引起積碳，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)。

在空擋狀態(tài)下，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有負(fù)載的，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些部件承受很大的慣性力，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

基本沒(méi)什么危害，空檔狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)載荷小，自然磨損程度也很小。空擋踩油門(mén)，在考試上叫大油門(mén)，是不及格的，對(duì)于考出了，開(kāi)自己的車(chē)，那是屬于失誤。關(guān)系不大，只要時(shí)間不長(zhǎng)，只踩了幾秒鐘，發(fā)現(xiàn)后馬上收腳了。

汽車(chē)掛空擋踩油門(mén)對(duì)汽車(chē)有壞處，空擋踩油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。

實(shí)際上，在空檔狀態(tài)下，輕輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速提高。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)高容易發(fā)生異常磨損。因此，我不推薦用空擋吹油門(mén)。幾乎沒(méi)有危害?？論鯛顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小，自然磨損程度也小。

空擋踩油門(mén)傷車(chē)嗎?

如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

空踩油門(mén)對(duì)車(chē)有傷害。主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，加快其磨損，尤其是在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，其是一種毀車(chē)行為，多次空踩油門(mén)會(huì)引起積碳，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果只是短時(shí)間空擋踩油門(mén)，、偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)；但是，如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。

短時(shí)間踩油門(mén)對(duì)車(chē)基本沒(méi)有影響；長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)會(huì)是車(chē)傷。讓我們來(lái)具體看看這輛車(chē)是如何受傷的：專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然檔位是空的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱的輸入軸一直工作。

在空檔踩下油門(mén)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋時(shí)負(fù)荷相對(duì)較低時(shí)，踩下油門(mén)會(huì)使其轉(zhuǎn)速上升得更快，這可能會(huì)導(dǎo)致各部件壓力過(guò)高，轉(zhuǎn)速升高，導(dǎo)致摩擦增加，潤(rùn)滑油無(wú)法滿足要求，從而損壞，這是極其傷害車(chē)子的做法。

空擋踩油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就能達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果，掛空擋踩油門(mén)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害，但是費(fèi)油。

空檔踩油門(mén)傷車(chē)嗎

如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

空踩油門(mén)對(duì)車(chē)有傷害。主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，加快其磨損，尤其是在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，其是一種毀車(chē)行為，多次空踩油門(mén)會(huì)引起積碳，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)。

短時(shí)間踩油門(mén)對(duì)車(chē)基本沒(méi)有影響；長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)會(huì)是車(chē)傷。讓我們來(lái)具體看看這輛車(chē)是如何受傷的：專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然檔位是空的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱的輸入軸一直工作。

傷車(chē)?？論跫佑烷T(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命?？諜n加油門(mén)對(duì)車(chē)有很大傷害。

空檔踩油門(mén)傷車(chē)么

1、如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

2、空擋踩油門(mén)對(duì)車(chē)有害，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 在空擋狀態(tài)下，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有負(fù)載的，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些部件承受很大的慣性力，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，空擋狀態(tài)下踩油門(mén)還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

3、空擋踩油門(mén)不會(huì)傷害車(chē)因?yàn)樵诳論鯛顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)載荷小自然磨損程度也很小。但是空擋踩油門(mén)很費(fèi)油通常空踩油門(mén)一次耗油在6毫升左右此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是到四五千轉(zhuǎn)甚至更高相當(dāng)于你在160碼開(kāi)了幾百米。

空擋踩油門(mén)傷車(chē)么

如果只是短時(shí)間空檔踩油門(mén)，偶爾發(fā)生的一次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到4000、5000轉(zhuǎn)，對(duì)車(chē)的影響也可以小到忽略不計(jì)，不傷車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)，則會(huì)是一種毀車(chē)行為。汽車(chē)空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。

空擋踩油門(mén)對(duì)車(chē)有害，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 在空擋狀態(tài)下，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有負(fù)載的，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些部件承受很大的慣性力，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，空擋狀態(tài)下踩油門(mén)還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

空擋踩油門(mén)不會(huì)傷害車(chē)因?yàn)樵诳論鯛顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)載荷小自然磨損程度也很小。但是空擋踩油門(mén)很費(fèi)油通?？詹扔烷T(mén)一次耗油在6毫升左右此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是到四五千轉(zhuǎn)甚至更高相當(dāng)于你在160碼開(kāi)了幾百米。

傷車(chē)?？論跫佑烷T(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命?？諜n加油門(mén)對(duì)車(chē)有很大傷害。