買車一定要考慮自己的經(jīng)濟條件，根據(jù)自己的收入水平選擇適合自己的車型。對于很多打工仔來說，月收入五六千元已經(jīng)超出了生活成本。因此，在考慮買車時，除了要考慮新車的價格外，還必須考慮用車成本。

與普通燃油車相比，新能源汽車不僅免征購置稅，還有補貼、免牌照；同時用車成本也低，日常保養(yǎng)更便宜。那么今天我們就來說說五菱汽車旗下的五菱Nano EV的成本。以五菱Nano EV 2022款為例，新車官方指導(dǎo)價為6.08萬。

保險費

由于目前新能源汽車的保險價格沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，新車的保險價格會受到整車價格、商業(yè)保險的種類和金額、汽車自主定價系數(shù)等因素的影響保險公司。同時，由于各地優(yōu)惠力度不同，保險價格也會根據(jù)車價有所調(diào)整。因此，大頭建議選擇車損險、第三者責(zé)任險（100萬）和不免賠專項險作為必要選項，其他險種根據(jù)需要購買。

這款車的廠家指導(dǎo)價為6.08萬元。因此，新車首年保費為車損險1317.24元+第三者責(zé)任險100萬元+免賠險6335.59元+強制險950元4817.13元。除非有任何意外，否則保險費用將逐年下降。值得一提的是，2021年12月27日，新能源汽車專屬商業(yè)保險將正式啟動試運行。保險新規(guī)下，25萬元以下的新能源汽車保費與燃油車相差不大。

收費

一般來說，充電費主要由兩部分組成，即國家電網(wǎng)收取的電費和充電服務(wù)費。這款車的動力搭載了容量為28kwh的鋰電池組。快充時間4.5小時，慢充時間13.5小時，純電續(xù)航里程305km。如果在家充電，按0.5元/千瓦時收費，充滿需要14元；如果在充電樁使用慢充，按0.6元/千瓦時收費，最高收費16.8元；如果在充電樁使用快充，按1.6元/度電收費。最高收費44.8元；值得一提的是，由于各地政策不同，電費的收取梯度也不同，所以各地的電價都是一樣的。以年平均行駛15000公里計算，一年的總電費約為688.52元至2203.28元。

維修費用

在保養(yǎng)方面，相比燃油車的保養(yǎng)，新能源汽車的保養(yǎng)更為簡單，主要包括電池、動力系統(tǒng)、電機的檢查和日常保養(yǎng)。同時檢查更換剎車片、輪胎、底盤、空氣濾清器和剎車油。

車廠給出的保修期為3年或10萬公里；電池保修期為首任車主無限年/英里（免責(zé)條款以官方為準(zhǔn)）。以2萬公里或1年小保養(yǎng)為例，以4萬公里或2年大保養(yǎng)為例，以3年6萬公里為一個汽車周期，這款車平均每年的保養(yǎng)費用約為666元。

綜上所述，這款五菱Nano EV 2022款的首年保險+保養(yǎng)+電費在6172.35-7687.11元之間，月均費用在514.36-640.59元之間。除了以上三項主要費用外，還有停車費、洗車費、汽車用品、高速費、違章罰款等。綜合來說，這款車的使用成本并不算太高。你怎么認(rèn)為

根據(jù)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》文件，2022年新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后注冊的車輛不再享受補貼。與往年不同的是，補貼逐年減少，2023年將降為零。這意味著如果廠家不承擔(dān)補貼費用，可能要多花1.26萬元買一輛主流續(xù)航的電動車等級；插電式混合動力車可能要多花4800元。