中國十大最美公路 中國最美公路排行榜
1.武永公路
永武公路起于江西省永修縣,止于34;吳城鎮(zhèn),途經(jīng)著名的鄱陽湖候鳥保護區(qū)。 2014年7月26日,永修縣進入汛期,鄱陽湖水位快速上漲。上漲的水位淹沒了江西省永修縣吳城鎮(zhèn)吳甬公路大湖沼澤段。從此,烏永高速大湖沼澤段被稱為34;
2015年6月13日,江西連續(xù)降雨,中國最大淡水湖鄱陽湖水位持續(xù)上漲,被網(wǎng)友譽為34;烏永高速大湖沼澤段被淹。由于陸路交通中斷,江西省永修縣吳城鎮(zhèn)居民只能乘坐輪渡出行。 '最美水道34;碼頭34;
春天,油菜花開在道路兩旁,頃刻之間,從水鄉(xiāng)變成了花海。這種卡通式的旅行,足以讓人將其列為“江南必游景點”。
二。 “國道一號”
位于河北的“國道一號”,是自駕的必經(jīng)之路。它由4條路組成,分別是草原路、京城御路、漳城高速和友達路!路過的景點數(shù)不勝數(shù),古長城遺址、承德避暑山莊、塞罕壩國家森林公園……沿途湖泊草原相伴,景色美到爆炸!
這條景觀大道風景秀麗,年平均氣溫只有17。盛夏至此,花開入海,芳草茵茵。
3.新疆沙漠公路
新疆有4條沙漠公路,輪臺縣至民豐縣、阿拉爾至和田市、阿拉爾至且末縣塔中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣。
1.輪臺至民豐/且末公路
新疆第一條沙漠公路從輪臺縣到民豐縣,全長522公里,北起輪南,到達塔克拉瑪干沙漠南部的民豐縣。 1995年9月建成通車,是世界上最長的一條建在流動沙漠中的公路。這條路從塔中鎮(zhèn)分叉到且末縣城。
2.阿克蘇至和田公路
新疆第二條沙漠公路從阿克蘇到和田,全長424公里。道路等級為二級,估算總投資7.9億元。 2005年6月開工建設,這條公路采用了國內(nèi)多項沙漠公路建設的技術(shù)研究成果。 2007年9月新疆第二條沙漠公路的建成,將使阿克蘇到和田的時間比現(xiàn)有公路縮短一半,對加快南北溝通、促進南疆轉(zhuǎn)型具有重要意義。新疆的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
3.阿拉爾至且末塔鎮(zhèn)公路
新疆生產(chǎn)建設兵團建設的第一條沙漠公路——從阿拉爾城一師14團至且末縣塔中通車。第一師阿拉爾城14團至且末縣塔中沙漠公路工程,投資5.85億元,全長136公里。公路起點為阿拉爾市十四團,接S210省道,終點為塔中1號公路,經(jīng)且末、若羌可到達青海及內(nèi)地城市。為教師和城市、南疆縣市開辟了新的出路通道。阿拉爾市至且末縣城縮短500公里,至若羌縮短近700公里,至格爾木縮短近700公里。
4.榆里至且末公路
榆里至且末沙漠公路全長333公里,貫穿塔克拉瑪干沙漠腹地。是國家重點公路建設工程G0711武威段的組成部分。道路建成后,且末至庫爾勒的距離將縮短280公里,行車時間將從12小時縮短至6小時。
四。杜庫公路
都(紫金山)庫車公路,即217國道獨山子至庫車段。庫庫公路北起克拉瑪依市獨山子地區(qū),貫穿天山南北,南接阿克蘇地區(qū)的庫車市,全長561公里。被《中國國家地理》 選為34。獨庫公路地形特殊,彎道多,坡度大。海拔2000米以上路段280多公里。受冬季天山冰雪等自然因素影響,一年僅開放五個月。從9月底到次年5月,冬季交通管制將實施長達7個月。
壯觀的獨庫公路穿過天山34;在海拔3,700米處。哈舍爾根達坂隧道海拔3390米,曾是中國海拔最高的隧道。高速公路上還有一條100米長的防雪廊道,可以讓懸崖峭壁上落下的雪花落入高速公路旁的深溝里,別有一番風景。在獨庫公路的南端,人們還將欣賞到克孜拉山的壯麗景觀,這里紅山石林雄偉壯觀。不僅如此,其附近神秘的天山大峽谷景區(qū),其幽深曲徑也令游人震撼。庫車河一直陪伴在路邊,路過34;取而代之的是陡峭的巖壁、綠草、開滿黃色花朵的荊棘和零星的松樹。山谷中彌漫著野花的芬芳,巍峨的山峰覆蓋著寒雪。
山間是一條湍急的河流,山坡上是一片平緩的草地。夕陽灑在草原上,草原上披上了一層金黃色。牧羊人用石頭和木柵欄圍住羊群,蒙古包里燃著柴火,廚房煙囪里的炊煙緩緩升起……這種高原牧歌總會在一路上不經(jīng)意間映入你的眼簾,讓你的思緒充滿詩意。
5.太行山包公路
掛壁公路是南太行一道獨特的風景線。其范圍集中在豫西北、晉東南,八百里雄偉太行中有七條掛壁公路。掛壁公路大多附在墻上,十幾米的距離開一個側(cè)窗。從遠處看,這個側(cè)窗勾勒出隧道的方向。
1.郭亮壁掛式公路
西漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)末年,一支農(nóng)民起義軍在郭亮太行山南端的懸崖上避難?;靵y平息后,留守者在此采石建房,建起了以起義軍首領(lǐng)“郭亮”命名的村落。2000多年來,絕壁之巔的人們過著與世隔絕的生活,與外界交流的唯一途徑就是垂直巖壁上鑿出的石階。上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)70年代,郭亮村村民在村前的懸崖上苦干了5年,修成了這條石洞公路。隨后,很多影視作品都在郭亮村拍攝,于是郭亮村被更多的人知道,郭亮山區(qū)公路也成為太行山山區(qū)公路中最有名的一條。有“太行山嶺”之稱的王莽嶺風景區(qū)是山中最美的。2.西崖溝壁掛式公路
西崖溝壁掛公路工程量最大,歷時最長,最為壯觀。西崖溝位于太行山腹地,陵川縣最東端,山西、河南兩省交界處。西崖溝人走出大山,通過30年的自力更生和艱苦奮斗,用錘子和鉆頭,挖到了7.5公里長的懸崖& 34;,創(chuàng)造了文明華夏的& 34;。2009年7月,雅溝壁掛公路榮登中國公路地圖典型農(nóng)村公路榜首。2011年9月入選新中國60大標志性建筑,今年6月入選山西三晉十大新發(fā)現(xiàn)。雅溝壁掛公路承載著豐富的歷史信息和精神內(nèi)涵,具有鮮明的時代特征,不可復制。它是人類創(chuàng)造的不可多得的精神遺產(chǎn)和遺跡,是中國人民的真實寫照。3.昆山壁掛公路
昆山村位于陜西省靈川縣王莽嶺風景區(qū),這里有美麗的瀑布、神秘的洞穴、獨特的民居,還有同樣古風的山民,宛如世外桃源。昆山壁掛公路的施工條件非常惡劣,整個工程有六分之一需要在懸崖上施工。為了盡可能不破壞當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,施工單位重點對昆山公路原有的2500米長的掛壁溶洞進行了改造利用。采取人工排險、鋪設防護墻、加固側(cè)墻、洞頂噴混凝土等安全措施。讓昆山壁掛公路成為驚險刺激又相對安全的旅游景觀。4.回龍掛壁公路
回龍壁掛公路全長8km,隧道1000m以上,隧道寬度6m,水泥路面,固定水泥屋頂,裝飾整齊的側(cè)窗,是最精細的壁掛公路。更神奇的是,隧道在半山腰變成了“S”形,一千多米長,剛好爬到山那邊的山脊上,成為了最精細的壁掛式公路?;佚垝毂诠肥禽x縣回龍村居民通往外界的唯一道路。村民過去常乘坐懸在絕壁上的“猴梯”,稍有不慎就會墜入萬丈深淵。5.陳加元長城路
靈川縣柳泉鄉(xiāng)晉豫交界的陳加元水庫附近有一條壁掛式公路,因靠近陳加元水庫(又稱陳加元水庫)而被稱為陳加元壁掛式公路。水庫旁的絕壁上,峭壁與清澈的湖水相映成趣,美不勝收,氣勢磅礴。這條路長2.5公里,建于1992年。當時山西省實施“村村通”工程,昆山村民成立了7個承包隊挖這條路。陳嘉長城公路陜西出口處有一個瀑布,所以它也有一個好聽的名字——瀑布長廊。6.紅梯關(guān)壁掛公路
它是最原始的城墻上的路,也是南太行最北端的土沙上的第一條路。它以險峻著稱,甚至有些猙獰。近幾年流傳到國外,被海外網(wǎng)友稱為奇跡。這條掛壁公路是南太行掛壁公路中最爛的一條,但又破又爛,透露著這種野性原始的味道,特別適合車友們?nèi)ヌ剿骱痛┰健?.楊迪壁掛式公路
這條路完全懸空在半山腰,距離山頂和溝底近百米,相當于30多層樓的高度。村底的壁掛路有3公里長,卻用了14年才建成。從洞口望出去,一幅壯麗的山水畫令人賞心悅目,群峰林立,守護著這條路的安全。不及物動詞湖北省顧肇公路
湖北省古趙公路是指湖北省興山縣古夫鎮(zhèn)至昭君橋的公路,全長10.5公里。古趙公路,像一條游龍,蜿蜒穿過香河。從遠山俯視,公路像一條玉帶漂浮在綠水中,與周圍的青山溪流形成獨特、和諧、美麗的景觀,贏得了大家的美譽。山之美、水之美、橋之美三者結(jié)合在一起,更加美麗,實現(xiàn)了人體工程學與自然美的和諧統(tǒng)一。就連外國網(wǎng)友看到都在爭著贊。沿著這條路可以到達白帝城、長江三峽、昭君故里、神農(nóng)架、武當山等美景。顧肇高速公路所在的巴伊高速公路也被稱為湖北最美的高速公路。到宜昌興山,可走韓彩高速、京港澳高速、G42滬蓉高速。到了興山出口,進入匝道,路邊就有一塊“中國最美水上公路”的牌子。七。通往的公路
的道路是如此美麗,如此充滿浪漫和雪夜,如此迷人。無數(shù)自駕游車友把開車進藏視為人生的里程碑。進藏目前有八條路,八條路相同的特點就是原始美麗的風景!它們是風景優(yōu)美的大道。
1.青藏公路
青藏公路起于青海西寧,沿109國道行駛。經(jīng)過格爾木,穿越昆侖山、霍峰山、唐古(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)拉山、頭兒九山、勝利貢山、念青唐古拉山,到達拉薩。青藏公路,全長1980公里,是進出最重要的公路,也是進藏最好的公路。每天都有大量的養(yǎng)路工人在青藏線上進行養(yǎng)護,基本適合各種車輛進藏。整個青藏公路只有幾條爛路,估計總共不到20公里。2.青康公路
青康公路起于青藏公路109國道102公里處的道塘河,沿214國道經(jīng)過青海省海南、果洛、玉樹,然后進入,到達昌都的魯烏旗,與川藏線北部相交。青康公路全長約1150公里,其中最冷的一段是青藏邊境至魯烏旗約120公里的新建瀝青路。一路風景優(yōu)美,這條路大概有1,200km。3.中尼公路(尼泊爾至)
中尼公路起于拉薩,沿318國道向西,經(jīng)日喀則市、定日縣、聶拉木縣,在樟木友誼橋出口,最終到達尼泊爾加德滿都,全長900公里,其中中國段約750公里。4.滇藏公路
滇藏公路南起云南大理下關(guān),沿214國道向北,經(jīng)中甸、德欽、鹽井,到達芒康,與川藏線南段相交。全長約710公里,是進藏國道中最短、海拔最低的公路。5.川藏線南段
川南線從成都出發(fā),沿318國道經(jīng)雅安、康定、理塘、巴塘,進入芒康,再經(jīng)左貢、八宿、波密、八一至拉薩。總長度超過2100公里。這條道路是318國道的精華路段,匯集了多樣化的自然和人文景觀,體現(xiàn)了多民族的歷史遺跡和風情,被譽為“中國人的景觀大道”。6.川藏線北段
川北線是國道317線,從成都出發(fā),經(jīng)都江堰、汶川、馬爾康、爐霍、德格,然后進入昌都,再經(jīng)魯烏旗、丁青、巴青至那曲,與青藏公路相連,全長2000多公里。
在進藏旅游的概念中,習慣將新都橋定為川藏南北線的分叉點,沿省道到達爐霍后與317國道匯合;還有一條路是走317國道到映秀,再經(jīng)小金、丹巴、八美到爐霍。這條路風景優(yōu)美,比317國道近100公里左右,但是路況不是很好。
7.新藏公路
新藏公路是219國道,從新疆葉城到拉孜,在這里與中尼公路相交,全長2140公里。它是世界上最高的公路,平均海拔超過4500米,大部分地區(qū)的含氧量低于海平面的50%??梢哉f是一條海拔高、路險、路況差、自然環(huán)境惡劣的“最佳”公路。
8.冰查查公路
最窄最差的縣道;起點是云南省的六庫;目的地是察隅;滇西公路丙茶公路起于怒江州公山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉(xiāng),止于自治區(qū)察隅縣茶花榮鄉(xiāng),全長87公里。是繼214國道之后,云南省通往自治區(qū)的又一重要通道。
八、秦嶺鐘南山公路隧道
鐘南山公路隧道是國道包茂線的控制性工程,也是陜西省“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)中Xi至安康公路的重要組成部分。單隧道長度18.02公里,兩條隧道總長36.04公里。建設規(guī)模世界第一,中國公路隧道最大。過馬路要15分鐘。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼