奔馳GLCL最高優(yōu)惠10萬!標(biāo)配懸架軟硬可調(diào),全時四驅(qū)系統(tǒng),獨立懸架
2022 GLC 260 L 4MATIC 動力型(改型3)
廠商指導(dǎo)價:40.63萬元
終端優(yōu)惠:3.7萬元-10.1萬元(北京地區(qū))
與同級別改款車型相比,這款車的售價貴了3800元,配置方面也有所取舍。外觀方面,AMG風(fēng)格的運動部件不再需要用戶選擇,可以省下不少錢,視覺上更加干練運動。在下包圍中,可以看到前駐車雷達的外觀。至于360全景影像,更是高配機型的專屬配置。
LED 大燈是所有梅賽德斯-奔馳GLC L 系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。它們配備了自動頭燈,可以輕松用于日常使用。也很難通過這個看到模型的配置。它可以給足夠的面子,同時自適應(yīng)遠近光燈和幾何光速大燈該型號不提供選裝件。
車身尺寸方面,2022款奔馳GLC L的長寬高分別為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。雖然是低配車型,但外后視鏡功能還是很齊全的,電動調(diào)節(jié),電動折疊,加熱,倒車時自動下翻,鎖車時自動折疊。不過這款車并沒有全車無鑰匙進入功能,需要用戶自行安裝,費用為2500元。從實用的角度來說,這個配置是很有必要的。
五幅式輪轂造型簡約又運動,260L車型的尺寸為19英寸,對于中型SUV來說已經(jīng)足夠了。這款車的輪胎尺寸為235/55 R19,具體型號為普利司通TURANZA T005。
車尾部分,造型圓潤飽滿,沒有低配和高配車型的區(qū)別。就外觀而言,很難看出與260L高配車型的區(qū)別。配置對于家用來說還是比較全面的,可惜不能選360全景影像功能。
在車內(nèi),低配車型與其他配置車型最大的區(qū)別在于中控區(qū)的用料。低配款采用亮黑色鋼琴烤漆覆蓋,在奢華感上略遜于木紋材質(zhì),但能營造出時尚感。
在這次小改款中,12.3英寸的全液晶儀表標(biāo)配升級,相比之前的液晶屏+機械指針組合更加精致。
方向盤的造型和功能按鍵與高配車型相同,有換擋撥片,但是方向盤記憶功能被閹割了,這是營造豪華感的扣分。低配HUD功能的車型不支持選裝,其他車型選裝需要9000元。
10.25英寸中控屏此前為全系標(biāo)配,內(nèi)置MBUX智能人機交互系統(tǒng),支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)。改款后增加了GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示功能,具有一定的實用性。推動。
前面提到,該車并沒有提供360全景影像功能,但車身四周的泊車輔助雷達可以通過輔助線提示車輛與障礙物的距離,從而提高泊車和低速情況下的安全性.
前排真皮座椅支持8向電動調(diào)節(jié),帶加熱功能,老板按鈕。不過取消了駕駛座記憶,后排可以加裝加熱。費用是3000元。配置是可選的。后排沒有提供獨立空調(diào),對于這個價位的車型來說無傷大雅。另外還需要安裝氛圍燈,成本1800元。如果只是作為家庭用車,這個配置可有可無。
在安全配置方面,全系車型一視同仁。標(biāo)準(zhǔn)配置有主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等,讓人倍感安全。
動力方面,奔馳GLC L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與9速手自一體變速箱的組合。根據(jù)型號不同,分為高功率和低功率。 260L車型屬于低功率,最大功率為145kW(197Ps)。最大扭矩為320Nm。底盤結(jié)構(gòu)為前后多連桿獨立懸架,懸架軟硬可調(diào),標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。
寫在最后:
優(yōu)惠后,將有超過30萬人購買奔馳中型SUV。相信僅此一項就可以俘獲不少信徒。當(dāng)然,作為一款低配車型,它并不是純粹的面子產(chǎn)品。設(shè)計層面沒什么好細說的。巨大的三尖星徽是它的金字招牌;在主被動安全配置和實用配置上,低配車型也不含糊。如果站在家用車的角度來看,就能得到一個不錯的結(jié)果。低功率發(fā)動機滿足日常駕駛無壓力,在全時四驅(qū)的加持下也能保證行駛品質(zhì)和穩(wěn)定性。綜合來說,如果你預(yù)算有限,想買一輛豪華品牌的中型SUV,又想體驗一下奔馳的造車理念。那么,這款入門機型值得入手。
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