手動變速器異響有哪些原因

1、這大致有兩個原因：1。離合器片問題，扭簧問題，而這個問題通常伴隨著啟動汽車。當(dāng)齒輪快速加速時，會發(fā)生瞬時倒退或“碰撞”，這通常是由于同步器捏合套和主動齒輪之間的配合間隙過大造成的。

2、手動變速器齒輪異響的原因，通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良等引起的。在嚙合間隙過大時，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。

3、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。

汽車起步加油會有咯噔一聲?

第一種情況，正常：手剎放開后，剎車片黏在剎車盤上的，起步剎車片受力彈開發(fā)出的聲音，這是正?，F(xiàn)象，以后避免潮濕環(huán)境長時間拉手剎就可以了。

汽車起步嘎嘣一聲原因如下：后輪剎車片和剎車盤有粘連產(chǎn)生的異響。洗車或過水后沒有及時摩干水分，導(dǎo)致剎車分泵活塞或蹄塊不能回位所致的異響。一般是后輪剎車片和剎車盤有粘連產(chǎn)生的噪音。

汽車起步咯噔響一聲：一般有離合器發(fā)響；傳動軸支承軸承響；驅(qū)動橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某部位松動車輛共振等。具體需看是什么樣的響聲以及辯別響聲來源才能判斷。

變速箱內(nèi)部問題，如果變速箱的磨損過大，會導(dǎo)致有間隙，起步的時候由于空間比較大，所以會有咯噔的異響。

急踩油門加速會有咯噔一聲是什么原因?

一是點火時間過早，也就是點火提前角過大，另外還與爆震傳感器的工作性能有一定的關(guān)系。

聽到咯噔聲可能是多種問題的表現(xiàn)，以下是幾個可能的原因：彈簧或懸掛系統(tǒng)問題：如果您的車輛懸掛系統(tǒng)或彈簧出現(xiàn)問題，當(dāng)您猛踩油門時，可能會聽到咯噔的聲音。這可能意味著您的懸掛系統(tǒng)或彈簧需要進行修理或更換。

機油粘度過高：如果選擇的機油粘度過高，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時內(nèi)阻會過大，導(dǎo)致踩下油門踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法快速上升。發(fā)動機 點火系統(tǒng) 有問題：如果火花塞和點火線圈有問題，也會導(dǎo)致發(fā)動機踩油門后無法緩慢加速。

故障問題：首先檢查一下變速箱油缺不缺，電磁閥或閥體工作正常不正常，其次檢查發(fā)動機機爪和變速箱機爪有沒有爛，底盤螺絲有沒有松曠的，最后檢查點火系統(tǒng)點火好不好。最好到4S店給專業(yè)人員檢查。

手動變速器異響的原因判斷和維修措施

這大致有兩個原因：1。離合器片問題，扭簧問題，而這個問題通常伴隨著啟動汽車。當(dāng)齒輪快速加速時，會發(fā)生瞬時倒退或“碰撞”，這通常是由于同步器捏合套和主動齒輪之間的配合間隙過大造成的。

變速箱異響原因匯總：1，軸承的磨損及損壞 當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。

自動變速器異響的常見原因：進水后未能及時維護自動變速器，會造成一系列自動變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。自動變速器油長時間不更換會變稠，長時間使用會失去功效。

行駛中加油門時變速箱異響怎么辦

這種情況下，我們是沒有辦法自行處理的，只能送到汽車維修店里面去找專業(yè)的人士維修，如果是新車出現(xiàn)了這樣的故障，最好去找4S店。畢竟這不是小問題。有可能是變速箱的問題。

可以對節(jié)氣門進行清洗，電機損壞需要把節(jié)氣門拆卸更換伺服電機。油門踏板軸承潤滑不良產(chǎn)生異響?？梢宰孕性谳S承處涂抹黃油進行潤滑。 離合器分離軸承損壞，導(dǎo)致離合器片分離不徹底產(chǎn)生異響。拆下離合器更換分離軸承。

行車時加油門變速箱有異響，油門一松異響就沒有了是離合器的問題。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在診斷汽車異響時，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。