雷克薩斯LX 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

1,048,000-1,220,000。如果你有幾百W買這車，不如買DB9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的正牌貴族車

2，日本雷克薩斯LX460和570的低配和頂配分別是多少錢啊急求答案

沒有LX460，以前只有LX470。 2013款LX 570指導價車型價格（萬元） LX570173.3es250發(fā)動機比較差，不要選，我有過，君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較厚道，就是油耗高一些，供參考！

3，雷克薩斯LX430和lx460剎車有什么區(qū)別

后者應該是V8機器，應該沒問題。您好，雷克薩斯LX430和lx460剎車基本沒有區(qū)別。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳。對比雷克薩斯LX570，霸氣2700無論價格因素如何，絕對優(yōu)于雷克薩斯LX570。不同的是，雷克薩斯LX570是一款大型豪華suv，而霸氣2700則是一款中大型suv。無論是動力、配置、空間還是品牌知名度，都與前者有很大不同。大的。后者表現(xiàn)更好

4，雷克薩斯LEXUS LS460L 報價和相關(guān)參數(shù)多少

雷克薩斯LEXUS LS460L-基本信息（104.8萬人民幣） 車型名稱雷克薩斯LEXUS LS460L 車身結(jié)構(gòu)轎車豪華級標準雷克薩斯LEXUS LS460L-發(fā)動機參數(shù)標配發(fā)動機V型8缸/DOHC/32氣門雙VVT-i標配自動手動8速標準排量4608 cc 氣門數(shù)32 最大功率279/6400 KW/rpm 最大扭矩502/4100 Nm/rpm 燃油系統(tǒng)電子燃油噴射百公里理論油耗最高時速250.0 km/h 加速時間5.7秒（0-100km/h） 排放標準歐IV標準雷克薩斯LEXUS LS460L-轉(zhuǎn)向/懸架/輪胎驅(qū)動方式前輪后輪驅(qū)動制動方式盤式/盤式（前/后） 助力轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向懸架方式雙球節(jié)，多-連桿，帶穩(wěn)定桿/雙球接頭，多連桿，帶穩(wěn)定桿（前/后） 車輪尺寸18 X 7.5J 輪胎225/50R18 尺寸和重量車身重量kg 軸距2970 mm 車輪距離1615/1620 mm（前/后部) 整車長度5150 mm 車身寬度1875 mm 車身高度1465 mm 通過性最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7 m 最小離地間隙mm 最大爬坡能力% 接近角 離去角 貨艙行李箱容積400 L 油箱容積84 L 標準座位數(shù)5

5，雷克薩斯的gx460與lx5700哪個性價比高

您好，推薦購買雷克薩斯GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）460，外觀時尚，動力強勁。如果對您有幫助，請設為最佳答案。雷克薩斯GX系列車型定位介于LX系列的全尺寸大型豪華SUV和RX系列的豪華SUV之間。這是雷克薩斯家族的第三款豪華SUV產(chǎn)品。與前代車型不同，全新gx 460搭載4.6升V8頂置雙凸輪軸32氣門汽油發(fā)動機，配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（dual vvt-i），在車輛行駛時提供強勁扭矩在低速。提高車輛加速性能。同時，在車輛行駛過程中，精確控制進排氣量，最大限度地提高燃油經(jīng)濟性。 gx 460在5,500 rpm時可輸出218千瓦的最大功率，在3,500 rpm時可輸出438 Nm的最大扭矩。與上一代車型相比，gx 460動力輸出更加充沛，提升了整車的越野性能。這款智能發(fā)動機不僅可以提供領(lǐng)先的充沛動力輸出，還憑借其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（egr）、低摩擦技術(shù)、改進的進排氣口設計和雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)實現(xiàn)gx 460更經(jīng)濟的燃油消耗。全新gx 460搭載的6速自動變速箱搭載人工智能換擋技術(shù)，可根據(jù)路況和駕駛員的操作習慣，智能地進行換擋操作，減少不必要的換檔換檔，增加乘坐舒適性和舒適性。該變速箱在保證加速性能的同時，相比老款變速箱提高了燃油經(jīng)濟性。通過液-液冷卻和氣-液冷卻，減少變速箱油的熱降解，低溫環(huán)境下使用的機油加熱器可以提高能源利用率。通過增強的動力控制系統(tǒng)和提升的行星齒輪齒面精度，這款全新的6速變速箱可提供同級別中頂級的舒適操控體驗。開著雷克薩斯LX 570在路上，有種油然而生的心理優(yōu)越感。開闊的視野和高昂的駕駛位置，暗示著lx 570在路上的統(tǒng)治力。雷克薩斯LX 570專為那些勇于探索、敢于踏足未知領(lǐng)域的有品位成功人士準備。它不僅是身份的象征，也是一種理想的標榜。如果說人類的進步伴隨著對自然界的不斷征服，那么雷克薩斯LX 570就是人類開荒的利器。優(yōu)點：豪華配置齊全，內(nèi)飾工藝完美，越野輔助功能完善缺點：油耗驚人，軟懸掛對高速操控有一定影響為了提高安全性，全新雷克薩斯LX配備了行業(yè)領(lǐng)先的10標配安全氣囊，包括主駕和副駕兩級安全氣囊、前排膝部安全氣囊、第一、二排座椅側(cè)氣囊、前后一體式簾式安全氣囊（可保護前、中、后三排座位）。全新雷克薩斯LX 的一系列安全功能包括Active Protect 前排頭枕，這是雷克薩斯SUV 的首創(chuàng)。

雷克薩斯LX 570還配備專為城市環(huán)境設計的專屬盲點監(jiān)測器。通過在前格柵和前排乘客的外后視鏡中安裝攝像頭，駕駛員可以輕松地通過屏幕檢查盲區(qū)的情況 車身重量 2690 kg 軸距 2850 mm 輪距 1640/1635 mm（前/后） 全車長度 5140 mm 車身寬度 1970 mm 車身高度 1920 mm 行李艙容積 油箱容積 138 l 標準座位數(shù) 8

6，雷克薩斯GX460和雷克薩斯LX570哪個更好 雷克薩斯GX460和雷克薩斯LX570相比不考慮價格因素的話還是雷克薩斯LX570好一些，雷克薩斯GX460要相對低一個級別。lexus雷克薩斯GX系列車型定位于lx系列全尺寸大型豪華suv及rx系列豪華suv之間，是lexus雷克薩斯家族第三款豪華suv產(chǎn)品。不同于前代車型，全新gx 460搭載了4.6升v8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（dual vvt-i）汽油發(fā)動機，在車輛低速行駛時即提供強大扭矩，提高車輛加速性能。同時在車輛行駛過程中，準確控制進、排氣量，最大化提高燃油經(jīng)濟性。gx 460能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生438牛?米的最大扭矩，較之前代車型更為充沛的動力輸出，增強了車輛的越野性能。這款智能的發(fā)動機不但能夠提供領(lǐng)先的充沛動力輸出，其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng) (egr)、低摩擦科技、改進的進排氣口設計配合雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，還成就了gx 460更加經(jīng)濟的油耗。全新gx 460配備的6速自動變速箱具備人工智能換擋科技，能夠根據(jù)路況及駕駛者操作習慣，智能進行換擋操作，減少不必要的加減擋，增加駕乘平順性及舒適度。這款變速箱在確保加速性能的同時，相比老款變速箱提升了燃油經(jīng)濟性。通過液-液冷卻及氣-液冷卻，減少了變速箱油的熱降解，而用于低溫環(huán)境下的發(fā)動機油加熱器則能提升能量利用率。通過增強的動力控制系統(tǒng)及提高行星齒輪輪齒表面精度，這款全新6速變速箱能夠提供同級別中頂級的舒適操控感受 駕駛雷克薩斯LX 570在路上，有一種油然而生的心理優(yōu)越感。開闊的視野和高高在上的駕駛位暗示著lx 570對路面的統(tǒng)治力。雷克薩斯LX 570是給那些勇于開拓、敢于踏上未知疆土的品位成功者準備的。它不僅僅是一種身份的象征，更是一種理想的標榜。如果說人類的進步伴隨著對自然界的不斷征服，那么雷克薩斯LX 570就是人類開荒拓界的利器。 優(yōu)點：豪華配置齊全，內(nèi)飾工藝完美，越野輔助功能完善 缺點：油耗驚人，懸掛偏軟對高速時操控有一定影響 為了提高安全性，新款雷克薩斯LX 配備業(yè)界領(lǐng)先的 10 個標準氣囊，包括駕駛者和前排乘客席兩段式氣囊、前排膝部氣囊、第一排和第二排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式窗簾氣囊（可保護前、中、后三排座椅）。全新雷克薩斯LX 的大量安全特色包括首次用于雷克薩斯 suv 的主動保護前排頭枕。雷克薩斯LX 570 還配備了獨有的特別為城市環(huán)境使用的盲區(qū)監(jiān)視器。通過在前格柵和前乘客席外后視鏡內(nèi)分別安置攝像頭，駕駛者只需簡單一按儀表板上的按鈕，就能輕松的通過導航屏幕檢查盲區(qū)的情況 車身重量 2690 kg 軸距 2850 mm 輪距 1640/1635 mm（前/后） 全車長度 5140 mm 車身寬度 1970 mm 車身高度 1920 mm 行李艙容積 油箱容積 138 l 標準座位數(shù) 8