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天籟2.0T是不是有點動力過剩了

2023-06-30 10:23:10 作者:蔡金盛

天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0T擁有185kW功率380Nm扭矩,在0T車型中較為靠前但談不上最優(yōu)秀,很大程度上這款發(fā)動機動力性能受其匹配的CVT變速箱拖累。加特可380NmCVT變速箱2012年已研發(fā),因此380Nm成為這款發(fā)動機動力上限。

先給結(jié)論吧,筆者認為這套動力總成是屬于動力過剩但運動屬性稍欠的類型。首先講講動力性能吧。這臺車在多家媒體的測試中都跑出了5秒以內(nèi)的成績。筆者沒有專業(yè)儀器,但實際感受是符合5s這檔動力級別的。

天籟0t cvt變速箱的優(yōu)點是體驗好,缺點是動力不足。cvt變速箱的優(yōu)勢:空大型,價格差不多的合資車,體驗不錯。cvt變速箱的缺點:動力不足,這是齊飛的優(yōu)勢和劣勢。順滑的另一個表現(xiàn)就是動力偏向肉。

有缺點也就會有優(yōu)點:動力,這個自然不用說,0T的,可變壓縮比發(fā)動機可不是蓋,動力杠杠的。

新款0天籟0T和0L怎么選?兩車空間可滿足大部分家庭需求,內(nèi)飾工藝和基本配置符合價格定位。2.0L動力足夠家用,可以加92?;?3#汽油,并且比較省油,后期保養(yǎng)相對便宜。

所以,筆者的觀點是,搭載0T VC-turbo發(fā)動機的新天籟并不是動力過剩,而是剛剛好兼顧了國內(nèi)年輕消費者對于動力和舒適性的需求。畢竟時代在進步,科技在提升,不能總以老的眼光來看待新的事物。

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