私人加油站一年利潤(rùn),私人加油站利潤(rùn)月收入
不過(guò),若是能夠成功開(kāi)啟,好處還是很可觀的。我們縣城生意最好的三個(gè)加油站一天的收入在3萬(wàn)元左右。聽(tīng)說(shuō)節(jié)假日有十萬(wàn)多。平均下來(lái),每天都在損失所有的開(kāi)支。利潤(rùn)大概在8000到10000左右,也就是一年300多萬(wàn)。而且,我們縣城的首富是開(kāi)加油站發(fā)家的。
按照這個(gè)數(shù)值計(jì)算,一個(gè)加油站一年的凈利潤(rùn)可達(dá)180萬(wàn)。可見(jiàn)加油站還是很賺錢(qián)的。即使加油站老板前期投入很多,也不會(huì)繼續(xù)虧本經(jīng)營(yíng)。以上是一個(gè)比較穩(wěn)定的投資項(xiàng)目。你怎么看待這件事?投資一個(gè)加油站。
因此,加油站的毛利率會(huì)更高。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士測(cè)算,加油站每天的收入在2萬(wàn)元左右。除去人工成本和其他成本,一天的凈利潤(rùn)至少在5000元以上。由此可見(jiàn),加油站的凈利潤(rùn)可以達(dá)到180萬(wàn),即便是加油站老板還是很賺錢(qián)的。
這種情況一旦被發(fā)現(xiàn),就是違法的。政府將嚴(yán)格控制加油站。主要目的是為了提高汽油的質(zhì)量,讓大家用得好。這是為了人民的利益。但對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),要求越高越難做,所以很多民營(yíng)加油站在產(chǎn)能不足的情況下不敢輕易建加油站。
每噸汽油每天的差價(jià)約為2400元,相當(dāng)于一年約7000元。除去人工、水電,賺個(gè)小兩百萬(wàn)是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)然,這是我個(gè)人的計(jì)算。實(shí)際賺到的錢(qián)可能有偏差。一開(kāi)始我也問(wèn)過(guò)室友,他的加油站是不是至少一年。
普通加油站一天的利潤(rùn)大概在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn),但賣(mài)油等投入的成本會(huì)直接影響到加油站的利潤(rùn),以實(shí)際利潤(rùn)為準(zhǔn)。
5萬(wàn)開(kāi)個(gè)加油站確實(shí)很賺錢(qián),因?yàn)殚_(kāi)采和生產(chǎn)汽油的成本只有2元多一升,剩下的都是稅收和層層利潤(rùn),所以一個(gè)加油站的利潤(rùn)一樣高約20%,與房地產(chǎn)相當(dāng)。巨大的利潤(rùn),所以加油站一年能賺多少錢(qián)就看情況了。
開(kāi)加油站不是一件容易的事。光是投資就需要兩百萬(wàn)多元。加油站的利潤(rùn)雖然也很高,但基本上一年就可以回本,第二年就開(kāi)始賺錢(qián)了。我一年能掙兩三百萬(wàn)。這個(gè)利潤(rùn)是相當(dāng)樂(lè)觀的。如果真的這么賺錢(qián),我可能會(huì)做。
現(xiàn)在利潤(rùn)高,進(jìn)貨渠道是從中石化、中石油兩大巨頭在各大城市設(shè)立的中央油庫(kù)批發(fā),然后用專(zhuān)用油罐車(chē)運(yùn)到加油站,卸入分類(lèi)油庫(kù),以及然后由油罐車(chē)抽出,加到汽車(chē)的油箱中加油。加油站下面有多個(gè)大油池,分別儲(chǔ)存不同數(shù)量的汽油和柴油。
一個(gè)加油站每天的利潤(rùn)從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。一個(gè)經(jīng)營(yíng)良好的加油站每天需要輸出幾十噸汽油。這種情況主要體現(xiàn)在市區(qū)的加油站。充足的流量可以為加油站提供穩(wěn)定的供給如果加油對(duì)象是按照每升汽油幾毛錢(qián)的利潤(rùn)來(lái)計(jì)算,如果加油站天天付錢(qián)的話(huà)。
而那些一天賣(mài)60噸的加油站,利潤(rùn)就變得很夸張了,幾十萬(wàn)也不是不可能,畢竟加油站無(wú)處不在,也不可能每輛車(chē)都去一個(gè)加油站加油,所以才有競(jìng)爭(zhēng).
如果加油站每天銷(xiāo)售3噸汽油,每噸純利潤(rùn)200元,一年賺20萬(wàn)元是沒(méi)有問(wèn)題的。加油站是指為汽車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供服務(wù)的零售汽油和機(jī)油加油站。油站等加油站是嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所,嚴(yán)格控制火源和火種是杜絕煙火的必由之路。
一升的凈利潤(rùn)約為1元。加油站本身的利潤(rùn)是非常大的?,F(xiàn)在油價(jià)低,加油站的利潤(rùn)基本處于頂峰。一噸凈利潤(rùn)2000元。隨著全球油價(jià)上漲,汽油的利潤(rùn)會(huì)越來(lái)越低。具體可以分為以下幾個(gè)部分:運(yùn)營(yíng)成本、前期成本、采購(gòu)成本、稅收成本。
另外,我是加油站的員工,我表哥是加油站站長(zhǎng),所以我知道,比如0號(hào)柴油石化的批發(fā)價(jià)是8540元。現(xiàn)在是賺不到錢(qián)的時(shí)候。密度為0832,71元/升。零售73元,賺02元,做生意需要多動(dòng)腦筋,發(fā)票上可以多賺3。
現(xiàn)在我們來(lái)算一算平均毛利460元一噸油。平均日銷(xiāo)量10噸的加油站按一年300天計(jì)算。那么一年的毛利就是毛利=460*10*300=138萬(wàn)汽油毛利空間大,柴油毛利空間小。
我加油站的投資是100萬(wàn),一般都是預(yù)付100萬(wàn)。不包括年檢費(fèi),扣除日常開(kāi)支,月利潤(rùn)約3萬(wàn)。 2.手續(xù)繁瑣。稅務(wù)、安監(jiān)、消防、氣象局、質(zhì)監(jiān)局、銀行等3、我的盈利是按正常的。
是的,許多加油站都是私人擁有的,利潤(rùn)因您所在的位置而異。一般凈利潤(rùn)在15%左右。
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