打氣后半月,又出現(xiàn)胎壓不夠,啥情況?

1、調(diào)整合適后這個(gè)告警會(huì)自動(dòng)消除，調(diào)整四個(gè)輪胎氣壓一致，長(zhǎng)期低胎壓行駛會(huì)加劇輪胎的磨損 正常胎壓在5左右就可以了，輪胎慢撒氣，就要仔細(xì)檢查輪胎了，氣嘴也可能漏氣啊，正常輪胎2--3個(gè)月充一次氣就可以了。

2、首先檢查一下打氣工具，其次看看車子接氣處有沒(méi)有受損，最后真是這兩處沒(méi)有問(wèn)，那么可能就是輪胎壞了，就得修輪胎。

3、充完氣之后還提示胎壓不足，是因?yàn)槟銢](méi)有重新標(biāo)定胎壓，在中控上重新標(biāo)定胎壓即可。

4、出現(xiàn)這種情況一般是汽車的四條輪胎直徑不一致；或者經(jīng)常在沙地上、雪地上行駛，某些輪胎經(jīng)常打滑；或者是你的車總是在跑圈，導(dǎo)致一側(cè)的車輪比另一側(cè)的車輪轉(zhuǎn)的快。

5、當(dāng)汽車剛打完氣之后，仍然顯示胎壓不正常，這種情況很可能是輪胎處于漏氣狀態(tài)，這時(shí)就算一直打氣，胎壓也會(huì)比較低。

輪胎十天就胎壓監(jiān)測(cè)表顯示過(guò)低是怎么回事?

1、汽車顯示胎壓過(guò)低的原因：是汽車輪胎遭到破損導(dǎo)致的；是汽車輪胎慢撒氣導(dǎo)致的。正常情況下的胎壓值一般建議在2~5之間，太低或者太高都會(huì)影響車輛的正常行駛，因此要時(shí)常監(jiān)測(cè)輪胎的胎壓，保證其在正常值的范圍內(nèi)。

2、汽車顯示胎壓過(guò)低可能是：輪胎、閥門(mén)漏水，需要及時(shí)維修；輪轂變形導(dǎo)致輪胎密封性能降低；車輛長(zhǎng)期裝載超重物品，導(dǎo)致輪胎受力不均；熱脹冷縮導(dǎo)致胎壓不足。

3、胎壓監(jiān)測(cè)顯示輪胎氣壓低的原因是輪胎泄漏、胎壓傳感器上粘有輪胎碎屑或胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不靈敏。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TPMS，是tire pre ss ure monitoring system的縮寫(xiě)。

4、輪胎低氣壓可能是輪胎存有慢出氣，長(zhǎng)期以后輪胎氣壓便會(huì)過(guò)低；還可能是輪胎被扎而產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象的狀況產(chǎn)生的輪胎低氣壓；也有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器亂報(bào)。當(dāng)發(fā)覺(jué)胎壓過(guò)低時(shí)，一定要及早做好解決，避免出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。

胎壓經(jīng)常不足,請(qǐng)問(wèn)是什么原因?qū)е碌?

1、開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充； 汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。輪胎保養(yǎng)中最關(guān)鍵的因素就是正確的充氣。輪胎或者內(nèi)胎都不可能做到完全密封。

2、輪胎壓力不足的原因 輪胎和氣門(mén)漏氣，應(yīng)該去輪胎店檢查。輪轂的變形影響輪胎密封性能的下降。汽車長(zhǎng)期裝載超重貨物會(huì)導(dǎo)致輪胎受力不均。熱脹冷縮，由于輪胎的工藝差異，可能會(huì)因熱脹冷縮而影響胎壓不足。

3、以下是造成汽車胎壓不足的原因有：汽車輪胎破損：汽車輪胎破損時(shí)，輪胎肯定就會(huì)造成漏氣問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎氣壓也就變低。當(dāng)汽車輪胎破損時(shí)一定要進(jìn)行及時(shí)地修補(bǔ)或者更換。

輪胎一個(gè)月胎壓就不足,新?lián)Q的輪胎胎壓報(bào)警怎么回事

1、氣門(mén)嘴安裝不正確，或氣門(mén)嘴本身密封不嚴(yán)導(dǎo)致的漏氣。 安裝輪胎時(shí)，輪胎的胎口受損，也就是輪胎內(nèi)圈和輪轂接觸的位置，有破損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 更換新輪胎后，沒(méi)有將車輛的胎壓提示進(jìn)行重新設(shè)定，導(dǎo)致車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)警。

2、因此如果在換了輪胎之后胎壓報(bào)警，就說(shuō)明你沒(méi)有重新設(shè)置監(jiān)測(cè)器。也有可能是胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器故障了。在車上安裝了胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器后，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓，預(yù)防胎壓異常導(dǎo)致安全事故。

3、輪胎更換后胎壓報(bào)警的原因是：輪胎更換后胎壓異常導(dǎo)致胎壓報(bào)警。需要對(duì)4個(gè)輪胎進(jìn)行胎壓檢查，保持正常范圍即可消除報(bào)警。更換輪胎后未進(jìn)行復(fù)位，發(fā)生胎壓報(bào)警時(shí)，只需復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)即可解除報(bào)警。

4、新?lián)Q輪胎胎壓報(bào)警說(shuō)明沒(méi)有重新設(shè)置監(jiān)測(cè)器，也有可能是胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器故障了。在車上安裝了胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器后，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓，預(yù)防胎壓異常導(dǎo)致安全事故。

5、是開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

6、可能是更換新輪胎時(shí)，修配廠的人員沒(méi)有更新車輛配備的胎壓檢測(cè)功能，從而導(dǎo)致胎壓檢測(cè)儀報(bào)警。因?yàn)槿障灯放婆c德系品牌的汽車在更換輪胎后，都需要重新設(shè)置車輛的輪胎胎壓，以免影響胎壓檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)生誤報(bào)現(xiàn)象。

汽車輪胎一個(gè)月就氣不足

1、不正常。如果是充好氣一個(gè)月后一切正常是不可能發(fā)生沒(méi)氣的現(xiàn)象。其根本原因可能是輪胎有漏氣現(xiàn)象，也就是輪胎在漸漸地漏氣，人眼是非常難觀查到的。應(yīng)該去維修店檢查一下輪胎。

2、一切正常情況下，車輛 輪胎 輪胎氣壓一個(gè)月當(dāng)然降低0.1bar，因而如果是充好氣一個(gè)月后一切正常是不可能發(fā)生氣不足的現(xiàn)象。其根本原因可能是輪胎發(fā)生慢撒氣現(xiàn)象，也就是輪胎在漸漸地漏氣，人眼是非常難觀查到的。

3、這樣的很有可能是輪胎的慢撒氣造成的，也就是說(shuō)，車輛的輪胎在慢慢漏氣。 車主可以對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，如果輪胎側(cè)面磨損比較嚴(yán)重，或者由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，出現(xiàn)了老化、龜裂的情況，都會(huì)造成輪胎漏氣。

4、原因：是開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

5、氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

汽車輪胎氣壓兩三個(gè)月就低了怎么回事正常嗎?

汽車長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)出現(xiàn)虧氣現(xiàn)象，多是因?yàn)樽匀粻顩r。

新車輪胎氣壓低的原因：新車的性能較高，為了防止車速過(guò)高。導(dǎo)致輪胎氣壓過(guò)低的原因 是開(kāi)始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或以后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。

您好！您描述的這種情況是不正常的，一般正常胎壓每月流失約在0.07巴左右，供參考。首先，檢查胎壓，需要在冷卻轉(zhuǎn)臺(tái)下進(jìn)行：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。

汽車輪胎氣壓低，油耗會(huì)增多 保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3%。若輪胎氣壓降低30%，當(dāng)汽車以40km/h的速度行駛時(shí)，油耗增加5%~10%。

一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在3-5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。