還有不到一周，春節(jié)就要到了。在外打拼的游子，也在衣錦還鄉(xiāng)，開著自己的車。平時(shí)人最多的繁華大都市，到了春節(jié)就變成了“空城”，而平時(shí)不太熱鬧的三四線城鎮(zhèn)，也因?yàn)楹w而熱鬧起來(lái)，年味也隨著他們的回歸越來(lái)越有意思。

過(guò)年就是個(gè)好玩的，家里好玩，家里好玩，所以看起來(lái)像過(guò)年。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，人多車多，發(fā)生交通事故的幾率也會(huì)增加。平時(shí)上學(xué)的孩子也往馬路上跑。這種駕駛環(huán)境對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一種考驗(yàn)。前段時(shí)間，小編在電視上看到一則新聞，出租車乘客下車時(shí)被后面駛來(lái)的電動(dòng)車撞了。結(jié)果，肇事者和乘客受重傷，車門被損壞。這種事情發(fā)生在和平時(shí)期。春節(jié)人多了，惡作劇的人出現(xiàn)在大街上的幾率就更大了。因此，為了大家在春節(jié)期間的安全，小編將教你兩招“安全駕駛技巧”，這是相當(dāng)實(shí)用的。趕緊學(xué)起來(lái)！

荷蘭開門法

別誤會(huì)，荷蘭開門法不是讓你用荷葉開門。所謂“荷蘭開門法”，其實(shí)就是下車開門的一種方法，也叫兩段開門法。

兩段式怎么樣？就是你在打開車門的時(shí)候，總是用那只遠(yuǎn)離車門的手去開門。在右撇子國(guó)家，這只手是左手，在中國(guó)，自然是右手。這種方式可以有效減少視覺盲區(qū)，避免危險(xiǎn)。

為什么這種“手術(shù)”可以更安全？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是因?yàn)樯习肷響T性折返。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，眼睛會(huì)第一時(shí)間觀察后視鏡，結(jié)束時(shí)，眼睛會(huì)自然地看向車后。這一整套動(dòng)作完成后，可以很好的觀察到車輛后方的交通情況，從而避免因打開車門而導(dǎo)致的交通事故。操作的本質(zhì)是：轉(zhuǎn)身、觀察、開門三次的方式。相反，如果用靠近車門的手打開車門，如果不特別注意后方情況，司機(jī)自然會(huì)直接把車門推出去，沒有時(shí)間觀察后方情況。

兩秒鐘駕駛規(guī)則

估計(jì)很多小伙伴已經(jīng)知道前面的技巧了，網(wǎng)上有傳言說(shuō)2018年中國(guó)將進(jìn)行全國(guó)范圍的普及教育。至于這個(gè)“兩秒規(guī)則”，估計(jì)大部分人說(shuō)看到都驚呆了。為什么安全駕駛2秒？別急，聽我接下來(lái)給你講。

所謂的“2秒法則”最早是在北美普及的。這個(gè)技術(shù)是根據(jù)我們一般的反應(yīng)速度，結(jié)合汽車制動(dòng)踏板一般開始工作的時(shí)間和車輛高速制動(dòng)的有效時(shí)間，得出的一個(gè)總的結(jié)論。當(dāng)然，這兩秒鐘不是隨便給的，是交通管理專家在借鑒了上萬(wàn)起交通事故案例，多方面論證后得出的結(jié)論。其實(shí)它只是和前面的車保持了2秒左右的距離，而不是和自己的安全距離。

說(shuō)了這么多，這個(gè)2秒法則在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)該如何應(yīng)用呢？其實(shí)只能在少數(shù)場(chǎng)景下使用，只有在你叫車跟從的時(shí)候才會(huì)發(fā)揮作用，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)上的“100米和150米”真的很難用肉眼判斷，而這種方法可以快速準(zhǔn)確的找到兩車之間的安全距離。具體操作方法如下：

在高速跟車的情況下，你拿路上一個(gè)不動(dòng)的東西，比如路燈，標(biāo)線，作為參照物，前車經(jīng)過(guò)這個(gè)參照物的時(shí)候，你默默數(shù)2秒。如果你數(shù)了2秒還沒通過(guò)這個(gè)參考，說(shuō)明你保持了足夠的安全距離。

相反，如果你在數(shù)之前通過(guò)了參考，說(shuō)明你離前面的車有點(diǎn)近，要注意拉長(zhǎng)與車的距離。最后一點(diǎn)，如遇下雨或大霧天氣，應(yīng)改為3秒或4秒，以保證發(fā)生事故時(shí)有足夠的時(shí)間緊急制動(dòng)。

結(jié)論：這兩種安全駕駛方法雖然很簡(jiǎn)單，但有些朋友可能甚至不相信它們對(duì)提高行車安全有什么作用。但是當(dāng)你真正把它運(yùn)用到駕駛中，你就會(huì)意識(shí)到它的好處。最后祝大家新年快樂，一路平安！