凱迪拉克XTS 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(868條)

，天窗后排水口應(yīng)該在后尾燈下面和后保險(xiǎn)杠里面，自己清理很費(fèi)力。建議您去4S店找專業(yè)的人員幫你清算。不是下水道，是側(cè)下水道

2，想問(wèn)下凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的排水孔分別在哪幾個(gè)位置謝謝

天窗排水孔天窗通風(fēng)孔特別容易找到。它們分布在天窗的四個(gè)角，通常打開(kāi)天窗后可見(jiàn)。這種設(shè)計(jì)特別適用于陰雨天，可以說(shuō)起到了至關(guān)重要的作用。需要注意的是，天窗的通風(fēng)孔一定不能被異物堵住，因?yàn)槟菢訒?huì)影響水的排出，而且雨水很容易滲入車內(nèi)，或者線路可能有問(wèn)題。

3，凱迪拉克的天窗排水管的位置在哪里

，天窗后排水口應(yīng)該在后尾燈下面和后保險(xiǎn)杠里面，自己清理很費(fèi)力。建議您去4S店找專業(yè)人員幫你清理。不是排水管嗎？這是側(cè)漏

4，凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l天窗左測(cè)頂上澆水里面漏水

凱迪拉克ATSl天窗天窗左側(cè)頂部進(jìn)水內(nèi)部漏水。個(gè)人認(rèn)為可能是你車的天窗排水管堵塞造成的。建議檢查一下你愛(ài)車的天窗是否有問(wèn)題。我是來(lái)看

5，凱迪拉克天窗排水管堵塞

評(píng)論的。天窗的后排水口應(yīng)在后尾燈下方和后保險(xiǎn)杠內(nèi)。自己清洗非常費(fèi)力。建議您去4S店找專業(yè)的人員幫你清算。天窗上有四個(gè)排水口，如果有一個(gè)被堵住，就會(huì)受到影響。前兩根排水口位于車門A柱中部，后兩根位于后輪后方。你可以用手捏它們。

6， 5 凱迪拉克ATSl后備箱左邊電瓶部位有進(jìn)水請(qǐng)問(wèn)是什么原因?qū)?p> 清水封后門。這是汽車的主電池。它放置在后面以保持前后配重。 bmw3系列是后置電池。您好，建議您去4S店檢查一下天窗排水管。因?yàn)樘齑俺鏊浔慌K東西堵住了，然后漏到車?yán)?，如果及時(shí)清理的話，不會(huì)有特別大的影響。

7，凱迪拉克凱迪拉克ATSL 天窗漏水買到正品了

有一天發(fā)現(xiàn)前燈滴水，那就真的漏水了，越來(lái)越火了。你是怎么解決的？請(qǐng)問(wèn)倪一軒2015/09/12 19:08:27 發(fā)表于33樓，請(qǐng)問(wèn)我的水會(huì)滴到地?cái)傇趺唇鉀Q？進(jìn)口的沒(méi)問(wèn)題。

8，09款凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）天窗浸水原因

您好，這是天窗密封條密封不嚴(yán)造成的。請(qǐng)更換密封條解決問(wèn)題。希望對(duì)您有所幫助！排水管堵塞車價(jià)：418000 購(gòu)置稅：車價(jià)/11.7=35726 全險(xiǎn)：12000左右服務(wù)費(fèi)：那種4S店基本2000元車牌：各地價(jià)格不一，可以查下自己總價(jià)（不含車牌）：467726元怎么樣，比你的心理預(yù)期低很多吧？考慮到cts2.8配的是聰明人，3.6漲價(jià)后就虧了。 ps:負(fù)責(zé)任的告訴你，2009款和08款沒(méi)有區(qū)別。 09款推出的主要原因是3.6要漲價(jià)。

9，想問(wèn)下凱迪拉克XTS的排水孔分別在哪幾個(gè)位置謝謝

天窗排水孔天窗通風(fēng)孔特別容易找到。它們分布在天窗的四個(gè)角，通常打開(kāi)天窗后可見(jiàn)。這種設(shè)計(jì)特別適用于陰雨天，可以說(shuō)起到了至關(guān)重要的作用。需要注意的是，天窗的通風(fēng)孔一定不能被異物堵住，因?yàn)槟菢訒?huì)影響水的排出，而且雨水很容易滲入車內(nèi)，或者線路可能有問(wèn)題。你好！天窗排水管在A位置，車門上的排水孔在車門下沿，后備箱沿尾燈向下排水。希望我的回答能幫到你售價(jià)：110萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4866/1842/1472mm 排量：6200.0 cc 產(chǎn)地：美國(guó)隸屬：凱迪拉克CTS-v 平衡性非常好，超高性價(jià)比缺點(diǎn)：太猛了，新手都不易控制cts-v是cts的高性能版本。動(dòng)力方面，cts-v采用排量6.3 v8發(fā)動(dòng)機(jī)，百米加速3.9秒，而cts采用2.8和3.6 v6發(fā)動(dòng)機(jī)，加速9秒至6.8秒。 cts-采用先進(jìn)的電磁感應(yīng)懸掛。全新凱迪拉克CTS-V是一款世界級(jí)高性能豪華轎車，以頂級(jí)科技打造，帶來(lái)震撼的極速體驗(yàn)。融合世界頂尖技術(shù)，旨在將頂級(jí)跑車的卓越性能與豪華車的搶眼風(fēng)格相結(jié)合。全新凱迪拉克CTS-V的亮相，不僅彰顯了凱迪拉克品牌在性能、技術(shù)、設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為凱迪拉克品牌“極致動(dòng)力”的號(hào)召力樹(shù)立了標(biāo)桿形象。全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車應(yīng)用了全球響應(yīng)最靈敏的懸架技術(shù)：主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)（MRC）——，采用電磁控制代替機(jī)械氣門控制進(jìn)行減震控制，大大提高了車身響應(yīng)速度。

安裝在四個(gè)車輪上的電子傳感器每1毫秒讀取一次路況信息，并不斷調(diào)整阻尼系數(shù)，從而在瞬間獲得極其精準(zhǔn)的車身控制和最大的輪胎抓地力，尤其有助于高性能豪華轎車在急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)和其他機(jī)動(dòng)操作期間始終保持車輛（和駕駛員）穩(wěn)定。