保時(shí)捷718 參考價(jià)：56.50萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(34條)

保時(shí)捷卡宴輪胎異響怎么辦?

你好：你的車要先看看輪胎是不是已經(jīng)磨損到極限了，是不是有沒有磨損的不均勻，這些都會(huì)造成有噪聲！還是建議更換輪胎后做個(gè)4輪平衡定位的好。

你想問什么……異響如果你沒改裝中控儀表臺(tái)，那就是裝配問題?？梢宰?s店重新加固。當(dāng)然了，車子異響比較麻煩的。你感覺哪里響不一定是真的那里響。所以最好還是去檢測(cè)一下。保時(shí)捷4s應(yīng)該有那種貼片式的異響檢測(cè)工具。

剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否有故障，從而造成異響，建議到4S店進(jìn)行檢查 。

寶時(shí)捷718為什么剛啟動(dòng)低速打方向,輪胎為什么會(huì)嘣嘣的響?

配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

Ackerman阿克曼角，是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成的夾角。早晨或涼車的時(shí)候，方向打死或角度偏大時(shí)前輪會(huì)有“哽哽”的響聲，并可能伴隨車輛輕微晃動(dòng)，這就是阿克曼角現(xiàn)象，是正常的車輛現(xiàn)象。

方向盤打死輪子咯噔響是因?yàn)榇蛩罆r(shí)助力泵撞擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

也就是說你方向打的太死了之后是需要及時(shí)回正一點(diǎn)，回位一點(diǎn)也就說你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過高會(huì)造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時(shí)間不可以超過3秒鐘。

保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）倒車時(shí)候車胎響的原因是由驅(qū)動(dòng)橋（俗稱牙包）內(nèi)部的主減速器。剎車片、剎車盤磨損嚴(yán)重。手閘不返回。制動(dòng)缸有問題。

保時(shí)捷高速行駛時(shí)車輪壓倒塑料為什么聲音會(huì)這么響??

1、車輛行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)（一般3bar-5bar），如果輪胎壓力過高會(huì)造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2、因?yàn)樗麄儠?huì)害怕這些聲音比較大，是因?yàn)檐噧?nèi)的一些裝置發(fā)生了故障，所以會(huì)有這么大的聲音。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，是心臟，我們高速行駛一旦聽到它發(fā)出了異響聲音，趕緊下車檢查吧。因?yàn)橐话愣际谴髥栴}，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因很多，如積碳過多、火花塞、油泵、機(jī)油濾芯等都是原因。

4、汽車在高速公路行駛時(shí)，壓到應(yīng)急車道線上會(huì)有異常響聲的原因是這些分道線上設(shè)置了凸起的小點(diǎn)，當(dāng)輪胎壓線行駛時(shí)，車輛輪胎與凸點(diǎn)摩擦?xí)l(fā)出“嗚、嗚……”類似通過減速帶的聲音，其作用是提示駕駛員盡快駛離應(yīng)急車道。

5、可能是懸掛的橡膠套松動(dòng)或磨損了。保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啟動(dòng)越野模式懸掛橡膠套有響聲原因可能是橡膠套松動(dòng)或磨損了。啟動(dòng)越野模式，空氣懸架會(huì)升高至最高位置，怠速也會(huì)略為提高，足夠的離地間隙可以讓我放心地把它開到野地上面去。