17款勝達(dá)燒機(jī)油嗎 勝達(dá)燒機(jī)油嗎?
全新勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油怎么回事?
1、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。
2、燒機(jī)油如果是個(gè)案,可能和駕駛習(xí)慣以及平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)有關(guān)系。如果是普遍存在,就可以到質(zhì)量監(jiān)督局了,但是十五萬(wàn)了,已經(jīng)出保質(zhì)期了。
3、途觀是車(chē)神但是性能和森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差遠(yuǎn)了。另外途觀最近一直出毛病自然還有脫檔共振一直沒(méi)有解決!途觀送火化系統(tǒng)最好別買(mǎi)。勝達(dá)是棒子車(chē)就一個(gè)外表。翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)費(fèi)油笨重系能絕對(duì)不行。唯一就是森林性能可嘉。
4、至于進(jìn)口和不進(jìn)口的問(wèn)題,我覺(jué)得看個(gè)人喜好,但就我個(gè)人而言,不建議購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口途觀,雖然進(jìn)口途觀動(dòng)力超控檔次都還不錯(cuò),但是個(gè)頭比國(guó)產(chǎn)的還小,最重要的進(jìn)口途觀的價(jià)位和Q5差不多了,所以沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力了。
5、等機(jī)油上來(lái),車(chē)熱了,所有的配合間隙變小了就沒(méi)有響聲了??煳迥甑能?chē),出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象正常。
6、所以在從P檔掛R檔,或N檔掛R檔時(shí)都需要把鎖止鈕按住,如果從N到D或D到N都可以不按鎖止鈕。一下就消失了,一般情況不要開(kāi)啟否則對(duì)變速箱不利。
全新勝達(dá)兩千公里燒五百毫升機(jī)油正常嗎 勝達(dá)燒機(jī)油是很常見(jiàn)的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗,并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的,只是表現(xiàn)的不明顯而已,但過(guò)多的消耗就是燒機(jī)油。燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。 你好!建議你先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部有沒(méi)有泄漏的跡象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有泄漏,那就是說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了,如果跑2000公里燒到下線那說(shuō)明燒機(jī)油是比較厲害的。所以建議你定期的檢查機(jī)油量,如果燒機(jī)油嚴(yán)重的話可以要求換車(chē)或者免費(fèi)維修。 如何是少一些的話,是正常的,如果少了1升之類(lèi)的就應(yīng)該有燒機(jī)油現(xiàn)象了,車(chē)輛2000KM相當(dāng)于跑了1/3換油路程,如果在5000KM的時(shí)候,機(jī)油少了很多的話,就伴有燒機(jī)油的現(xiàn)象了。如果是燒機(jī)油建議去維修店或者4S店看看。 如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/0.3升,如果超標(biāo),就是存在燒機(jī)油的情況了。 2.4L全新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,1500KM燒1升,怎么回事? 1、一 .長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;二 .防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換;三 .機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng);四 .長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。 2、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。 3、你好 一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的,也就是一千公里消耗0.2升機(jī)油,超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意。將排氣管自壁擦干凈,過(guò)一段時(shí)間再擦拭,如果出現(xiàn)排氣管很黑,就表示車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。 4、另外,除了活塞環(huán)損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸之外,還有氣門(mén)油封的損壞也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的發(fā)生。氣門(mén)油封通常是橡膠塑料制成,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫環(huán)境下工作,久而久之就會(huì)硬化并失去彈性,機(jī)油就會(huì)順著氣門(mén)桿流入氣缸內(nèi)參與燃燒。 5、曲軸箱通風(fēng)口被堵塞,造成機(jī)油壓力過(guò)大,回流阻力增大,長(zhǎng)時(shí)間停留在氣缸內(nèi)壁造成燃燒積碳。燒機(jī)油嚴(yán)重分等級(jí) 2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,2000-4000是中等燒機(jī)油,4000-5000是輕度燒機(jī)油。 現(xiàn)代勝達(dá)拉缸燒機(jī)油哪里維修好 1、輕微拉缸容易修理,則更換活塞和活塞環(huán),輕微研磨缸壁。當(dāng)凹槽達(dá)到0.15mm時(shí),無(wú)法打磨修復(fù)。更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)。所以如果是柴油機(jī),可以更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)。如果是汽油機(jī),可以更換鏜缸進(jìn)行保養(yǎng)。 2、無(wú)法完全燃燒掉的廢氣經(jīng)過(guò)排氣系統(tǒng)排出車(chē)外而造成的。一般來(lái)說(shuō)要鏜缸磨更換活塞活塞環(huán),因?yàn)楦滋桌瓊蜁?huì)造成活塞環(huán)氣密性變差,就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油某缸工作不良等癥狀。 3、更好套缸組件 如果是人為因素造成的拉缸出現(xiàn)的燒機(jī)油故障,只能選擇進(jìn)行套缸組件的更換,因?yàn)楦左w被拉密封性就會(huì)下降,在這個(gè)時(shí)候即便你更換活塞環(huán)維修效果也不是很理想,所以只能更換套缸組件。
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