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太原金谷源上汽大眾 ID.4 X最多讓2.04萬元 最新報(bào)價(jià)
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ID.4 X的大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。同時(shí),前臉看起來十分素雅,配合封閉式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
ID.4 X的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4612/1852/1640mm,軸距是2765mm。車側(cè)采用了較為個(gè)性的造型設(shè)計(jì),一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。輪胎規(guī)格為前235/45 R21,后255/40 R21,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
ID.4 X采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。
ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb9448992說道:“別看它是純電車,開起來不輸油耗車,提速很敏捷,推背感也是明顯的可以感受得到。過程中沒有油耗車發(fā)出的那種聲音,反倒是幾乎無聲!爆發(fā)力也挺強(qiáng),對(duì)于爬坡也是很輕松。動(dòng)力方面整體開始還是比較不錯(cuò)的!”
網(wǎng)友@kk0207說道:“最不滿意的也沒這么夸張就是有時(shí)候車載軟件鏈接會(huì)斷開,我的還沒出現(xiàn)過重啟,但是看其他帖子說有這個(gè)情況”
網(wǎng)友@xiemo說道:“方向盤略微有點(diǎn)的有點(diǎn)偏重,車子轉(zhuǎn)向比較靈活轉(zhuǎn)彎半徑也相對(duì)較小,低俗的時(shí)候比較輕便高速的時(shí)候車身比較穩(wěn)健,加速和制動(dòng)踏板響應(yīng)葉比較迅速。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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