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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

老款寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加油門(mén)放炮是怎么回事?

原因如下：車輛積碳過(guò)多。油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)。進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞?；鸹ㄈ匣?。缺缸。輪胎氣壓不足。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。燃燒室，點(diǎn)火系統(tǒng)，氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題。汽油濾清器過(guò)臟，汽油泵損壞，三元催化堵塞。

寶來(lái)車加油發(fā)頓，同時(shí)排氣管放炮，一般車子加注油品質(zhì)量不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多都可能導(dǎo)致此問(wèn)題，建議還是應(yīng)該找個(gè)修配廠好好檢修一下。

對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過(guò)稀，原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀所造成的。

寶來(lái)車加油發(fā)頓,同時(shí)排氣管放炮怎么回事

1、這種情況并不見(jiàn)的是氧傳感器損壞，也許是街頭松脫導(dǎo)致接觸不良引起的。還有另外一種原因就是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)同樣會(huì)引起排氣管放炮。

2、原因如下：混合氣過(guò)濃 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過(guò)濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點(diǎn)火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮回火 混合氣過(guò)稀、 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題、 點(diǎn)火提前角過(guò)大、氣門(mén)積炭過(guò)多。

4、當(dāng)未完全燃燒的氣體直接通過(guò)排氣管排出時(shí)，排氣管內(nèi)溫度較高，在此發(fā)生自燃，發(fā)出放炮聲。燃燒不充分原因較多，最常見(jiàn)的原因是氣門(mén)沒(méi)調(diào)節(jié)好。

加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)放炮是怎么回事?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮，準(zhǔn)確的說(shuō)是消音器里面放炮。是因?yàn)槲矚庠谙羝骼锒稳紵?。根本原因是：點(diǎn)火提前角拖后了，造成混合氣體沒(méi)有被充分燃燒，就被排到消音器里去了。處理方法：調(diào)整點(diǎn)火角度，讓點(diǎn)火時(shí)間略提前。

2、四沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不對(duì)，氣門(mén)燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)相位重疊角過(guò)大，正時(shí)齒輪安裝不對(duì)引起排氣門(mén)早開(kāi)，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。點(diǎn)火過(guò)遲，使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長(zhǎng)，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。

3、可能是積碳現(xiàn)象，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳太多的時(shí)候，汽車點(diǎn)火能量就會(huì)大大減少了，而且進(jìn)氣效率也在不斷下降，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)加速無(wú)力情況。也可能是汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

4、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)放炮這種現(xiàn)象還是挺嚴(yán)重的，放炮的主要原因：混合氣過(guò)濃，混合氣過(guò)濃通常會(huì)導(dǎo)致混合氣無(wú)法完全燃燒，隨排氣門(mén)排出后遇高溫排氣歧管而被再次引燃，而造成放炮；火花塞斷續(xù)點(diǎn)火。

5、加速時(shí)化油器回火及放炮的現(xiàn)象及原因如下：(1)節(jié)氣門(mén)開(kāi)大時(shí)，化油器回火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易升高：拉阻風(fēng)門(mén)情況明顯好轉(zhuǎn)。其原因是混合氣過(guò)稀。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)急加速，化油器回火；節(jié)氣門(mén)開(kāi)大后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。其原因是加速泵失效。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：混合氣過(guò)稀，原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油路故障主要是由于化油器供油量過(guò)少所致，原因主要是：浮子室油面過(guò)低或供油量孔堵塞。

汽車在怠速加油門(mén)的時(shí)候放炮是什么原因

混合氣過(guò)濃 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過(guò)濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點(diǎn)火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)放炮，準(zhǔn)確的說(shuō)是消音器里面放炮。是因?yàn)槲矚庠谙羝骼锒稳紵?。根本原因是：點(diǎn)火提前角拖后了，造成混合氣體沒(méi)有被充分燃燒，就被排到消音器里去了。處理方法：調(diào)整點(diǎn)火角度，讓點(diǎn)火時(shí)間略提前。

汽車加速放炮的原因有：點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)、排氣管穿孔、三元催化器堵塞。

車輛加油門(mén)后,排氣管放炮

您好，產(chǎn)生排氣管放炮的原因有混合氣過(guò)濃、過(guò)稀，氣門(mén)漏氣，火花塞斷火，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題等。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)順利；掛擋路試，加速順暢，也無(wú)任何不良反應(yīng)；減油門(mén)，排氣管有放炮現(xiàn)象發(fā)生。

點(diǎn)火過(guò)遲，使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長(zhǎng)，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。這時(shí)，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前角時(shí)間或更換磁電機(jī)。

建議檢查：正時(shí)是否正常；噴油器是否關(guān)閉不嚴(yán)；可變進(jìn)氣工作是否正常；氧傳感器工作是否正常。望采納。