進(jìn)口寶馬530i落地價(jià)格
“是的,你很有經(jīng)驗(yàn),我們可以信任你。不過,買車可不是一筆小錢,也是一種心安,要不先說說,讓檢查員檢查一下車子?暫時(shí)沒問題,直接簽約過戶吧,不然就中午了!買家敖老師見勢(shì)不妙,及時(shí)打斷了賣家沒完沒了的談話。 “好的。”賣家第一時(shí)間停止了搓手,堅(jiān)定的回應(yīng)。似乎,他的說話,一直都是那么簡(jiǎn)單明了。拿了一把掛在茶幾上的鑰匙遞給我:“車在大廳第二排,不用擔(dān)心!”我接過車鑰匙,點(diǎn)了點(diǎn)頭,就走了出去。
客戶敖先生看中了一輛二手寶馬5系(進(jìn)口)。他來來回回三趟,沒有做出決定。然后他打電話給我們說他需要購(gòu)買前測(cè)試。我在約定的時(shí)間到了。賣家一直很客氣,讓我們到了之后稍事休息,然后就開始了這樣的“言傳身教”。走出辦公室,立馬看到了需要檢測(cè)的寶馬5系(進(jìn)口)。停在一個(gè)空洞口,整體看上去還是不錯(cuò)的??磥碣u家并沒有夸大其詞,準(zhǔn)備真的很專業(yè)。
閱讀車輛的銘牌信息。 2020年7月在德國(guó)BMW Martingofing工廠生產(chǎn),2020年10月中旬上牌。車型530i,排量2.0,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率185KW,廠商指導(dǎo)價(jià)47.89W,售價(jià)為36.5 瓦。
前保險(xiǎn)杠和大燈之間的縫隙不均勻,前格柵下部有漆霧和油漆流痕,底部螺絲扭曲。前保險(xiǎn)杠更換和噴漆。
拆下前中網(wǎng)卡扣,上面有子廠標(biāo)志,換上前中網(wǎng)卡。
機(jī)房布局緊湊,看得出來已經(jīng)打掃干凈了,裝飾板上也噴了頂蠟。
右大燈已拆解,大燈生產(chǎn)日期與整車不符。右大燈已更換。
右前擋泥板翹曲,油漆值太低。更換右前擋泥板。
翼子板襯套、前縱梁、減震器支架、防火墻等前部無異常,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱無拆裝、修理、漏油現(xiàn)象。
全車覆蓋件和骨架檢查,除右前翼子板和前保險(xiǎn)杠外,其余均為原車漆,包括ABC柱內(nèi)外。
后備箱內(nèi)部干凈,無泥土和霉變,后面板和后地板無皺折、變形和修理痕跡。
所有四個(gè)輪胎都有深胎紋;輪輞上幾乎沒有劃痕。
車輛座椅及內(nèi)飾使用痕跡正常,無拆卸、損壞等異?,F(xiàn)象。
安全氣囊、安全帶無異常,日期與全車一致。
車內(nèi)所有電子功能均正常。
儀器無拆卸痕跡;儀表顯示的里程為12548KM,與內(nèi)飾磨損和輪胎使用情況一致。
里程讀數(shù)沒有異常。
進(jìn)行OBD 測(cè)試。
這輛車有很多故障代碼。
儀表盤骨架、轉(zhuǎn)向柱、座椅底部、地板橡膠無泥沙、銹跡、霉變,杜絕汽車被水淹的可能。
打開架子檢查箱子。
底盤無底托,無變形,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件無維修,無漏油現(xiàn)象。
減震、懸掛等部件無異常,底盤各處均貼有原廠標(biāo)識(shí),無更換痕跡。
前后縱梁正常,主體完好,無拆修等異常。
驗(yàn)車完畢,時(shí)間已近上午十點(diǎn)。敖先生對(duì)車況非常滿意,縱梁等他關(guān)心的車身結(jié)構(gòu)還在他可以接受的范圍內(nèi)。后來,他找到賣家要了便宜一點(diǎn)的價(jià)錢,說最好早上給失主。賣家趕緊用雙手揉了揉珠子,果斷對(duì):說:“就五千,保證過戶,付36元,好嗎?” “好的!” O老師沙啞地吼了一聲,隨后兩人開始進(jìn)行下一步的工作。
“統(tǒng)計(jì)和大數(shù)據(jù)同樣缺一不可!”賣家一手拿著筆和紙,另一只手的拇指和食指搓著珠子,一顆顆往下劃。這幾乎是下意識(shí)的反應(yīng)。自然而熟悉。 “一看你就很講究,以后會(huì)有人給你介紹車子的?!辟I家敖先生客氣的說道。 “都是一個(gè)‘命’字,我始終相信,孩子做生意不會(huì)吃虧,付出總會(huì)有回報(bào)的?!辟u家慢慢坐下,從地上吐出這句話。此刻,一縷接近正午的陽光透過玻璃照在賣家身上,加上他那一刻不斷的摩擦,仿佛溫暖而閃耀,又仿佛在造化眾生。
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