5月13日，奧迪RS Q8正式上市，新車以146.88萬元的官方售價(jià)上市。奧迪RS Q8的外觀和內(nèi)飾都比普通車型更具競(jìng)爭(zhēng)力。作為與蘭博基尼URUS（MLB Evo）同平臺(tái)打造的車型，新車搭載同款4.0T+8AT輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率441kW，峰值扭矩800Nm。只需3.8 秒。

此外，RS家族多款新車型也上市，其中全新奧迪RS4螞蟻和耀世售價(jià)81.28萬元，全新奧迪RS5 Coupe售價(jià)85.88萬元，全新奧迪RS5 Sportback售價(jià)83.68萬元，全新奧迪RS6螞蟻售價(jià)142.88萬元。全新奧迪RS7 Sportback售價(jià)144.88萬元，全新R8 V10 Coupe performance售價(jià)228.88萬元。

與普通車型相比，奧迪RS Q8加入了RS家族最新的外觀套件。前臉八角形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用黑色蜂窩狀裝飾，下包圍采用大尺寸貫穿式銀色獠牙裝飾。新車車身側(cè)面配備銀色后視鏡外殼，底部標(biāo)配22英寸輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗。排氣采用雙邊四出布局，并采用了RS系列標(biāo)志性的橢圓形尾喉，貫穿下包圍裝飾與車頭相呼應(yīng)。與普通車型相比，奧迪RS Q8加入了RS家族最新的外觀套件。前臉八角形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用黑色蜂窩狀裝飾，下包圍采用大尺寸貫穿式銀齒裝飾。新車側(cè)面配備了銀色后視鏡外殼，并標(biāo)配22英寸輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗。排氣布置為兩側(cè)四出，采用了RS系列標(biāo)志性的橢圓形尾喉，通過四周的裝飾與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，RS Q8的整體布局與普通Q8基本相同。搭載了12.3英寸的全液晶儀表，UI界面也進(jìn)行了升級(jí)。中控臺(tái)10.1+8.6英寸的屏幕增加了車輛運(yùn)動(dòng)模式調(diào)節(jié)等功能。此外，新車還配備RS運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara RS方向盤、碳纖維飾件等專屬配置，彰顯其作為高性能車型的特殊地位。內(nèi)飾方面，RS Q8的整體布局與普通Q8基本一致，配備12.3英寸全液晶儀表，UI界面也進(jìn)行了升級(jí)。中控臺(tái)10.1+8.6英寸的屏幕增加了車輛運(yùn)動(dòng)模式調(diào)節(jié)等功能。此外，新車還配備RS運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara RS方向盤、碳纖維飾件等專屬配置，彰顯其作為高性能車型的特殊身份。

另外值得一提的是，奧迪RS Q8搭載的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還具有停缸功能（可關(guān)閉2、3、5、8缸）?；厥者M(jìn)一步降低了燃料消耗。此外，新車還配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、8種駕駛模式（RS模式可個(gè)性化定制），并提供選裝電動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和RS碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的操控性和駕駛樂趣。此外，值得一提的是，奧迪RS Q8搭載的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還具備停缸功能（No.制動(dòng)和滑行時(shí)的能量回收，進(jìn)一步降低油耗。此外，新車還配備了四缸-四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，八種駕駛模式（其中RS模式可獨(dú)立設(shè)置），并提供可選的電動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和RS碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和駕駛樂趣。