近日，本田中國(guó)正式發(fā)布txt2019年銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，終端車全年銷量155433輛，同比增長(zhǎng)8.5%，創(chuàng)造了本田在華年度銷量的最高紀(jì)錄。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)寒冬的情況下，本田在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)不俗。

此外，從各子品牌來(lái)看，廣汽本田2019年銷量達(dá)76517輛，同比增長(zhǎng)4.1%；東風(fēng)本田2019年累計(jì)銷量為78916輛，同比增長(zhǎng)13.2%。同時(shí)，思域、CR-V、XR-V、雅閣、凌派、繽智、飛度七款車型年銷量均突破10萬(wàn)輛，產(chǎn)品陣容優(yōu)勢(shì)明顯。

然而，在過(guò)去的12個(gè)月里，本田在全國(guó)

還踩了剎車。本田中國(guó)整體銷量為142,831輛，同比下降25.6%。其中，廣汽本田12月終端銷量為67305輛，同比下降20.4%；東風(fēng)本田12月終端銷量為75526輛，同比下降29.6%。 12月份的本田雖然比起往年比較大，但是對(duì)整體的影響不大。

東風(fēng)本田今年對(duì)多款產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，銷量穩(wěn)中有升。其中，本田思域的表現(xiàn)更為突出。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，2019年6月至11月，連續(xù)6個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛，始終保持在銷量排行榜前列。不得不說(shuō)，全新思域在外觀、內(nèi)飾、配置等方面的提升，贏得了年輕人的青睞，從而助力其銷量穩(wěn)步提升。

此外，CR-V和XR-V即使是合資緊湊型SUV，在各自細(xì)分市場(chǎng)也保持著優(yōu)勢(shì)，小型SUV產(chǎn)品也越來(lái)越豐富。口口相傳贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。

廣汽本田方面，雅閣在中級(jí)車方面繼續(xù)保持著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。雅閣前11個(gè)月銷量持續(xù)領(lǐng)跑，很有可能奪得今年中級(jí)車冠軍。此外，凌派、繽智、飛度也完成了2019年的任務(wù)，為廣汽本田的整體銷量提供了良好的支撐。

此外，值得注意的是，去年11月30日上市的廣汽本田皓影，以16.98-25.28萬(wàn)元的售價(jià)和不俗的產(chǎn)品力吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)官方消息，其訂單僅三天就突破萬(wàn)元。按照目前的市場(chǎng)熱度，皓影很有可能成為2020年SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。

同時(shí)，本田將在2020年加快新車在華上市，包括全新一代飛度及換代UR-V、兩廂思域等車型將陸續(xù)上市。這些新車的到來(lái)將進(jìn)一步提振本田的銷量。

寫在最后

2019年，本田能夠在中國(guó)逆勢(shì)崛起，與其眾多明星產(chǎn)品的火爆不無(wú)關(guān)系。面對(duì)急劇增加的市場(chǎng)壓力，

及時(shí)升級(jí)，從而進(jìn)一步穩(wěn)固其市場(chǎng)地位。同時(shí)，在2020年多款新車的加持下，本田的底氣進(jìn)一步增強(qiáng)。

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