經(jīng)典的燃燒比是1461，也就是同排量發(fā)動機146氣1油，進氣量越大，油耗越大，爆發(fā)力越大，當然有一個極限值2 優(yōu)點缺點L可以加渦輪，L壽命長，T壽命812W左右；豐田還采用了另一種技術(shù)來應(yīng)對爆震，那就是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。與發(fā)動機相比，它可以進一步冷卻燃燒室并抑制爆震，使爆震降低到與普通自然吸氣發(fā)動機相同的水平，大大延長了發(fā)動機的壽命。

發(fā)動機一般可以使用20年以上，但是要付出的代價非常高，有T的就更高，直到修不值錢為止； 14T發(fā)動機的使用壽命非常長，因為EA111的14TSI發(fā)動機的渦輪增壓器采用了獨立的冷卻系統(tǒng)，只要正常保養(yǎng)，不需要更換渦輪增壓器。渦輪增壓器其實就是一臺空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

正常情況下，標致12T發(fā)動機的設(shè)計壽命可達十年或20萬公里以上。正常情況是指發(fā)動機本身的質(zhì)量沒有問題。不到幾十萬公里的出租車，人還在路上跑；沒有T的發(fā)動機技術(shù)更成熟。與帶T的發(fā)動機相比，最暖和，使用壽命更長，但缺點也很明顯，就是動力不如渦輪增壓發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性不如渦輪增壓引擎。

有t的車發(fā)動機壽命短嗎？在細心保養(yǎng)的情況下，開個20年、30年沒問題，但到時候排放就達標了。

不會，只要發(fā)動機每5000公里保養(yǎng)一次就沒有問題。汽車問題，請教汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘解決。

所以在車輛的正常使用壽命中，基本上渦輪增壓器的實際使用壽命不會低于發(fā)動機的使用壽命。高檔機油讓渦輪增壓器散熱更好，更呵護。

現(xiàn)在帶t的發(fā)動機可靠嗎？ 1、t發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是帶增壓系統(tǒng)的發(fā)動機l可以裝渦輪，發(fā)動機進氣系統(tǒng)的使用壽命是自然吸氣的。 T的使用壽命約為812W公里，維護成本低t只是代表一個設(shè)備，而不是引擎。汽車上的發(fā)動機T代表渦輪增壓，不換發(fā)動機。

2、感興趣的朋友請關(guān)注“汽車概覽”。渦輪增壓器的壽命取決于它的壽命。渦輪增壓器的高故障率只是與自然吸氣發(fā)動機相比。廣汽雷凌質(zhì)量不錯。渦輪增壓器的原理發(fā)動機利用發(fā)動機排出的廢氣，帶動更多的空氣進入發(fā)動機參與燃燒。

3、還有保養(yǎng)，發(fā)動機的設(shè)計使用壽命，就算是車行也不會很清楚，就算做了實驗，也要好幾年才能出結(jié)果。理論上的東西更不可靠。遇到過4到5輛18T的車，增壓器5年內(nèi)就換了，有7年了。

4、T型發(fā)動機與L型自然吸氣發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機的壽命更長，但對于同排量發(fā)動機來說，T型渦輪增壓發(fā)動機更有優(yōu)勢。

5、帶t的車比不帶t的車壽命短。帶t，表示發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)。因為同排量發(fā)動機，比如15t渦輪增壓發(fā)動機的功率相當于20L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機的功率和功率，20t發(fā)動機的性能與25L發(fā)動機相當。

6、福特2.3T發(fā)動機設(shè)計壽命約15年。如何保養(yǎng)發(fā)動機？更換機油、機油濾清器、皮帶、火花塞、點火線圈等易損件。清理發(fā)動機積碳。積碳對發(fā)動機的危害很大。建議車主定期清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳，很多發(fā)動機都會配備氣缸。

7. a t會有很多小問題嗎？大眾車的發(fā)動機就怕有很多小毛病~而且最怕的就是開個幾年就開始燒機油了，就麻煩了。技術(shù)大帝可以解答一下本田t引擎的質(zhì)量如何！ 17 crvs好像確定主打15t？ nnd 帶t 的發(fā)動機不是正常壽命。

8、雪鐵龍16T是與寶馬共同開發(fā)的發(fā)動機。其設(shè)計壽命十年約24萬公里。通用的14T EcoBoost發(fā)動機設(shè)計壽命約為25萬公里。我們國產(chǎn)的長城哈佛H6官方承諾最大使用壽命是30萬公里，質(zhì)保期是四年或者15萬公里，基本就是這樣。