哈弗H2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2232條)

請問一下,哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,和2s只考慮安全性能方面那個好!

哈弗H2和2s相比個人認(rèn)為哈弗H2還是比較好，因為哈弗H2高一個級別，在車子的空間還有實用性方面相對更有優(yōu)勢。

H2的室內(nèi)設(shè)計簡單，使用的材料也比較厚道。H2哈弗標(biāo)配5T發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗6-9L。由于哈弗H2s（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）位于日常運輸中，其舒適性和動力輸出都非常好，不會輕易出現(xiàn)突兀表現(xiàn)。

在配置上，哈弗H2會更為高，好像全景天窗車、安全性氣簾和多媒體系統(tǒng)配置H2會占更高優(yōu)點。另一方面，H2S的內(nèi)飾質(zhì)量和層次感又會比H2高下一大截，在同樣的價格中，H2會看起來更為好用。

傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哈弗H2寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不知道選哪款,主要是家用,要省油,小毛病少的。_百度...

不變道、不超車 在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

因此，gs4可以在空更好地取悅喜歡“大尺寸”的買家。gs4的外觀更大程度上保留了概念車的設(shè)計元素，高顏值，直線為主，充滿運動感，SUV風(fēng)格比H2更明顯。

傳祺GS4和哈弗H4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這兩款SUV都很受自己品牌的歡迎。以上兩款車都是國產(chǎn)SUV產(chǎn)品，哈弗H2在動力和做工用料上更有優(yōu)勢。傳祺GS4在空房間和車身尺寸上比H2更有優(yōu)勢，但也有可比性，具體選擇還是要看消費者的需求。

哈弗H2和新寶來選哪個

寶來和哈弗H2相比個人認(rèn)為家庭代步使用還是寶來好一些，在車子的維修保養(yǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性還有保值性方面還是寶來相對更有優(yōu)勢。

小黃蜂了沒 2015/08/09 23：11：14 發(fā)表在 75樓 出口成臟。我就想告訴你對比不能拿毫無相關(guān)的東西對比。這倆除了都是車，幾乎沒什么共同點了。

吉利繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吉利繽越是一個不錯的國產(chǎn)車suv了，吉利繽越是緊湊型suv，繽越外部車身數(shù)據(jù)為4330mm x 1800mm x 1609mm，在軸距2600mm，外部尺寸上相比較同級別的哈弗H2還要大。

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

買車哪種牌子的好

1、比如大眾、本田、豐田、福特、通用、日產(chǎn)、馬自達(dá)、特斯拉、寶馬、奔馳、奧迪、三菱等，國外汽車品牌也為我們帶來了更多的購車選擇，也是當(dāng)今汽車品牌全球化的趨勢的必然結(jié)果。

2、第一款，比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2020款5L 手動豪華版 指導(dǎo)價：08萬 比亞迪F3是一款經(jīng)典的緊湊型轎車，2005年在國內(nèi)上市，一直延續(xù)到今天，說明了這款車質(zhì)量穩(wěn)定，耐用性好，有一定的市場需求。

3、大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 朗逸的一切都是剛剛好，他知道你需要什么，風(fēng)里來雨里去一直都很稱職。

哈弗H2和一汽大眾寶來哪款性價比高?

寶來和哈弗H2相比個人認(rèn)為家庭代步使用還是寶來好一些，在車子的維修保養(yǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性還有保值性方面還是寶來相對更有優(yōu)勢。

小黃蜂了沒 2015/08/09 23：11：14 發(fā)表在 75樓 出口成臟。我就想告訴你對比不能拿毫無相關(guān)的東西對比。這倆除了都是車，幾乎沒什么共同點了。

而如果光看性價比的話，作為合資品牌的大眾肯定就比不過身為自主品牌的哈弗了。

寶來和哈弗H2哪個好

1、寶來和哈弗H2相比個人認(rèn)為家庭代步使用還是寶來好一些，在車子的維修保養(yǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性還有保值性方面還是寶來相對更有優(yōu)勢。

2、小黃蜂了沒 2015/08/09 23：11：14 發(fā)表在 75樓 出口成臟。我就想告訴你對比不能拿毫無相關(guān)的東西對比。這倆除了都是車，幾乎沒什么共同點了。

3、控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

4、哈弗H2操縱性好駕駛平穩(wěn) 底盤方面，哈弗H2采用前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)，即使在同級別合資車型中也是少見的。哈弗H2的底盤表現(xiàn)還是值得肯定的。