奔騰B50 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1286條)

奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)更好一點(diǎn),有請(qǐng)各位師傅指教?謝謝

1、奔騰B50和寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些，車子做工，保值性方面寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些，不過(guò)考慮空間和性價(jià)比方面奔騰B50適合。

2、我個(gè)人覺(jué)得是奔騰B50好。這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。搭載了6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)空間相對(duì)于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。

3、不考慮品牌 我會(huì)推薦你B50 性價(jià)比超高 就是奔騰服務(wù)差了點(diǎn)前者，個(gè)人感覺(jué)奔騰 B50 外觀大氣；空間有很大優(yōu)勢(shì)，乘坐比較舒適；配置豐富。

奔騰B50和寶來(lái)哪個(gè)好

奔騰B50和寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些，車子做工，保值性方面寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些，不過(guò)考慮空間和性價(jià)比方面奔騰B50適合。

這三款車相比較來(lái)說(shuō)，新款寶來(lái)的性價(jià)比最高，奔騰B50這款車也不錯(cuò)，也值得考慮購(gòu)買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。

我個(gè)人覺(jué)得是奔騰B50好。這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。搭載了6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)空間相對(duì)于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定。

建議新寶來(lái)。新寶來(lái)標(biāo)配ESP安全性高，做工扎實(shí)，雖然是老寶來(lái)的底子，但質(zhì)量可靠，裝配工藝也過(guò)關(guān)，小毛病少，省心省錢。油耗還好，省油開市內(nèi)7-8個(gè)，高速6-7個(gè)。性能還可以，很適合家用。

不考慮品牌 我會(huì)推薦你B50 性價(jià)比超高 就是奔騰服務(wù)差了點(diǎn)前者，個(gè)人感覺(jué)奔騰 B50 外觀大氣；空間有很大優(yōu)勢(shì)，乘坐比較舒適；配置豐富。

發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來(lái)優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。

新寶來(lái)和奔騰B50哪個(gè)好?

1、建議新寶來(lái)。新寶來(lái)標(biāo)配ESP安全性高，做工扎實(shí)，雖然是老寶來(lái)的底子，但質(zhì)量可靠，裝配工藝也過(guò)關(guān)，小毛病少，省心省錢。油耗還好，省油開市內(nèi)7-8個(gè)，高速6-7個(gè)。性能還可以，很適合家用。

2、我個(gè)人覺(jué)得是奔騰B50好。這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。搭載了6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)空間相對(duì)于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。

3、這三款車相比較來(lái)說(shuō)，新款寶來(lái)的性價(jià)比最高，奔騰B50這款車也不錯(cuò)，也值得考慮購(gòu)買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。

4、不考慮品牌 我會(huì)推薦你B50 性價(jià)比超高 就是奔騰服務(wù)差了點(diǎn)前者，個(gè)人感覺(jué)奔騰 B50 外觀大氣；空間有很大優(yōu)勢(shì)，乘坐比較舒適；配置豐富。

5、出自一汽轎車的奔騰B50，出自一汽大眾的新寶來(lái)，前者是在技術(shù)引進(jìn)基礎(chǔ)上的自主車型，后者是在大眾PQ34平臺(tái)基礎(chǔ)上加長(zhǎng)軸距改造后的合資車型。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來(lái)優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。