回收舊輪胎這個行業(yè)其實是一個暴利的行業(yè)，是確實能夠掙到錢的，所以也會有很多人愿意去從事。廢舊的輪胎能夠拿來回收，但是回收的價格一般都不會太高，大概是三四百塊錢一噸，但是這些輪胎到了專業(yè)人士的手里面，經(jīng)過了簡單的加工，價格是肯定會翻倍的，利潤也相當(dāng)高。這些人把舊輪胎回收過去，要么會進(jìn)行翻新，要么就會進(jìn)行粉碎或者制作成工藝品。

一般的汽車輪胎被回收過來之后，會進(jìn)行一個初步的篩選，到時候那些質(zhì)量比較好的成色也比較新的輪胎，還有那些個頭枯毀比較大的輪胎都會進(jìn)行分類，到時候能夠進(jìn)行翻新和加工。發(fā)現(xiàn)輪胎其實并不是一件困難的事情，只要有專業(yè)的設(shè)備，速度非?？欤覜]有任何技術(shù)含量。輪胎翻新之后一般能夠賣一兩百塊錢，但是其實成本只有幾十塊，所以利潤翻了好幾倍。雖然普通人平時不會去買翻新的輪胎，但是那些工地里面的人對于翻新的輪胎是不介絕陸意的，所以銷路也非常大。

廢舊的輪胎除了可以用來翻新之外，那些沒有什么用的，破輪胎也會進(jìn)行粉碎。那些回收的人先會用機器把里面的各鋼絲還有橡膠進(jìn)行分解，如果是一噸廢舊輪胎的話，大概能夠分解1100斤的鋼絲，這些鋼絲質(zhì)量都非常好，到時候也能夠拿去賣錢。剩下的900斤就全部都是橡膠了，橡膠粉碎之后賣的價格也非常高，所以是一個暴利的行業(yè)。

廢舊輪胎的價值是非常高的，輪胎里面的內(nèi)胎制造的原料是丁基橡沒宏備膠，這種橡膠回收的價格是8000多塊錢一噸。那些回收舊輪胎的人不會去公布內(nèi)部價，所以在收輪胎的時候只說是幾百塊錢一噸。所以輪胎這種暴利的行業(yè)，只要有利潤就有很多人愿意去做，而且也確實能夠賺到錢。