預(yù)算15萬元的新能源車，現(xiàn)在的首選肯定是中國自主品牌。汽車成為新能源是大勢所趨。持續(xù)走高的銷量數(shù)據(jù)也表明，消費者對新能源汽車的認可度越來越高，逐漸趕超傳統(tǒng)燃油車。本期小編就帶大家盤點一下15萬預(yù)算內(nèi)產(chǎn)品力不錯的混動車型。

比亞迪-宋Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價14.08萬元至16.58萬元。

作為比亞迪的主銷車型，定位緊湊型SUV的宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i不僅擁有出色的動力體驗，還擁有更大的純續(xù)航，最大綜合續(xù)航可達1090KM。大氣的外觀、實用的內(nèi)飾，以及DM-i混合動力系統(tǒng)帶來的駕駛優(yōu)勢，構(gòu)成了消費者購買它的最大動力，因此在緊湊型SUV中一直有著不俗的銷量。

配置方面，DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進入、定速巡航、遙控駐車等配置均為標準配置。座椅方面，后排座椅均支持靠背調(diào)節(jié)功能，支持比例傾斜，配備后排出風口和帶杯托的手枕。

比亞迪宋Pro新能源搭載DM-i超級混動系統(tǒng)。前置電機最大輸出功率為132kW，旗艦版升級為145kW。發(fā)動機最大馬力81kW，充電時最低油耗僅為4.4L-4.5L/100km（旗艦車型）。

捷途盛大i-DM

廠家指導(dǎo)價為14.99萬元至16.99萬元。

如今，越來越多的自主品牌開啟了“車海戰(zhàn)術(shù)”。比如除了哈弗，長城現(xiàn)在還有坦克、蔚牌、歐拉等等。作為老牌車企，奇瑞也在2018年推出了“捷途汽車”，專注于SUV領(lǐng)域，打造一款滿足多場景用車需求的產(chǎn)品。捷途盛達i-DM應(yīng)運而生。

捷途勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）i-DM與奇瑞研發(fā)的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)緊密契合。搭載奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。 （你覺得很厲害嗎？最重要的部件都是自研的） 3擋DHT變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為115kW，匹配后系統(tǒng)綜合功率可達125kW前置電機240kW。

捷途勝達i-DM的最低油耗為6.7L/100km，但由于NEDC純電續(xù)航里程為100km，日常的運費不會很高。

哈弗二代大狗新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價為16.28萬元至17.58萬元。

從產(chǎn)品本身來看，二代大狗更像是一款“全能戰(zhàn)士”。舒適的座椅、寬敞的空車廂、豐富的配置、出色的燃油經(jīng)濟性，是一款標準的都市家用SUV。定位為中型SUV，車身尺寸為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm。指揮在同級別中處于中等水平。

動力方面，哈弗第二代大狗PHEV搭載單前置電機，1.5T發(fā)動機。搭配電機，最大綜合輸出功率240kW，最大綜合扭矩530N！最低荷電狀態(tài)測試油耗僅為5.82-5.92L/100km。

更重要的是，第二代哈弗大狗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）滿電NEDC續(xù)航里程達到105km，滿電綜合續(xù)航里程超過1000km。車輛右側(cè)設(shè)計了兩個充電口，快充口和慢充口。電池從20% 充電到100% 大約需要40 分鐘。 1000km NEDC綜合續(xù)航表現(xiàn)非常出色。

總結(jié)： 如果你的購車預(yù)算在15萬-20萬區(qū)間，且只考慮新能源車，不妨線下體驗一下以上推薦的三款SUV，看看合不合你胃口！