凌派 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1849條)

非常漂亮?xí)r尚的車

2，廣本凌派頂配的配置怎么樣它有什么亮點(diǎn)

凌派的配置搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在不開啟ECON模式的情況下，動(dòng)力性能在中低速時(shí)還是可以發(fā)揮的。油門踏板與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的銜接非常順暢，在市區(qū)行駛問題不大，包括跟車、超車和正常加速。全速加速時(shí)，起步階段比較輕快，但超過(guò)80km/h后，加速感會(huì)明顯減弱。制動(dòng)踏板腳感中性，制動(dòng)力分配更均勻。亮點(diǎn)之一是功率。新車搭載1.5Li-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率113kW，遠(yuǎn)強(qiáng)于現(xiàn)款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的90kW。此外，系統(tǒng)可以根據(jù)不同的駕駛情況自動(dòng)判斷電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)領(lǐng)域，所以這款車的油耗至少為4.0L/100km，比汽油版低1L/100km左右.按照北京現(xiàn)在的油價(jià)，百公里可以省5.5元。二是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)行駛平穩(wěn)。至于三缸本身，是否造成了動(dòng)力輸出的劃分和明顯的抖動(dòng)，并不會(huì)太明顯。大部分還是集中在前期，尤其是起點(diǎn)。除此之外，它在其他方面的表現(xiàn)都達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，駕駛這臺(tái)車不會(huì)有問題。所以在這方面達(dá)到大多數(shù)人的標(biāo)準(zhǔn)是沒有問題的。對(duì)于這款小排量三缸車來(lái)說(shuō)，是為了部分降低大家的日常油耗，還是使用真實(shí)的數(shù)據(jù)。另外這款車的賣點(diǎn)無(wú)疑是動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性和空間都非常不錯(cuò)。我注意到車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)、坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA)、緊急制動(dòng)警告系統(tǒng)(ESS) 等安全功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置。對(duì)于喜歡挑剔安全配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)好消息。靈派是我接觸的第一個(gè)模特。當(dāng)打開右轉(zhuǎn)向燈并接通線路時(shí)，中央顯示屏?xí)@示后方車輛的圖像。

3，廣本凌派怎么樣請(qǐng)資深人士或者有架勢(shì)該車經(jīng)驗(yàn)的人詳解勿復(fù)制黏貼

從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，不言而喻，一定是靈排。我在4月份凌派上市前開過(guò)這輛車，感覺還是不錯(cuò)的。操控感還是不錯(cuò)的，油耗也低。保養(yǎng)費(fèi)用和風(fēng)帆飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，原材料一次只要220元。這臺(tái)車上市至今銷量7萬(wàn)多臺(tái)，訂單量3萬(wàn)多臺(tái)，還是比較不錯(cuò)的。途勝是一款油耗比較高的車型。只能家庭出游用，底盤不是很高，不能用太多。

4，廣本凌派轎車怎么樣性能和油耗怎么樣高手指點(diǎn)

你好，這款車整體操控和動(dòng)力都不錯(cuò)，油耗大概在7-8左右。樓主可以參考一下。豐田和本田都是非常好的實(shí)用車，質(zhì)量最穩(wěn)定，也是比較省油的車。此外，它們的安全性也與國(guó)內(nèi)傳聞相悖，C-NCAP安全碰撞測(cè)試的結(jié)果非常出色。凌派是在世界名車思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的生產(chǎn)平臺(tái)上結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)情設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款車型。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和懸架也與思域相同。造型更符合國(guó)內(nèi)人的審美，空間不錯(cuò)，市區(qū)平均百公里油耗在10.5升左右。我個(gè)人推薦這款車。放心買日系車吧，日系車是最好的，實(shí)在不行就看看人家怎么說(shuō)吧。

5，廣本凌派質(zhì)量怎么樣

據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，全新一代凌派是本田旗下增長(zhǎng)最快的車型，成為廣汽本田當(dāng)之無(wú)愧的銷量主力軍。噪音大，車身單薄，三缸的動(dòng)力明顯不足。凌派在這個(gè)價(jià)位段是一款很不錯(cuò)的車。它具有更具吸引力的外觀。標(biāo)配的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也很實(shí)用。 1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，方向盤輕巧精準(zhǔn)，本田發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)享譽(yù)全球，其平行軸5AT變速箱的穩(wěn)定性也很出色。美中不足的是避震器有點(diǎn)硬，后座的人走在劣質(zhì)搓板路和石子路上會(huì)有點(diǎn)不舒服，但走平路就沒有這個(gè)問題。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車在舒適性上肯定不如20萬(wàn)以上的車那么理想?？偟膩?lái)說(shuō)，廣本靈牌的品質(zhì)還是比較不錯(cuò)的。這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性和保值性也不錯(cuò)。缺點(diǎn)是這款車型的舒適性和隔音效果稍差，車內(nèi)鈑金薄。性價(jià)比很好，很平衡，本田的質(zhì)量很好，發(fā)動(dòng)機(jī)好，變速箱好，底盤也好，配置也好，價(jià)格也好，我個(gè)人外觀和內(nèi)飾不喜歡，但值得

6，廣州本田凌派怎么樣

本田凌派優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)：“酷龍”既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需求； 1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)行駛舒適易控，高速行駛后排從容，短時(shí)間內(nèi)提速；整車靜謐性可達(dá)到同級(jí)前列，底盤隔音效果較以往本田車型有明顯提升；底盤濾震感很強(qiáng)，沒有思域那種單薄的感覺；柔和自然的轉(zhuǎn)向營(yíng)造輕松舒適的駕駛感覺，非常符合家庭用戶的口味；后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平，滿足中國(guó)家庭用戶需求；全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕等豐富的安全配置； smart Phone Link系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著車載多媒體系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向；三模式倒車系統(tǒng)，讓駕駛者更好的應(yīng)對(duì)各種停車情況；價(jià)格低于風(fēng)帆1.8L，具有“核武器”價(jià)格優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)：可能是為了節(jié)省油耗，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)一開始就沒有思域那么活躍；車輛的駕駛樂趣稍弱；懸架調(diào)教有點(diǎn)硬，過(guò)爛路時(shí)車尾不太貼合；第二排座椅放倒后，座椅靠背與尾廂之間落差較大，不利于放置長(zhǎng)物；倒車影像只出現(xiàn)在旗艦車型上。 (新車點(diǎn)評(píng)) 凌派是廣汽本田全新緊湊型車型，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，動(dòng)力均衡，操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中具有較高的人氣，目前市場(chǎng)關(guān)注度較高。凌派身材修長(zhǎng)，線條流暢，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；車型色彩豐富，大量鍍鉻裝飾和LED燈組，迎合了年輕消費(fèi)群體的需求。凌派軸距2650mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富，后備箱平整實(shí)用。凌派搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田i-vtec技術(shù)，動(dòng)力均衡，加速線性。匹配5速M(fèi)T和AT變速箱，檔位清晰，響應(yīng)積極。

7，廣本凌派怎么樣

日本大牌，性價(jià)比不會(huì)高。凌派采用CVT變速箱，駕駛舒適性好。平順，這車就是平平穩(wěn)穩(wěn)開市區(qū)代步才行，不耐操，款式有點(diǎn)老，高轉(zhuǎn)速超車無(wú)力，隔音差，車漆薄，懸掛硬，而且最近本田最近的機(jī)油增多事件還沒完全解決。這個(gè)級(jí)別的合資車來(lái)說(shuō)不便宜了，同級(jí)別有非常多的合資車可選，譬如現(xiàn)代十佳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相比隔音和舒適性好一點(diǎn)，而且外觀線條漂亮多了，性價(jià)比也很高，配置和動(dòng)力更不用說(shuō)，適合家用市區(qū)代步等等，是一款年輕有活力的車型。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，買車是很主觀性的，首先得了解自己的用車需求，多了解對(duì)比吧廣本凌派1.8l優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：“cooldragon”既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要；1.8l+5at動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤隔音相比過(guò)去的本田車型有了明顯進(jìn)步；底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營(yíng)造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達(dá)到b級(jí)車水平，切中中國(guó)家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕；smartphonelink系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來(lái)方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況；定價(jià)比鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8l還要低，擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)：或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過(guò)爛路時(shí)貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長(zhǎng)形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評(píng)-廣汽本田凌派車評(píng)）

8，本田凌派怎么樣油耗是多少發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 本田凌派動(dòng)力很強(qiáng)勁，外觀相對(duì)也很好看，安全配置也比較好，而且油耗也比較低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可在6,500轉(zhuǎn)時(shí)壓榨出137匹最大馬力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300轉(zhuǎn)時(shí)悉數(shù)輸出。經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，凌派的動(dòng)力表現(xiàn)略低于思域的141最大馬力、17.7公斤米最大扭力的動(dòng)力輸出，不過(guò)這也體現(xiàn)了廣汽本田穩(wěn)重的戰(zhàn)略，畢竟穩(wěn)扎穩(wěn)打的推出凌派才是最保險(xiǎn)的。廣汽本田將凌派的目標(biāo)客戶群定位于80后的年輕消費(fèi)群體，為凌派打造了一副酷炫的前臉。外觀設(shè)計(jì)導(dǎo)入Cool Dragon元素，包含流行的中國(guó)風(fēng)，整車呈現(xiàn)出大氣卻又不失動(dòng)感、時(shí)尚氣息，符合年輕消費(fèi)者的審美觀。在凌派的前進(jìn)氣柵和頭燈上，我們能找到本田家族特征的體現(xiàn)。前大燈組上下邊緣各分布一排LED日行燈，既提高行車安全性及滿足中國(guó)消費(fèi)者喜好，也使廣汽本田這款全新車系擁有極高的辨識(shí)度。頂配旗艦車行的近光燈由左右各配置兩顆方形LED燈來(lái)替代傳統(tǒng)鹵素?zé)?，遠(yuǎn)看如璀璨奪目的鉆石一般，更加體現(xiàn)車輛的豪華感。為了形成呼應(yīng)，凌派的車尾同樣擁有LED尾燈及大面積鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，采用鍍鉻裝飾貫穿左右尾燈。擁有了凌厲的前后造型，凌派的側(cè)面則區(qū)別于本田一貫簡(jiǎn)約風(fēng)格，采用非常動(dòng)感豐富車身線條來(lái)呈現(xiàn)。中國(guó)特色特供車，老飛度的平臺(tái)底子，價(jià)格區(qū)間10到15w，緊湊車的紅海啊，飛度空間本來(lái)就大，拉皮下就更大了，配置還行，發(fā)動(dòng)機(jī)是老思域的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)好聽點(diǎn)是成熟可靠，但如果預(yù)算在13w左右，絕對(duì)推薦新思域，不止發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀內(nèi)飾加配置，比凌派好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)，老款是5at，改款后用的cvt，油耗在這個(gè)級(jí)別車?yán)锼阋话?，沒有特別省，百公里綜合8個(gè)油，