在中國，年輕人喜歡跑車，但消費(fèi)能力不強(qiáng)，貧困家庭的人很難買得起跑車。因此，雖然跑車在中國有市場、有粉絲，但在中國卻不是很受歡迎，銷量遠(yuǎn)不如歐美一些發(fā)達(dá)國家。不過跑車品牌一直沒有放棄國內(nèi)市場，所以我們可以看到一個(gè)全新的捷豹品牌。捷豹F-TYPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這款新車已經(jīng)在國內(nèi)上市。目前共有三款車型在售，售價(jià)在58.2萬-67.68萬之間。與上一代相比，新車進(jìn)行了一些小的升級(jí)，設(shè)計(jì)層面變化不大，細(xì)節(jié)上也有小幅調(diào)整。也算是標(biāo)準(zhǔn)的年度改款車型了。詳情請(qǐng)見。

外觀方面，新車延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)，有硬頂和敞篷兩種選擇，車身設(shè)計(jì)有所不同。造型還是很運(yùn)動(dòng)的。從前臉來看，新車采用了四邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部呈蜂窩狀，底部為三段式設(shè)計(jì)。進(jìn)氣口內(nèi)部采用黑色噴漆，燈組細(xì)長。整個(gè)前臉給人一種凌厲的感覺。

側(cè)面造型簡潔，設(shè)計(jì)上沒有多余的線條裝飾。新車緊貼腰線，頗具俯沖運(yùn)動(dòng)感，隱藏式門把手設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，提升整車性能。輻條式輪轂也很吸引人，內(nèi)部采用彩色卡鉗，視覺上更顯優(yōu)雅。尾燈組與前臉呼應(yīng)，依舊是狹長的造型。內(nèi)部是LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。新車的擾流板支持電動(dòng)開啟和關(guān)閉，實(shí)用性更強(qiáng)。底部后排有多種布局可供選擇，配備擴(kuò)散器，顯露動(dòng)側(cè)。

內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)水平延續(xù)上一代車型，造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。方向盤一共有三種造型，上面還有一些實(shí)用的功能。行車時(shí)不離開方向盤即可完成常用操作。技術(shù)上，新車提供了液晶儀表盤和嵌入式中控面板，與電子擋把共同營造出不錯(cuò)的科技氛圍，空曠的音響控制區(qū)依舊采用了實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)。另外，中控上方凸起的造型層次感很強(qiáng)，好看。車內(nèi)很多地方也采用了軟質(zhì)材料，手感舒適，看起來很有檔次。內(nèi)部座椅支持多向調(diào)節(jié)，讓日常騎行更加舒適。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率300馬力，扭矩400牛米。匹配8AT變速箱，0.000公里加速時(shí)間為5.7秒。與同級(jí)別車型相比，新車的提速性能處于中上水平。

總的來說，新車是每年一次的定期升級(jí)，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置都沒有太大變化。車價(jià)中規(guī)中矩，品牌在國內(nèi)也是小眾，售后服務(wù)做的不夠好。或許這就是新車難以打開國內(nèi)市場的原因。另外，敞篷版比普通版貴了3萬。至于選擇哪一款，就看你的喜好了。