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廣州君華東風(fēng)本田 本田CR-V最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2023-06-29 13:28:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從廣州君華東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

廣州君華東風(fēng)本田本市售本市電話(huà):4008159090-6915
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)-20.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)-21.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)-21.78萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的線(xiàn)條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種非常方正的感覺(jué),配合家族式的中網(wǎng),看起來(lái)特別精神,霸氣十足。

本田CR-V的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。車(chē)側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),從特定角度看過(guò)去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。

本田CR-V的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“車(chē)上的流量不多,聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)小時(shí)就沒(méi)流量了。需要使用藍(lán)牙手機(jī)。4S送的鞋墊質(zhì)量太差,配不上車(chē),降低檔次。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“跑了500公里左右,目前是7.8左右,感覺(jué)非常棒”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺(jué)得方向盤(pán)方向感不錯(cuò),沒(méi)有虛位。雖然底盤(pán)的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開(kāi)起來(lái)還是比較容易的,油門(mén)和剎車(chē)都是線(xiàn)性的??傮w來(lái)說(shuō),我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒(méi)有拖沓?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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