10萬(wàn)元左右買什么車好?大邁X7對(duì)比T700,買誰(shuí)更劃算?
讓我們先從外觀開(kāi)始。不得不說(shuō),大邁X7在造型上堪稱眾泰旗下產(chǎn)品的引以為豪之作。雙橫幅式的懸浮式進(jìn)氣格柵看起來(lái)更有層次感,整個(gè)車頭看起來(lái)十分厚重。力量。側(cè)面依舊采用了這種比較厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部的輪廓刻畫的很好,燈組和一些鍍鉻裝飾的搭配也比較引人注目。
對(duì)于T700來(lái)說(shuō),滿是星星的進(jìn)氣格柵也是當(dāng)下流行的元素。車頭少了點(diǎn)大氣,側(cè)面才是我比較看好的地方。線條和尺寸控制得很好。尾部的層次感沒(méi)有大邁X7那么強(qiáng)。因此,在外觀方面,我更傾向于選擇大麥X7。既然選擇了中大型SUV,那么大氣也是一個(gè)非常重要的考慮因素。當(dāng)然,論顏值,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,那是蘿卜青菜的事。
內(nèi)飾方面,兩車所營(yíng)造的豪華氛圍非常不錯(cuò)。大邁X7在用料和運(yùn)動(dòng)性能上更勝一籌,而眾泰T700則是朝著科技化的方向發(fā)展。在整體質(zhì)感表現(xiàn)上還是有些欠缺。其實(shí)說(shuō)到內(nèi)飾,還有一點(diǎn)就是大邁X7的隔音效果真的是旗艦級(jí)別。這也能證明X7在做工上確實(shí)比T700好很多。
動(dòng)力方面,大邁X7提供1.5T、1.8T、2.0T三種動(dòng)力總成選擇,而T700僅提供1.8T和2.0T。 T700的門檻較高,對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的照顧也不是特別完美。至于參數(shù)表現(xiàn),1.8T和2.0T的輸出參數(shù)是一樣的。 1.8T可以輸出117馬力,2.0T可以輸出190馬力。傳動(dòng)方面,均匹配5MT或6DCT。看起來(lái)很一致,但是大麥X7的整車質(zhì)量比T700要低一些,所以T700在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是處于劣勢(shì)。
在開(kāi)始說(shuō)駕駛體驗(yàn)之前,我先多說(shuō)幾句配置。兩款車都是旗艦產(chǎn)品,配置的基本實(shí)用性已經(jīng)很讓人滿意了。需要詬病的是,T700的售價(jià)要比大麥X7高出不少。不過(guò)后者用的是全尺寸備胎和電子助力,而T700不是全尺寸,在方向盤助力方面,部分車型還使用了機(jī)械助力,這點(diǎn)我個(gè)人不太理解。
最后,我們來(lái)談?wù)勸{駛。如果將這兩臺(tái)車放在賽場(chǎng)上,我們一時(shí)半會(huì)也很難分出勝負(fù),因?yàn)樵隈{駛時(shí)各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。好在消費(fèi)者的需求也是多樣的,下面就來(lái)介紹一下兩款車擅長(zhǎng)的部分。大邁X7采用了可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng),在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。 T700車子采用了直噴結(jié)構(gòu),最大扭矩轉(zhuǎn)速讓這臺(tái)車在中段加速的時(shí)候更加的有動(dòng)力。
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