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烏魯木齊天邑雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠4.5萬元 現(xiàn)車充足
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開拓者的前臉采用了較為運動的造型設計,大燈給人一種非常流暢的感覺,動感年輕的氣息很濃郁。
開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車側(cè)采用了修長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
開拓者采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì)。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“最不滿意有兩個問題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實買之前就知道了,也就是個高檔工具車的水準,談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設計有點水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒有一點優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“開拓者的噪音非常小,米其林輪胎和主動降噪都做的非常好!真皮座椅的包裹性和舒適性都很好,車內(nèi)沒有異味,空調(diào)雙驅(qū)恒溫,我們兩個互不干擾,想要什么溫度就有什么!懸架減震也超級享受,不會太硬,五連桿獨立懸架才是豪華車型的標配。”
網(wǎng)友@ghostsai說道:“前臉設計的是比較霸氣的,設計的比較有個性,尤其是車子的大燈設計,感覺車子的大燈就是車子本身的點睛之筆,第一大燈的外觀造型設計的是比較炫酷的,而微微上揚的燈角設計給人帶來一種攻擊性,整體給人留下的印象就特別的深刻。其次車子本身流暢的線條設計也是比較給力的,整體看上去就給人一種血氣方剛的感覺。再加上車子大小適中的車輪轂設計讓人第一眼看上去不會有那種特別突兀的感覺,給車子整體的比例加分還是很多的。另外車尾層次感的分明,給車子整體增添了不少運動感。這款車子簡直就是長在我的審美上的一款車子,全方位無死角的帥氣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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