車輛信息：中華捷駿FSV 2012款，1.5排量手動擋，行駛里程約16萬公里。

車輛故障：1 開始轉(zhuǎn)彎時，車輪下有“卡盤”聲。 2、左前輪在顛簸路面上咔噠一聲。 3、變速箱兩側(cè)半軸漏油嚴重。 4、整車水管太硬不靈活（需要日常維護）。

這輛皮卡的車主是當?shù)氐呐指绶劢z。他一周前來找胖哥，做了一次全車檢查，然后在網(wǎng)上買了他需要的配件。

檢查步驟：

國產(chǎn)4A15發(fā)動機，正時鏈條，進氣帶VVT功能。

上車檢查。

故障1: 右半軸外球籠防塵罩損壞。保持架損壞一般是由于保持架防塵罩開裂造成的。汽車高速行駛時，球籠內(nèi)的油被離心力甩出，砂石進入球籠，加速球籠磨損。

故障2 : 變速箱與發(fā)動機連接處有大量機油。

齒輪箱半軸球籠處有漏油痕跡。

半軸油封嚴重漏油。

泄漏的變速箱油被半軸中的球籠拋灑。

故障3 : 下肢臂球頭松動，運動有間隙，球頭防塵套無裂紋，球頭內(nèi)側(cè)磨損正常。

網(wǎng)購配件： 外球籠1個，半軸油封2個，全車水管4個，下肢臂（三角臂）球頭1個，防凍液2桶，共4升。

維護步驟：

更換半軸油封時，肯定有很多油從變速箱流出，所以要先清洗變速箱油。先擰下變速箱注油螺絲，這樣放油更徹底。

變速箱油首先儲存在干凈的油桶中。

擰下油螺絲。

胖哥發(fā)現(xiàn)變速箱油有點稠，開了16萬公里才換了一次。

拆下半軸。

新籠子。

從籠子上取下防塵蓋夾。

舊籠子。

給新的籠子加潤滑脂。

更換新防塵蓋后連接球籠，更換變速箱油封后安裝半軸。

半軸油封安裝在變速箱差速器左右兩側(cè)，用螺絲刀直接撬下即可。

還有少量變速箱油流出，油封安裝在里面。

油封

左右，油封因老化失去彈性，密封性能變差。

一個新的油封大約20元一個。

更換新油封。

安裝半軸。

過坑時左前輪“掛”，應(yīng)更換三角臂球頭。大多數(shù)車型的球頭和三角臂是一體的，需要更換整個三角臂。比如捷駿、伊蘭特、捷達等車型可以單獨更換。能不能單獨更換要看是不是擰在球頭下面。

換一個新的。

老車跑了16萬公里，更換水管是很有必要的。

上水管處有防凍液滲漏痕跡。

換一個新的。

水箱上方的三通水管。

三通上的小水管原來是黏糊糊的，胖子不小心弄斷了。

胖哥送了一件新tee。

細水管連接三通和儲水箱，具有排氣功能。

胖哥總結(jié)：本次保養(yǎng)所有部位均為正常保養(yǎng)，半軸油封漏油是車主長期工作造成的。胖哥的保養(yǎng)理念是車輛要用久了，早晚要換的。是因為有問題嗎？還是為下一位主人更換新配件？