對于燃油車來說，油是動力的源泉，而在燃油車上，一般都會用油量表來顯示油箱中的剩余油量，那么對于油量表你怎么看呢？

汽車油量表的原理

電量計的主要結構有兩個主要部分：測量單元和顯示單元。測量單元主要用于測量油箱中的油量，顯示單元是將油箱中的油量顯示在油量表上。

測量單元主要設計在汽車的油箱內(nèi)，由一個與金屬桿相連的浮球組成?；驹砗图依锺R桶水箱里的浮球是一樣的。當水位降低時，浮球的位置也會相應降低。這時會帶動一根連桿，啟動注水口，注水。當水位上升時，浮球的位置也會上升。在一定高度時，連桿將關閉注水口。

油量表的測量單元也是采用這種非常簡單、粗暴、非常實用的方法，只不過金屬棒與浮球相連的一端會通過一個動觸點連接到一個可變電阻上，浮球在油箱。汽車油面位置的變化也會通過金屬棒改變可變電阻上雨刮器的位置，可變電阻會與汽車的油表相連，指針的移動電量計的大小將受控于可變電阻器電流的大小。

當油箱加滿時，浮子金屬棒刮油器會使可變電阻的阻值很低，開關也會打開并傳導大量電流，因此油表指針會跳得很高并指向F，當油箱為空時，浮子金屬棒刮片會使可變電阻的阻值增大，導通電流也隨之減小，燃油表指針下降指向E、

值得注意的是，汽車在行駛過程中會有各種動作。上坡、下坡、剎車、轉彎、起步時，都會引起浮子的高度和位置發(fā)生變化，從而引起警示燈閃爍。看油量表或它的警示燈時，主要是看汽車在平直直線行駛時的情況。

怎么看汽車油表

汽車儀表盤一般分為車速表、轉速表、溫度表、機油表。這4個儀表，車速表和轉速表都很大，方便司機看車速和速度，所以每輛車都不一樣。有的會把溫度計和油表放在時速表的左邊，有的會放在右邊。它們都很小。溫度表一個是TEMP（溫度），一個是油表。上面是F。是滿的意思，下面是E，就是空的意思。

汽車油量表是用來顯示車輛剩余燃油量的指標。作為駕駛員判斷是否加油的重要依據(jù)，駕駛員通過掌握燃油表的結構和含義，可以幫助駕駛員了解燃油剩余量或燃油表是否正常。是否做出準確的判斷。

燃油表位置

燃油表一般位于車輛行駛位置的正前方，與水溫、車速、時速等指標位于同一表盤上。每個儀表都由一個簡單的圖標區(qū)分。電量計由矩形圖標表示。

機油表上一般有——E和F兩個英文字母。 E表示無油，F(xiàn)表示油滿。如果指針即將指向E，則該加油了。

加多少油也可以從油量表的指針上看出來。加油時，將鑰匙轉到ON位置，即可看到指針的位置。

如果還不會看油表，先加滿油，啟動汽車時看油標。指針通常向右移動，表示油箱已滿。

行駛一段時間后，指針會慢慢向左漂移，然后移動到紅線附近，表示該加油了。當然油箱里的油還是夠你跑幾百公里的。

加油時注意自己的行駛公里數(shù)，下次加油時可以通過計算來估算自己的汽車百公里油耗。

每輛車的油量表都不一樣。比如你的車油箱是60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是六分之一。

燃油表的分類

電量計有指針式和數(shù)字式兩種。顧名思義，指針式是指以指針的位置來指示油量，而數(shù)字式則是以續(xù)航里程的長短來指示剩余油量。

指針式燃油表的讀數(shù)方法

啟動車輛后，需要讀取指針式和數(shù)字式燃油表。指針式油量表上標有E和F兩個字母，E是Empty的首字母，表示空； F是Full的第一個字母，表示full。指針越靠近字母F表示剩余油量越多，指針越靠近字母E表示剩余油量越少。當燃油圖標亮起時，表示剩余燃油不足，需要盡快加油。

如何讀取數(shù)字電量表

數(shù)字燃油表通過續(xù)航里程和表盤上的條數(shù)指示剩余燃油油位。續(xù)航里程或表盤上的燈數(shù)越多，表示剩余油量充足。里程數(shù)或表盤上的燈數(shù)越低1-2格，表示油位低，需要及時補充。

為什么燃油表讀數(shù)不準確？

燃油表只能粗略顯示燃油量，不能準確顯示剩余燃油量。只能給司機一個參考價值。例如：數(shù)字油表顯示續(xù)航里程為300公里，但實際上由于車況、路況等因素可能只能行駛150公里。