二手奧迪a6l價(jià)格多少 2011款?yuàn)W迪a6l二手車價(jià)格
光陰似箭,日月如梭。一轉(zhuǎn)眼,2018年已經(jīng)開始倒計(jì)時(shí),這段時(shí)間想買車的車迷也越來越多?,F(xiàn)在任務(wù)太多,時(shí)間不夠。太忙了,沒時(shí)間看LOL比賽。我只能看重播。不得不說,這款S8真是太棒了。但是我實(shí)在沒時(shí)間參加。晚上寫報(bào)告可能需要幾個(gè)小時(shí)。瑤瑤辛苦了,見過無數(shù)的車,銀行卡里卻還有四位數(shù)。女朋友好難找,噗哈哈。讓我們享受今天的測(cè)試吧。
今天受車迷委托,對(duì)這款車進(jìn)行了試駕,這款車是大家熟知的“off”車。沉穩(wěn)內(nèi)斂的外表上有一雙靈動(dòng)的眼睛,但這輛車是銀色的,不能算作是一輛“落伍”的車。銀車中的首領(lǐng)在哪里?是不是不夠尊嚴(yán)?哈哈。
不要跟大家開玩笑。說說這輛車吧。奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2016款45TFSI quattro跑車,2015年12月13日生產(chǎn),2016年2月18日首次注冊(cè),里程表里程2萬公里,商家報(bào)價(jià)34.58萬。當(dāng)年新車生產(chǎn)企業(yè)指導(dǎo)價(jià)52.49萬元(含稅)。時(shí)間比較重,閑話不多說,先來看看測(cè)試吧。
首先,初步外觀檢查發(fā)現(xiàn)右后擋泥板上有輕微凹痕,并不明顯。建議暫時(shí)不要修復(fù),否則原車漆面會(huì)大面積損壞(后期做的漆質(zhì)量不夠,二次銷售會(huì)對(duì)車價(jià))。
其次,發(fā)現(xiàn)左后車門和左后翼子板有輕微劃痕,但油漆沒有脫落。買完車,去洗車店擦亮。不是什么大問題。
這個(gè)劃痕有點(diǎn)嚴(yán)重。外飾板底部和右下側(cè)可見劃痕。目前對(duì)車輛外觀有一定影響,需要到專業(yè)店進(jìn)行維修和噴漆。
根據(jù)漆面整體檢查,漆面值一般在150um左右,打磨面積在130um左右??偟膩碚f,車輛整體外觀正常。每輛車的做工和油漆厚度都不同。并非每輛車都具有相同的油漆價(jià)值。
車廂依舊沿用了奧迪的設(shè)計(jì)理念。 3.0T直列6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),272匹馬力充滿車廂。前四驅(qū)配備Torson差速器,匹配7速雙離合變速箱。材料也很誠懇。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的搭配可以說是奧迪的精髓所在。當(dāng)然,如果是3.0T的大馬力機(jī)就更完美了。
每次,我都會(huì)習(xí)慣性地抬頭看看引擎蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)罩固定螺絲經(jīng)檢測(cè),無異常拆卸、扭曲、錯(cuò)位,螺絲漆面光滑。根據(jù)對(duì)內(nèi)外漆面的檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋基本確定為原廠。
對(duì)機(jī)艙左右兩側(cè)減震器頂部的螺絲進(jìn)行了檢查,目前沒有發(fā)現(xiàn)異常拆卸的跡象。同時(shí),艙頂漆面平整,無異常皺紋和磕痕,密封膠平整。初步判定,車身兩側(cè)無明顯事故撞擊痕跡。
然后是左右兩側(cè)的大燈。經(jīng)測(cè)試,沒有任何手動(dòng)螺絲擰緊或螺絲錯(cuò)位的痕跡。同時(shí),內(nèi)部生產(chǎn)日期與汽車的生產(chǎn)時(shí)間一致,符合廠家的制造工藝。初步判斷兩側(cè)大燈沒有拆換。如果影響嚴(yán)重,則必須報(bào)廢大燈。 ECE歐標(biāo)大燈看著挺高級(jí)的哈。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)艙頂部的蓋板、周圍的線束和氣門蓋的固定螺釘,沒有拆卸和擰緊的跡象。目前維持原廠狀態(tài),通過綜合檢測(cè)初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修嫌疑。
看看節(jié)氣門。節(jié)氣門進(jìn)氣管卡箍有拆過的痕跡,但節(jié)氣門沒有拆。根據(jù)瑤瑤多年的汽車維修經(jīng)驗(yàn),基本可以確定與清洗節(jié)氣門有關(guān)。
每次看到這個(gè)粉紅色的保險(xiǎn)部分,總能引起我的注意,感受到設(shè)計(jì)師的藝術(shù)造詣。真的是一個(gè)飛躍,總是讓你感覺像是一個(gè)愛吃糖的小女孩設(shè)計(jì)的東西。
先說油水檢查。全車油水,目前也是正常損耗。電瓶缺電,剎車油輕,問題不大。暫時(shí)不影響正常使用。在后期的使用過程中多加注意。
排查車內(nèi)情況,駕駛艙門打開無明顯異味,內(nèi)飾整體保持清潔。以目前的里程來看,座椅和方向盤完好無損,但座墊表面皺紋有點(diǎn)重。還胖乎乎的原主?哇哈哈。開玩笑。
然后我蹲在主司機(jī)下面,看著轉(zhuǎn)向柱。沒有發(fā)現(xiàn)異常。 2015 年12 月9 日的日期標(biāo)簽仍然存在。這件是在汽車出廠前四天完成的,這也反映了流水線生產(chǎn)時(shí)間的緊張。螺絲沒有拆卸和擰下的痕跡,表面也沒有異常腐蝕和打磨的痕跡,可以初步排除嚴(yán)重浸水的痕跡。
座螺釘也是如此。沒有拆卸和扭動(dòng)的痕跡,滑軌和地膠也沒有異常起泡、生銹、發(fā)霉的跡象?;究梢源_定這輛車沒有水泡。
全車安全帶出廠日期也符合該車出廠標(biāo)準(zhǔn),松緊度、鎖緊度正常,內(nèi)部無潮濕霉味。全面檢查可以排除水泡,確認(rèn)安全帶是原廠的。驗(yàn)貨的時(shí)候摸了摸座椅的皮質(zhì)質(zhì)感,感覺還不錯(cuò)。這是第一層皮革,稱為Napa。
拿鑰匙看車。汽車啟動(dòng)后,儀表盤上的無故障燈亮起,儀表顯示里程剛好2萬多公里。根據(jù)目前的綜合檢查結(jié)果,基本可以確定該車沒有調(diào)表跡象,需要重新檢查剎車。
文件裝飾配置也相當(dāng)豐富,雙溫區(qū)空調(diào)和觸摸數(shù)字面板,非常高級(jí)。現(xiàn)在很多車型都采用了電子駐車系統(tǒng),科技感十足,但我個(gè)人不太喜歡。缺乏手動(dòng)機(jī)械操控的感覺,總覺得如果車沒電了,這種操控會(huì)讓很多大叔摸不著頭腦。
打開后備箱隔板可以看到里面的備胎,上面貼著標(biāo)志性的貼紙。輪胎也是全新的,從來沒有上過地。只是感覺,所以貴的車為什么沒有哪個(gè)尺寸的備胎?這里的成本降低呢?還是因?yàn)楹髠湎洳壅娴臎]有空的空間所以一定要這么做?
因?yàn)?S店有明確規(guī)定不能進(jìn)行路試,而且為了汽車安全考慮,客戶小哥也表示可以理解,然后去4S店的車間進(jìn)行了上架測(cè)試。車子吊起來后,總體上還是比較滿意的,額頭沒有明顯的油漬,還需要進(jìn)一步檢查。
首先,據(jù)說變速箱連接處沒有明顯的漏油跡象,螺絲也沒有異常拆卸痕跡。根據(jù)檢測(cè),初步判定變速箱無分解現(xiàn)象。
然后,變速箱的固定支架螺絲沒有拆卸和扭轉(zhuǎn)的痕跡,支架上的出廠日期也與汽車的制造時(shí)間段一致。根據(jù)測(cè)試,初步確定變速箱無吊拆現(xiàn)象。
從這個(gè)角度看,雙管排氣感覺老氣霸氣。材質(zhì)扎實(shí),甚至看著固定排氣的支架都能讓你覺得沒有偷工減料。難怪客人和先生們喜歡這輛車。
油箱的出廠日期也與汽車的出廠日期一致,螺絲上沒有拆卸痕跡,可以初步確定油箱沒有更換。
這種粗懸掛支柱看起來如此堅(jiān)實(shí)和緊湊。再次檢查所有四個(gè)支架,軸頭未發(fā)現(xiàn)漏油或損壞,狀態(tài)良好。
整個(gè)15年車的輪胎沒有凸起,輪轂沒有碰傷變形。綜合檢測(cè),可以確定這是原車的輪胎,排除了更換二手輪胎的跡象。
剎車片和剎車盤狀況良好,沒有任何問題,只是證明車輛公里數(shù)相差不大。到此,全車檢查結(jié)束。檢查結(jié)束后,我也和客戶進(jìn)行了仔細(xì)的溝通,包括車況、保養(yǎng)、價(jià)格等。,并在與賣家溝通時(shí),盡力讓客戶講秘密時(shí)代。范大哥也說了,找認(rèn)證車也是為了省心。只要車沒有問題,那就是最好的結(jié)果。
這里給大家總結(jié)一下車況:右后擋泥板凹陷,左后門和左后擋泥板刮花,右下飾板擦傷,剎車油變質(zhì),電瓶缺電??偟膩碚f,車的車況還是很好的,目前的問題也比較符合二手車的現(xiàn)狀。
這是店里貼在這輛車上的銷售標(biāo)簽。可見這款車當(dāng)時(shí)起步的時(shí)候價(jià)格絕對(duì)不便宜。按照這個(gè)價(jià)簽,當(dāng)年新車的優(yōu)惠在10-15萬之間,落地在45-50萬左右?,F(xiàn)在車商報(bào)價(jià)34萬多,相當(dāng)于兩年貶值差不多10萬。但是如果你入手這樣的二手車,再過五年就貶值十萬了。這車是不是性價(jià)比很高,哈哈?
這是堯堯了解到的一些最新的市場(chǎng)交易價(jià)格,但這筆交易的價(jià)格差距真的相當(dāng)大。所以你來找我們檢測(cè),可能會(huì)省一千多塊。按照同年齡車的市場(chǎng)估價(jià),一般經(jīng)銷商買的價(jià)格在31萬出頭。如果是4s店直接收車,價(jià)格會(huì)低一些,然后后期再高價(jià)賣出。按現(xiàn)在的車,34萬有點(diǎn)貴。畢竟是認(rèn)證車,肯定會(huì)賣更高的價(jià)錢。感覺砍到33萬左右還是挺難得的。我會(huì)付錢給顧客討價(jià)還價(jià)。我應(yīng)該和銷售說說這個(gè)笑話:“爪殼直接賣網(wǎng),賣家賺的錢少,買家花的錢少”。
好了,今天的考察和分享就到這里。我是驗(yàn)車公司的高級(jí)二手車檢測(cè)技師。如果您有喜歡的車輛需要驗(yàn)車,或者有二手車相關(guān)的問題,請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“驗(yàn)車公司”。也許我可以幫你解決問題,驗(yàn)車公司愿意做你最懂車的朋友!
微博官方微信:“車檢員”
喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,讀書少,文筆差,大家見諒。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想有一門看家本領(lǐng),那么你可以在微信官方賬號(hào)關(guān)注我們!也可以向老師學(xué)習(xí)~
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