【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從石家莊恒達(dá)廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)繽智（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

石家莊恒達(dá)廣汽本田本市

電話：4008197049

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

繽智的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，配合分層式格柵，整體看上去很干凈。

繽智的長(zhǎng)寬高為4340/1790/1605mm，軸距是2610mm。車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

繽智的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

繽智的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryf2008說(shuō)道：“整體油耗偏低，我這是買(mǎi)車(chē)第3天，表顯百公里油耗6.5l，我給加的是95，每升5塊8毛。計(jì)算下來(lái)每公里0.377元。對(duì)于這個(gè)計(jì)算，我相當(dāng)滿意了吧。我親戚他們都是長(zhǎng)安的CS75每百公里8·7個(gè)油，羨慕我都要死了。 高速路段表現(xiàn):高速路段表現(xiàn)就是油耗比較偏低，80左右的時(shí)候表顯示4個(gè)油，我還挺吃驚的，但是噪音比較大，嗯，這個(gè)是不敢恭維，開(kāi)上音樂(lè)還能想好一點(diǎn)。整體比較晚，輕輕松松也就到100了?！?/p>

網(wǎng)友@cgj322說(shuō)道：“本田不會(huì)有太多的油耗，因此繽智的油耗更低。雖然才買(mǎi)了不到半個(gè)月的車(chē)，現(xiàn)在才開(kāi)了一千多公里，油耗才7.2，這還是磨合期沒(méi)開(kāi)高速的情況下。汽油是92，最近油價(jià)很低，一公里不到5毛錢(qián)，開(kāi)起來(lái)也不算太吃虧，最重要的是省油?！?/p>

網(wǎng)友@steel3000說(shuō)道：“新車(chē)起步猛，不知道是不是保養(yǎng)過(guò)了的原因起步動(dòng)力不是特別猛了，不過(guò)中期爆發(fā)是真的給足了推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）