大多數(shù)購買五十鈴MU-X 等車輛的城市人都希望用它來安全地牽引重型拖船或大篷車，或者舒適地探索叢林、海灘和鄉(xiāng)村，而不是通常的通勤道路。五十鈴的七座SUV擁有堅固的梯形底盤，雙向四輪驅(qū)動系統(tǒng)，3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，寬敞實用的七座，制動牽引力為3000公斤。對于那些想要追求更冒險的戶外活動的人來說，無疑是一個不錯的選擇。

與其D-MAX 兄弟一樣，MU-X 受益于2019 年中期的小變化- 包括更長的六年保修。在駕駛方面，MU-X 幾乎沒有變化?？梢哉f，MU-X的駕駛體驗并不像最新的福特珠穆朗瑪峰或豐田普拉多那么特別，也不像表面上看起來那么高端。 MU-X的車身在拐角處有點傾斜，需要減速，以免乘客暈車。盡管后懸架更加靈活，但在大多數(shù)道路上乘坐都很舒適。改進的液壓轉(zhuǎn)向提供比以前更輕盈的感覺和更少的反饋，以及良好的轉(zhuǎn)向圈。全輪盤式制動器也能勝任城鎮(zhèn)周圍的任務(wù)。五十鈴可靠的3.0 升四缸發(fā)動機在交通繁忙的情況下可以很好地驅(qū)動MU-X，只有在高速行駛時才會發(fā)出噪音。它的輸出與六速自動變速箱相結(jié)合，輸出功率為130kW/430Nm。

雖然MU-X 的信息娛樂系統(tǒng)比早期版本有了巨大改進，但其8.0 英寸彩色觸摸屏在設(shè)計和功能方面仍然落后于時代（更不用說舊的CD/DVD 插槽了！）。它通過藍牙和內(nèi)置衛(wèi)星導航在基本的—— 無線電話和音頻—— 上做得很好，但它缺乏Apple Carplay/Android Auto 和令人失望的音頻質(zhì)量。

MU-X為牽引最大額定載重量接近3000kg的大型拖車提供最穩(wěn)定、最鼓舞人心的動力。增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速以保持更快的速度，但在大多數(shù)情況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2000 rpm。沒有高速巡航，平均油耗高（約18.0L/100km）。沒有拖車，這個高度下降到大約10.0L/100km，由于城市駕駛條件，這是偏高的。 MU-X 以“堅固的卡車”可靠性而享有盛譽，并獲得高于平均水平的售后服務(wù)包和相對實惠的價格。因此，它繼續(xù)作為家庭工作和娛樂的工具發(fā)揮著重要作用。

2020 五十鈴MU-X LS-U 44

售價：53600 澳元

發(fā)動機： 3.0 升四缸渦輪柴油發(fā)動機。

輸出功率：130 kW/430 nm

變速器： 六速自動變速器

燃油：7.9 升/100 公里