在汽車市場消費者年輕化的今天，很多傳統(tǒng)的自主品牌和合資品牌都發(fā)生了翻天覆地的變化，不僅對老款車型進行了重塑，變得更加時尚動感，而且推出了個性十足的新品。其中，來自廣汽本田的ZR-V是一款極具時尚感和運動感的全新產品，也是廣汽RV系列的唯一車型。說了這么多，下面就簡單介紹一下本田ZR-V的外觀和目前在售的三款車型，看看哪一款才是最值得選擇的。

首先讓我們來了解一下本田Zr-V的外觀設計。從前臉來看，該車的整體設計至少是本田對這款緊湊型SUV的最新設計語言。小尺寸矩形進氣格柵采用熏黑蜂窩網格裝飾，底部夸張的前包圍設計，進氣部分也進行了熏黑處理，層次分明的引擎蓋線條和兩側亮麗的車燈讓車頭顯得格外醒目。該車外觀運動。而且，當你遮住車標的時候，你絕對不會認為這是本田旗下的新車。

側面來看，ZR-V是一款緊湊型轎車，長寬高分別為4568/1840/1621毫米，軸距為2655毫米。相比之下，它的體型比繽智要大一些，但比皓影要小一些。從圖片中不難看出，ZR-V在整體車身比例設計上非常和諧，一定程度上展現(xiàn)了低調的轎跑姿態(tài)。簡潔的車身線條和遠山遠山的全新配色，讓新車看起來頗具時尚感。

最后，在車身尾部，我覺得底部的鍍鉻后包圍和兩側雙出的排氣布局非常搶眼。兩側分體式熏黑燈組提升了車尾的運動氣息，夜間點亮時也有不錯的視覺效果。此外，頂部鯊魚鰭天線的加入以及后擾流板尾部的設計，進一步提升了該車的運動氣息。

那么在了解了ZR-V的外觀之后，我們就來看看它在售的三款車有什么不同。首先，ZR-V的價格區(qū)間為15.99萬-19.59萬元，動力上沒有區(qū)別。兩者均搭載1.5T發(fā)動機，功率134kW（182Ps），扭矩240Nm。再加上祖?zhèn)鞯腃TV變速箱，它們的駕乘體驗還是非常舒適的。

配置方面，ZR-V是精英版中的入門車型。官方指導價15.99萬元，但經銷商給予了7000元的優(yōu)惠補貼。入門級車型在安全方面配備了疲勞駕駛提醒。車內有8個安全氣囊，主副駕駛膝部安全氣囊；輔助操控方面，配備了基本的倒車影像，但陡坡緩降功能和本田慣用的可變轉向比系統(tǒng)還是值得稱贊的。另外，由于這款車是乞丐版，它的方向盤是塑料的，不過對于一臺15.99萬元的車來說確實有點尷尬。布料覆蓋的座椅也不太舒服。

再來看看它的中檔車型，豪華版。其官方指導價為17.89萬元，比入門精英版貴了1.9萬元。相比之下，豪華版ZR-V要比丐版更豪華一些。在精英版的基礎上，增加了可開啟式全景天窗、加熱外后視鏡、自動倒車、鎖車自動折疊、18英寸輪轂等外部配置。內飾方面，ZR-V在豪華版中將塑料方向盤換成了更有質感的真皮方向盤。真皮編織的混動座椅相對舒適一些，后排還增加了兩個充電口。此外，值得一提的是，豪華版在原有的主駕和副駕化妝鏡的基礎上增加了燈光效果，從而展現(xiàn)出更高的細節(jié)感。安全配置方面，豪華版增加了三套主動安全預警系統(tǒng)，以及主動剎車、車道居中等功能。

最后是ZR-V的頂配車型。尊貴版的指導價也是19.59萬元，近20萬元的售價比豪華版貴了1.7萬元。相比之下，尊貴版在被動安全的基礎上增加了側氣囊，使該車擁有10個安全氣囊。不僅如此，新車在豪華版原有L2級輔助駕駛的基礎上，還配備了前后駐車雷達和運動/雪地輔助操控配置。方向盤上增加了換擋撥片，進一步提升了車內的運動氣息。此外，尊享版的座椅也采用了真皮材質包覆，主副駕駛的電動調節(jié)終于標配，讓這臺車看起來沒有那么落伍。 12揚聲器BOSE音響系統(tǒng)和單色氛圍燈的加入，讓這款車的駕駛氛圍非常不錯。

經過以上分析，廣本ZR-V是一款全新的緊湊型SUV，綜合性能相當不錯。單從外觀上看，ZR-V就展現(xiàn)出了非常時尚和運動的氣息，但在配置上，對15.99萬元的丐版極其不友好，就連17.89萬元的豪華版也沒有配備前電動調節(jié).總的來說，如果要選擇本田ZR-V，我覺得頂配車型是首選。當然，對于19.59萬的價格，可以考慮其他更好的產品。