11月22日，路遙在廣州車展正式上市，售價區(qū)間為7.99萬元至9.99萬元。

今年的廣州車展，SUV產(chǎn)品依然是重頭戲。緊跟市場發(fā)展步伐，陸風(fēng)也選擇在此時將榮耀A+ SUV推向市場。作為2019年的壓軸“作品”，容耀帶來了“大、穩(wěn)、省”三大核心優(yōu)勢。

顧名思義，大氣磅礴。為了給消費者營造寬敞的車內(nèi)空間，榮耀加大了車身尺寸，長寬高為4550*1885*1655mm，整車尺寸接近中級車.

存儲空間也盡可能大。后備箱容積達到560L，放倒后排座椅后可擴展至1282L。無論縱深還是橫深，用戶的存儲需求都得到了很大保障。

“穩(wěn)”的內(nèi)涵始于實力。這款車搭載1.5GTDI“綠色動力”發(fā)動機，最大功率120kW，峰值扭矩250Nm。匹配濕式動力換擋，傳動效率高達96%。這套動力總成最大的特點就是動力響應(yīng)快，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

此外，陸風(fēng)榮耀的輕量化系數(shù)達到了4.4，整備質(zhì)量僅為1480kg。 0.32的超低風(fēng)阻系數(shù)，百公里油耗降低8%，綜合油耗僅為6.9L。經(jīng)濟在該類車型中具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。這是風(fēng)陸榮耀的第三個優(yōu)勢“省”。

綜上所述，這三大優(yōu)勢其實都來自于江鈴控股全新的CSPA舒適可擴展高性能平臺，具有可擴展性、輕量化、舒適車架、先進動力總成等諸多優(yōu)勢。在保留高性能的基礎(chǔ)上，車輛的舒適性可以得到大幅提升。

除了汽車產(chǎn)品的先進屬性外，響應(yīng)用戶需求是做好產(chǎn)品的重中之重。比如ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動駐車、車載多媒體系統(tǒng)、倒車影像等九大入門級配置，一一實現(xiàn)風(fēng)陸榮耀。 “標準配置”。

此外，為了在當今存量競爭和互聯(lián)網(wǎng)時代充分發(fā)揮現(xiàn)有資源和用戶優(yōu)勢，馮璐正在學(xué)習(xí)運用互聯(lián)網(wǎng)思維營銷，以脫穎而出。

為了給更多用戶提供更好的駕乘體驗，此次，陸風(fēng)汽車正式上線全新粉絲聚集中心，增加陸風(fēng)粉絲——“陸風(fēng)生活”APP的粘性。對用戶，全天候響應(yīng)，建立粉絲社區(qū)，實現(xiàn)粉絲經(jīng)濟。

誠然，中國汽車市場已進入小幅增長的理性發(fā)展階段，但SUV無疑仍是最受歡迎的細分市場，而陸風(fēng)榮耀瞄準的是緊湊型SUV這一大細分市場。

作為陸風(fēng)汽車的又一戰(zhàn)略車型，陸風(fēng)榮耀憑借獨有的優(yōu)勢和低廉的價格，全面提升性價比，全方位應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。

自1997年陸風(fēng)汽車研發(fā)中心成立以來，陸風(fēng)汽車已經(jīng)走過了22個年頭。在22年品牌積累的基礎(chǔ)上，今年8月，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方強強聯(lián)手，推動國內(nèi)首個央企、地方國企、民營企業(yè)混改成功.

新江鈴控股開啟新篇章后，陸豐榮耀作為公司新階段的先行者，自然擔當起“發(fā)車”的重要角色。

在不斷探索和發(fā)展的過程中，陸風(fēng)一直專注于RD和性能SUV的制造，并由此打造出陸風(fēng)X8、陸風(fēng)X7、陸風(fēng)X5、陸風(fēng)X2、陸風(fēng)暢享等多款產(chǎn)品。隨著榮耀的上市，陸風(fēng)將取得哪些新的市場成績？等著瞧。