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除了電子手剎按鈕，雷克薩斯GS450h還配備了“AUTO”自動踏板功能。如果掛上P檔，電子手剎只會一鍵實現(xiàn)，避免了忘記拉手剎的弊端。方向盤圖像也有常規(guī)的輔助線，這也增加了“主教練的主教練”這樣的輔助方式。在后視鏡到位之前，系統(tǒng)會檢查，如果你想到位，可以提前看一下前輪的角度。如果視角不合適，屏幕上會有提示，確保你“到位”。驅(qū)動力媲美V8發(fā)動機，享受充足的駕駛樂趣。雷克薩斯GS450h配備了專為混動系統(tǒng)設(shè)計的2GRFXE3結(jié)構(gòu)。 5升V6直噴逆變器的最大負(fù)載可達147kW，這讓GS450h的可靠性比GS350更高。最重要的是，油耗僅為GS350的一半。

除了電子手剎按鈕

1、除了電子手剎按鈕，雷克薩斯GS450h還配備了“AUTO”自動踏板功能。如果掛上P壓，電子手剎就會正式手動松開，可以很好的避免記拉手剎的毛病。轉(zhuǎn)向燈形象除了常規(guī)的輔助線外，還增加了“車管所主教練”等傳統(tǒng)輔助模式。

2、方向盤到位前，系統(tǒng)會檢查，如果想成功到位，可以提前看一下前輪的角度。只要角度不合適，屏幕就會提示重要信息，確保你“到位”，動力系統(tǒng)媲美V8引擎，擁有足夠的騎行樂趣。

3、雷克薩斯GS450h搭載2GRFXE 3.5升V6直噴發(fā)電機，專為適應(yīng)混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)而設(shè)計。最大電壓可以超過147kW，這讓GS450h的操控性比GS350更高。最重要的是，油耗基本只有GS350的一半。

4、近日，豐田商用車表示旗下部分車型將搭載亞馬遜Alexa語音助手，主要是搭載Entune3.0數(shù)據(jù)視聽系統(tǒng)和Enform2的2018款豐田車型。

搭載5.0系統(tǒng)的2018款雷克薩斯新車，2019年，亞馬遜的電子技術(shù)將應(yīng)用到更多新車上，讓已售出豐田和雷克薩斯新車的普通美國用戶可以通過遠(yuǎn)程控制Alexa語音助手進行交流。

6、Alexa語音助手將為普通用戶帶來各種便利?？蛇B接宜家系列產(chǎn)品內(nèi)嵌的代理服務(wù)器，為消費者提供更便捷、更輕便的操作方式。用戶可以通過Alexa的音頻統(tǒng)一指揮系統(tǒng)造車、選擇影視項目、閱讀電視新聞、插入購物車，還可以在開車的同時控制智能家電，享受其他相關(guān)服務(wù)。

7.雷克薩斯NX2000和NX3000有自然變速箱和增壓器。發(fā)動機不同，價格也相差1萬元。哪一個更好？不一樣，當(dāng)產(chǎn)品價格相近的時候，就意味著你要做出一些取舍。

8.先不說這車和rav4的聯(lián)姻關(guān)系。別忘了這輛車的保養(yǎng)質(zhì)量是1，單價差不多。只需拆解現(xiàn)役系統(tǒng)，更換更高級別的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)即可。畢竟大部分消費者的保養(yǎng)需求都在大城市，這種及時主動的系統(tǒng)好處不大，但是nx300動力車的整體表現(xiàn)大家是可以感受到的。

9、一鍵停車的概率畢竟比較小。即使可能性比較大，也需要存放在很多地方。手動泊車屬于整體實用性，更重要的是要找到合適的更換部件，然后才能安裝。

10. 手動駐車是指全自動剎車功能。實現(xiàn)這個功能后，比如停車等紅綠燈的時候，幾乎就相當(dāng)于不用拉手剎了。可以避免使用方向盤或電子手剎，大大簡化了操作方法。TNUMBERT車系不需要頻繁地從D到N，D到P來回切換。

11、這個系統(tǒng)在國外并不少見，但是國內(nèi)只有兩款車用過這個系統(tǒng)，分別是奔馳B和雷克薩斯LS。

雷克薩斯570優(yōu)雅與狂野的交錯，優(yōu)雅詮釋灑脫的古典藝術(shù)內(nèi)涵，將優(yōu)雅注入硬朗與雍容，脫穎而出，自成一格。注意力。 2021款雷克薩斯5700能很好的遵守駕駛禮儀。這款車在動力系統(tǒng)各方面搭載了一臺5.7升V8發(fā)動機。其最大輸出功率可超過367馬力，最大牽引力為536米。傳動裝置匹配8速手自一體發(fā)動機。此外，這款車凱迪拉克還標(biāo)配了全時主動系統(tǒng)。雷克薩斯5081*1982*1910mm，車軸寬度2850mm，比豪華版凱迪拉克行政長8厘米。這是一個肌肉發(fā)達的大個子。

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