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標(biāo)致408為什么不能買 為什么懂車的人開(kāi)標(biāo)致408

2023-06-28 16:38:17 作者:蔡金盛
產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常重要,尤其是作為高端消費(fèi)品,汽車的質(zhì)量是汽車消費(fèi)者關(guān)注的一大重點(diǎn)。據(jù)車知網(wǎng)《2021年3月國(guó)內(nèi)汽車投訴排名及分析報(bào)告》消息,3月上市的大部分車型投訴量較上月均有不同程度增加。看完不禁感嘆。那些上市品牌怎么了?

當(dāng)然,單純以投訴數(shù)量來(lái)判斷一輛汽車的好壞是片面的。除了投訴數(shù)量,還要綜合考慮市場(chǎng)口碑和銷量,才能更準(zhǔn)確地判斷一輛車是否值得購(gòu)買。不過(guò),在車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上,車叔發(fā)現(xiàn),有些車型的月銷量并不理想,但在汽車投訴榜單中的排名依然靠前,比如東風(fēng)標(biāo)致408,就有點(diǎn)不正常了。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致2010年推出的一款緊湊型車型,曾經(jīng)是東風(fēng)標(biāo)致旗下最暢銷的車型之一,月銷量破萬(wàn)。但自2017年以來(lái),銷量迅速下滑,且逐年惡化。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年標(biāo)致408的總銷量?jī)H為9206輛,而今年2月的銷量為471輛。相比軒逸和卡羅拉,這樣的銷量往往單月能賣上萬(wàn)輛。甚至吉利和長(zhǎng)安的汽車產(chǎn)品在銷量上也領(lǐng)先它好幾個(gè)街區(qū)。然而,每次翻看投訴單,總能看到標(biāo)致408的身影。

汽車是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成的工業(yè)產(chǎn)品。我們不能要求一切,但高投訴率確實(shí)反映了存在的問(wèn)題。從目前的投訴來(lái)看,主要涉及車身附件及電器異響、輪胎鼓包裂紋、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、燒機(jī)油等質(zhì)量問(wèn)題。如果車內(nèi)有一點(diǎn)異味,消費(fèi)者還可以接受,但爆胎后非常容易爆胎。如何保證車主的安全?大量投訴和質(zhì)量問(wèn)題成為標(biāo)致408銷量增長(zhǎng)的絆腳石。

事實(shí)上,標(biāo)致408在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面并非沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。目前在售的2020款將于2020年6月上市,售價(jià)1197-15.97萬(wàn)元。雖然指導(dǎo)價(jià)不低,但目前終端優(yōu)惠率很高,優(yōu)惠后的價(jià)格相比同級(jí)別車型還是非常劃算的。

外觀方面,雖然每個(gè)人都有自己的審美標(biāo)準(zhǔn),俗話說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài),但在同級(jí)別中還是相當(dāng)搶眼的,比如倒梯形格子,標(biāo)志性的獅子頭燈和獅子頭燈。爪形尾燈和限量版塞納紅車身配色極具辨識(shí)度。美中不足的是,LED大燈依然只在高配車型上配備。

其長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。三個(gè)中等身高的男人,

不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,配置不高。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等主被動(dòng)安全配置均未配備。一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全LED大燈僅次頂配車型可選,指導(dǎo)價(jià)14.77萬(wàn)元。比較有意思的是,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等很多車型都已經(jīng)是標(biāo)配,而標(biāo)致408卻只配備頂配,著實(shí)不夠厚道。幸運(yùn)的是,除入門級(jí)型號(hào)外,所有型號(hào)都配備了9.7 英寸觸摸屏顯示器,并支持MirrorLink 和Apple Carlife。

動(dòng)力方面,有1.2T和1.6T兩種動(dòng)力選擇,可以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136Ps,最大扭矩230Nm; 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170Ps,最大扭矩250Nm。傳動(dòng)方面,1.2T車型匹配6擋雙離合變速箱; 1.6T車型匹配的是6速手自一體變速箱。

在價(jià)格和可用性方面具有優(yōu)勢(shì)??上У团滠囆痛钶d的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6T+6AT版本,雖然技術(shù)不算太先進(jìn),但綜合性能是同級(jí)別中最好的。該版本售價(jià)不低,加上內(nèi)飾新鮮感不足,配置不足,影響了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量。

車叔總結(jié)

標(biāo)致408并不遜色,尤其是空間方面。應(yīng)該是同級(jí)別中的佼佼者,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論需要什么樣的車,都是值得信賴的產(chǎn)品。畢竟在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,產(chǎn)品的質(zhì)量對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常重要的。一個(gè)不注重產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè),終將進(jìn)退兩難、功虧一簣。希望東風(fēng)標(biāo)致能夠了解消費(fèi)者的心理,及時(shí)給予應(yīng)有的反饋。

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