駿捷cross 中華駿捷cross口碑
早在十年前,自主品牌推出的跨界車(chē)就真正“開(kāi)花”,俘獲了不少年輕消費(fèi)者的芳心。那么老牌自主品牌跨界表現(xiàn)如何呢?聽(tīng)車(chē)叔簡(jiǎn)單介紹一下!
中華華晨君君十字勛章
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),人們常將具有各種屬性的跨界產(chǎn)品稱為跨界車(chē)型,比如大家熟悉的CROSS POLO。但就其誕生時(shí)間和影響力而言,自主品牌的Cross車(chē)型顯然更為成功。其中,2009年推出的捷駿Cross就是一款實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。
捷駿Cross是華晨中國(guó)早前推出的一款緊湊型兩廂車(chē)。這款產(chǎn)品脫胎于捷駿FRV,所以也被稱為捷駿FRV的跨界版。從外觀上看,捷駿Cross顯得非常年輕,運(yùn)動(dòng)感十足。即使在今天看來(lái),它也不落伍。
由于捷駿FRV本身?yè)碛懈雍椭C大方的兩廂造型,因此捷駿Cross在外觀上不需要做太多的調(diào)整。只不過(guò)全車(chē)采用黑色塑料包圍,搭配銀色下護(hù)板,跨界效果就出來(lái)了。此外,車(chē)頂行李架和更大的運(yùn)動(dòng)輪也是必不可少的配置。
捷駿Cross雖然在當(dāng)時(shí)的跨界車(chē)領(lǐng)域有著不俗的表現(xiàn),但在一些地方還是存在不足。比如它的內(nèi)飾幾乎是照搬Jun FRV,沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)調(diào)校,還有動(dòng)力總成和懸架。 1.5L和1.6L的動(dòng)力系統(tǒng)很難激發(fā)駕駛的靈感。所以Cross對(duì)于這款車(chē)的意義也只是字面意思。
長(zhǎng)城汽車(chē)立軒Cross
先不說(shuō)長(zhǎng)城汽車(chē)在SUV上的火爆程度?;厥?0年前,它和很多品牌一樣,為了更好的原始積累,在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力。其中一款比較成功的車(chē)型是2008 年推出的軒動(dòng)車(chē)型。
勵(lì)軒是長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)豐田雅力士逆向研發(fā)推出的一款小型車(chē)。這款產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)比較時(shí)尚年輕,線條圓潤(rùn)飽滿,因此受到了很多年輕人的喜愛(ài)。后來(lái),憑著敏銳的嗅覺(jué),長(zhǎng)城汽車(chē)洞察到了Cross市場(chǎng)的商機(jī),隨即推出了一款令人眼花繚亂的Cross版本。
與普通版相比,炫酷Cross版有著截然不同的外觀。尤其是前臉,換裝了更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠,讓整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。此外,本應(yīng)是跨界車(chē)型元素的炫酷交叉也被完全照搬,比如全車(chē)黑色包圍、銀色前后下護(hù)板、車(chē)頂行李架等。讓這輛平凡的車(chē)變得與眾不同。
內(nèi)飾方面,酷派Cross采用了非常獨(dú)特的中板設(shè)計(jì)。雖然看起來(lái)有些不適應(yīng),但也從另一個(gè)方面展現(xiàn)了這款車(chē)的個(gè)性。同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)為酷派Cross加入了全黑內(nèi)飾和雙色拼接座椅,讓該車(chē)更具駕駛氣息。在動(dòng)力方面,酷酷的Cross版并沒(méi)有太大的變化。依舊是1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它的實(shí)際性能并不強(qiáng),但對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠好了。值得一提的是,長(zhǎng)城汽車(chē)似乎對(duì)酷派Cross的表現(xiàn)并不滿意。因此,幾年后,長(zhǎng)城汽車(chē)在軒的基礎(chǔ)上打造了一款全新的車(chē)型,也就是后來(lái)的長(zhǎng)城M4。
與炫酷的Cross相比,M4長(zhǎng)城在外觀、內(nèi)飾、配置、底盤(pán)等方面都發(fā)生了翻天覆地的變化。尤其是185mm的最小離地間隙,堪比大部分緊湊型SUV。這一變化也賦予了十字架實(shí)際意義。
車(chē)叔總結(jié)
在很多年輕消費(fèi)者眼中,他們似乎對(duì)跨界車(chē)情有獨(dú)鐘,車(chē)數(shù)也是,而這種感覺(jué)可能與他們不拘小節(jié)或張揚(yáng)的個(gè)性有關(guān)。早些年,自主品牌通過(guò)突破創(chuàng)新,在跨界車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮了很好的作用,跨界產(chǎn)品得到了大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然這些產(chǎn)品都存在或多或少的問(wèn)題,但打破傳統(tǒng)的精神還是值得稱贊的?;剡^(guò)頭來(lái)看,設(shè)計(jì)在進(jìn)步,產(chǎn)品也在進(jìn)步,但似乎失去了一些初心。 Cross 的含義只存在于字面上,加上一些設(shè)計(jì)元素來(lái)稱其為跨界確實(shí)很難讓人興奮。最后,車(chē)叔希望我們的自主品牌能夠延續(xù)當(dāng)年的進(jìn)取精神,用Cross打破傳統(tǒng),讓crossover更有意義!
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