我有這輛車。優(yōu)點(diǎn)是底盤比較扎實(shí)，前后獨(dú)立懸掛（福克斯和沃爾沃s40同平臺(tái)），高速過(guò)彎穩(wěn)定。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比較老舊，4速自動(dòng)一體（2檔能破100，硬開(kāi)會(huì)比較耗油）?，F(xiàn)在主流是5擋，甚至6擋7擋雙離合。 1.6l的動(dòng)力不夠，好像是107馬力，太少了，2.0l的好多了。買的話最好買2.0l的手動(dòng)豪華版，不過(guò)手動(dòng)打開(kāi)不是很方便?？偟膩?lái)說(shuō)這車必須是2.0l才夠勁，和1.6l有兩種感覺(jué)，只能用來(lái)代步。我駕駛經(jīng)典的Ma 3 已經(jīng)4 年了。沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有去4s保養(yǎng)維修過(guò)（自己的維修店不需要去4s），也沒(méi)有出事故。一切正常。技術(shù)雖然老舊，但還是比較可靠的。新馬的力量是創(chuàng)馳藍(lán)天科技。與老馬相比，更省油，動(dòng)力也更好。我現(xiàn)在駕著舊馬，等待新馬。老馬耗油太多了。

2，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 兩廂 20L 自動(dòng)旗艦型怎么樣

第三代馬自達(dá)3在操控方面處于同級(jí)車的前列。但昂克賽拉的操控體驗(yàn)與前兩代截然不同。懸架變得舒適了許多，但行程變短了，所以激烈駕駛時(shí)的橫向支撐感比老款要好。底盤靈敏是馬自達(dá)的一貫特色，即使是?？怂蛊脚_(tái)也很難達(dá)到這個(gè)水平。但馬自達(dá)3始終缺乏韌性，這也是昂克賽拉著重改進(jìn)的地方。在實(shí)地試駕中，可以明顯感受到昂克賽拉的懸架沒(méi)有之前那么輕盈，而是非常扎實(shí)且富有彈性。 ----昂克賽拉全系發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論1.5還是2.0，都是由位于日本廣島的馬自達(dá)防府總廠進(jìn)行原材料加工，制成零部件，再運(yùn)往中國(guó)南京的馬自達(dá)。在工廠組裝，然后匹配到昂克賽拉汽車。 ---- 可以說(shuō)這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)螺絲都是進(jìn)口的，但是在國(guó)內(nèi)組裝，是skd的生產(chǎn)方式。之所以不直接進(jìn)口整機(jī)，是因?yàn)檎麢C(jī)和零配件的關(guān)稅稅率不同。整機(jī)進(jìn)口關(guān)稅較高，價(jià)格也較高。

3，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款怎么樣

1.動(dòng)人的外觀設(shè)計(jì)，外觀更具魅力，顏值高，回頭率高，非常適合熱血青年。 2.創(chuàng)馳藍(lán)天科技，高壓縮比，米勒奧拓可變循環(huán)，非常省油。 3、變速器響應(yīng)迅速，控制邏輯非常智能，動(dòng)力輸出平順線性，能夠忠實(shí)執(zhí)行駕駛者的意圖。 4、秉承馬自達(dá)一貫的特點(diǎn)，后懸架為多連桿帶穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向靈活，操控性能同級(jí)別最佳。 5、因?yàn)楦⒅夭倏匦阅?，懸架彈簧比較硬，所以在行駛和翻溝的時(shí)候會(huì)很顛簸。 6、還是因?yàn)閺?qiáng)調(diào)操控性能，懸架減震器的阻尼特別是壓縮行程的阻尼比較大，副車架和車身的硬連接使得噪音比較大。 7、常馬的鈑金做工略遜一籌。 8、1.5自動(dòng)檔車型，由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為創(chuàng)馳藍(lán)天低速米勒循環(huán)，起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)稍差，但只要轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)就很好駕馭。 2.0車型，動(dòng)力隨時(shí)可用，比較清爽，油耗也只比百公里1.5多一分。昂克賽拉轎車口碑優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑高出同級(jí)4.5分10.54% 優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感4功能齊全3動(dòng)力充沛2懸掛調(diào)節(jié)舒適2指向精準(zhǔn)2缺點(diǎn)： 舒適性差3 噪音過(guò)大2 油門響應(yīng)遲緩1 空間緊湊1 儲(chǔ)物空間少1

4，2014款馬自達(dá)3多少錢

馬自達(dá)3有兩廂車和三廂車，都是黑色的。馬自達(dá)3 1.6AT天窗版指導(dǎo)價(jià)：12.88萬(wàn)新馬自達(dá)3 1.6手動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：11.8萬(wàn)新馬自達(dá)3 1.6自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：12.8萬(wàn)新馬自達(dá)3 1.6自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：13.8萬(wàn)新馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：13.48萬(wàn)新馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：14.48萬(wàn)新馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：15.48萬(wàn)新馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)檔豪華指導(dǎo)價(jià)：16.48萬(wàn)別買，垃圾商家，換真皮座椅加錢，味道很重強(qiáng)，我鄙視馬自達(dá)！剛出來(lái)，預(yù)售價(jià)11.4萬(wàn)左右。買的話13萬(wàn)左右！希望能幫到你！公布了2014 款馬自達(dá)3 的價(jià)格。起步價(jià)約為107,000。馬自達(dá)3 有掀背車和轎車，均為黑色。馬自達(dá)31.6at天窗版指導(dǎo)價(jià)：128800 新馬自達(dá)31.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：118000 新馬自達(dá)31.6自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：128000 新馬自達(dá)31.6自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：138000 新馬自達(dá)32.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：134800 新馬自達(dá)32.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)：144,800 新馬自達(dá)32.0 手動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：154,800 新馬自達(dá)32.0 自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：164,800

5，2014馬自達(dá)3怎么樣

外觀確實(shí)不錯(cuò)，跟CX5馳藍(lán)天技術(shù)一樣，估計(jì)油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。就是不知道國(guó)產(chǎn)后的配置和價(jià)格。駕乘體驗(yàn)每個(gè)人都有不同的愛(ài)好，所以一定要去店里試駕。馬自達(dá)3系介紹全新馬自達(dá)3在底盤、車身、動(dòng)力等方面對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行了重大改進(jìn)，極大地提升了產(chǎn)品的動(dòng)力性和豪華感。檔次有了很大的提高。全新馬自達(dá)3將樹(shù)立緊湊型轎車的高性能產(chǎn)品形象，改變?nèi)藗儗?duì)緊湊型轎車的傳統(tǒng)認(rèn)知，不再完全按照車型的大小來(lái)衡量產(chǎn)品的檔次。作為最能彰顯馬自達(dá)品牌精髓的新品，全新馬自達(dá)3將以充滿激情的創(chuàng)意完美展現(xiàn)時(shí)尚與活力。全新馬自達(dá)3必將成為注重生活品質(zhì)、追求卓越產(chǎn)品性能、擁有年輕心態(tài)的消費(fèi)者的首選，引領(lǐng)新時(shí)代高性能汽車消費(fèi)新潮流。價(jià)格：118,000-164,800元尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4532/1755/1465mm 排量：1598-1999 cc 產(chǎn)地：亞洲隸屬關(guān)系：馬自達(dá)3 理論油耗：5.9-6.4升/100km優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚、內(nèi)飾功能齊全、做工表現(xiàn)不錯(cuò)、有著良好的操控性 缺 點(diǎn)：高速行使有些路噪 綜合評(píng)分：8.3 外 觀：8.3 內(nèi)飾：8.0 操控：8.2 安全性：8.0 油耗：8.0 品牌：9.5國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)3最快將于明年5、6月間正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在11萬(wàn)元以上。今年廣州車展上，新一代馬自達(dá)3正式亮相國(guó)內(nèi)，為新一代車型，全新馬自達(dá)3采用全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指本級(jí)別的領(lǐng)頭羊：?？怂?。(新車評(píng)網(wǎng))