新手開車十要訣：對于很多新手來說，在駕校學(xué)車就是為了考取駕照，而駕校所有的培訓(xùn)課程也完全圍繞考取駕照的過程展開。因此，雖然我通過了文科、樁考和路考，但我從來沒有試過在城市的繁華道路和高速公路上開車（按照規(guī)定，學(xué)習(xí)車是不允許在這些道路上行駛的）。如果你有車，就一定要在城市的繁華道路和高速路上行駛，否則買車干嘛？

一個(gè)新手如何通過自己的駕駛，在最短的時(shí)間內(nèi)，在繁華的城市道路和高速公路上暢行無阻？筆者用自己的實(shí)踐來談?wù)勛约旱捏w會，供大家參考。新手獨(dú)立駕駛前，不管是剛拿到駕照，還是拿到駕照一段時(shí)間，尤其是后者，最好向有車的親戚朋友學(xué)習(xí)，也就是坐乘客座位并觀察他們?nèi)绾务{駛；公交車司機(jī)學(xué)習(xí)時(shí)，坐在駕駛員座位的右側(cè)或后面，也就是靠近汽車的前部，觀察其他人如何駕駛。觀察人的行車避讓、紅綠燈和標(biāo)志等，增加感性認(rèn)識，心中有譜。新手獨(dú)立開車前，需要知道自己經(jīng)常開車的路線，尤其是從家到公司的路線。右轉(zhuǎn)要不要看信號燈，哪些路是單行道，從哪里上高速路或快速路等等，這些都要提前搞清楚。不要以為你已經(jīng)熟悉那些道路，因?yàn)樾腥寺肪€與汽車路線不同。新手在獨(dú)立駕駛之前，必須對自己的車有所了解。可以找個(gè)比較空曠人少的地方練習(xí)，主要是熟悉一下車子的脾氣。比如座椅的調(diào)節(jié)，油門和剎車踏板的操控感覺，手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的感覺，后視鏡的觀察等等，這是對車的一種理解。開車前系好安全帶，起步前松開手剎。一定要學(xué)會看懂后視鏡，知道自己車輛所處的環(huán)境位置，這是保證安全的重要條件。這一點(diǎn)在練習(xí)中要熟悉。首先，您必須知道外后視鏡上反映的車輛尺寸與車輛的距離。例如，以停在路邊的車輛為參照物，緩慢駛過，記住外后視鏡中車輛音量的變化以及與車輛的距離。調(diào)整外后視鏡角度，注意后視鏡視野大一些，尤其是左后視鏡視野大一些。另外，要注意右腳控制剎車踏板和油門踏板的位置，培養(yǎng)一有毛病就把右腳趾移到剎車踏板上的本能。有了以上準(zhǔn)備，你應(yīng)該可以試駕上路了。在路上行駛時(shí)，應(yīng)由易到難，即從人少的空曠道路開始，熟悉后再進(jìn)入繁華道路。獨(dú)立駕駛新車應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、各車各行其道。在城市中行駛，無論是雙車道、四車道還是六車道等，每條車道都標(biāo)有一條白線來劃定車道。每條車道的寬度足以容納大型公共汽車和卡車，因此寬度足以讓汽車在車道上行駛，所以不要偏向一側(cè)，壓線或占用其他人的車道，一個(gè)是危險(xiǎn)的，并且另一種是違規(guī)。事實(shí)上，每輛車都在自己的車道上行駛，一輛車有條不紊地跟在另一輛車后面。不管路上有多忙，都是安全的。因?yàn)樽笥覂蛇叺能嚻叫幸苿?dòng)了一定的距離，怎么可能發(fā)生碰撞！二是注意與前車保持一定距離。無論是在繁忙的道路上還是在車輛稀少的道路上，都應(yīng)該與前車保持一定的距離。這個(gè)距離取決于當(dāng)時(shí)車輛的速度。如果時(shí)速在40公里左右，則不應(yīng)低于30米。如果時(shí)速60公里左右，不少于50米，下雨或路面濕滑，應(yīng)以時(shí)速絕對值等同的距離為標(biāo)準(zhǔn)。比如時(shí)速40公里，距離至少要40米，以此類推。 3、變道前，先打開車燈，看后視鏡。當(dāng)汽車要停車、超車或轉(zhuǎn)彎時(shí)，一般需要變道，即從正在行駛的車道變道到同一方向的另一條車道。這時(shí)候一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，提醒后面的車注意。變道時(shí)打開左側(cè)車道的左側(cè)指示燈，變道時(shí)打開右側(cè)車道的右側(cè)指示燈。這一定是一種習(xí)慣。無論后方是否有車，變道前都必須打開轉(zhuǎn)向指示燈。然后看轉(zhuǎn)向一側(cè)的外后視鏡判斷邊車的位置。如果邊車距離太近，請減速并等待其他人通過后再變道。

變道時(shí)應(yīng)輕打方向盤小角度沿對角線行駛，切勿大角度突然插入，這樣很危險(xiǎn)。超車變道時(shí)，注意與后車的距離，再重新進(jìn)入原車道。盡量不要超車，尤其是在雙向、雙車道的道路上。一旦對面車道突然出現(xiàn)汽車或行人，新手往往會因措施不當(dāng)而驚慌失措釀成大禍。 4.一定要遵守紅綠燈。所有路口都有紅綠燈，有些城市的人行橫道或人行橫道也有信號燈。新手一定要養(yǎng)成遵守紅綠燈的習(xí)慣。綠燈走，紅燈停。當(dāng)你看到遠(yuǎn)處有綠燈閃爍準(zhǔn)備變道時(shí)，不要加速超車，而是慢慢開，等待下一個(gè)綠燈。如果看到其他車輛在紅燈亮?xí)r視而不見而過，千萬不要學(xué)他們。一來很危險(xiǎn)，二來可能要扣分罰款。為什么要冒這個(gè)險(xiǎn)？有的路口也有類似于U符號的掉頭信號燈，有的路口有右轉(zhuǎn)信號燈，也就是說只有綠燈亮了才能掉頭或者右轉(zhuǎn)，否則不允許。第五，隨時(shí)關(guān)注路況動(dòng)態(tài)。城市道路比較復(fù)雜，尤其是汽車、摩托車和自行車混合的道路。對于此類路段，要時(shí)刻注意前方車輛的動(dòng)態(tài)。注意前方車輛的剎車燈和轉(zhuǎn)向燈。如果前方車輛的剎車燈或轉(zhuǎn)向燈亮著，一定要輕踩剎車踏板減速，同時(shí)注意前方的摩托車、自行車，有時(shí)會在本車前方突然轉(zhuǎn)彎。還要注意即將過馬路的行人和站在馬路中間的行人，靠近時(shí)一定要減速。搶一秒不如給三分！新手司機(jī)無論在何時(shí)何地開車，都應(yīng)該堅(jiān)信這一宗旨。無論是迎面而來的汽車、摩托車、自行車還是行人，都要禮讓三分，不要帶頭。 6、轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速。無論是轉(zhuǎn)彎還是彎道。特別是一些高速公路、高架道路、橋梁引橋的入口匝道比較彎曲。這時(shí)候一定要減速慢行，切勿高速行駛?，F(xiàn)在有一些媒體有所謂的測試報(bào)告，介紹某些家用車在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)如何不失控等。實(shí)際上，汽車在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛性能取決于懸架，等因素，輪胎，以及車輛的重心位置。一般家用車的設(shè)計(jì)都是根據(jù)人們的正常行駛條件和相關(guān)規(guī)定來設(shè)計(jì)的，而不是根據(jù)跑車或賽車的要求來設(shè)計(jì)的。所以消費(fèi)者不必為這些煩惱謂的試車報(bào)告，一定要按照規(guī)矩行事，就是轉(zhuǎn)彎及行彎道的時(shí)候一定要減速慢行。七、行車以我為主。新車駕車速度慢，啟動(dòng)慢，是很正常的現(xiàn)象。新手上路有時(shí)遇到復(fù)雜路面會放慢速度，常惹得后面跟隨汽車的司機(jī)不滿，按喇叭催行。這時(shí)候一定要保持頭腦清醒，切勿被后面的陣陣?yán)嚷曀咂?，冒險(xiǎn)加速。反正我是新手，一定要自已認(rèn)為可以開得過去就開，自己沒有把握就停下來，讓對面的車先開過給自已讓一個(gè)道，不要理會后面的喇叭聲。八、將錯(cuò)就錯(cuò)不要當(dāng)即糾正。新手駕車的感覺與走路和騎自行車的感覺是不一樣的，當(dāng)一個(gè)新手駕駛曾經(jīng)是他比較熟悉的道路上行駛，往往也會走錯(cuò)路。因?yàn)樾率竹{車是全神貫注地注視著路面，漏看路牌或看錯(cuò)路牌，行錯(cuò)路，錯(cuò)過路口是常有的事，尤其對道路不熟悉時(shí)就更加容易發(fā)生。因此，一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車行錯(cuò)路或者錯(cuò)過路口，千萬不要違章停車或者掉頭，或者突然急拐彎來糾正，反正錯(cuò)就錯(cuò)了，下一個(gè)路口再找機(jī)會轉(zhuǎn)過來。特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯(cuò)行為是極其危險(xiǎn)的!九、雙手握方向盤要一心一意。直線行駛時(shí)雙手輕握在方向盤上，基本位置應(yīng)像時(shí)鐘的9點(diǎn)15分鐘。不要在行車的時(shí)候一只手握方向盤，另一只手?jǐn)[弄其它的東西。因?yàn)閿[弄其它的東西，例如開音響，開蓬頂燈，調(diào)校后視鏡，接聽手機(jī)等，自己的體位就會不自覺地變動(dòng)，單手握方向盤的一側(cè)就會不自覺地施力引起汽車偏向。高速行駛或在繁忙路面行駛特別要注意這一點(diǎn)，否則很容易發(fā)生事故。十、行車要注意安全，眼觀四方。現(xiàn)在有些行車路面比較復(fù)雜，會遇到碰瓷的、行乞的、搶劫的、買賣的，不能不防。新車往往駕駛的汽車比較新，也比較麻痹大意，對這一類人要十分警惕。因此行車時(shí)要注意搖上車窗，按下中控鎖，停車候燈時(shí)遇到有行乞或買賣的或不明來歷的人都不要搭理，一定要盡量行大道不要抄僻靜的小路。有事立即撥打110，找警察。新手考取了駕照，買了新車駕車上路，心里難免會緊張。往往開完一趟車后就會渾身冒汗，這是很正常的現(xiàn)象，以后熟悉了就會感覺自如，一身輕松，不會緊張。總結(jié)上述行車的幾點(diǎn)體會，按照自己的行車宗旨，經(jīng)過10個(gè)小時(shí)不到300公里的訓(xùn)練，就能夠自駕車行駛在廣州的中山路、東風(fēng)路、天河路及高速公路上，基本上能夠在廣州任何一條大街上行駛。當(dāng)駕駛時(shí)間長了，對車也會培養(yǎng)出一種感情，這種感情就融洽于感覺之中，有關(guān)油門與制動(dòng)的控制、路面與速度的配合等行駛的操控就會恰到好處，這是難以用言語能夠表述的。所謂人車合一，就是一種體現(xiàn)，當(dāng)然，這需要時(shí)間的磨合。