睿智車,廣州豐田有睿智這款車嗎
應(yīng)該是“銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”吧?廣汽豐田沒有這個(gè)車型,是一汽豐田的車型,是銳志,誰(shuí)說最后有“廣州豐田”四個(gè)字,那他就贏了
2,睿智 轎跑
馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 有許多衍生產(chǎn)品,從旅行車到五門掀背轎跑車。如果你在談?wù)撠S田的銳志,那你就離題了。你不會(huì)是說芮伊吧?銳意是最新一代馬自達(dá)6在降低質(zhì)量和配置的前提下引入中國(guó)時(shí)的名稱,就像蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-智勝拉(不配領(lǐng)導(dǎo))。你說的馬自達(dá)6 coupe還是上一代的產(chǎn)品。不一樣。新馬6上市了嗎?比我預(yù)想的要慢,等到新一代馬自達(dá)-Raywing coupe還很遙遠(yuǎn)
駕駛
3,起亞k5跟睿智哪款車好些
K5時(shí),需要習(xí)慣。希望我的回答可以幫到你【汽車問題。 5L 193馬力V6V6和L4不在一個(gè)檔次,銳志好很多。銳志235/你好,起亞215/,起亞K5 2,銳志是前后驅(qū),銳志開車會(huì)更有自信,K5更豐富,尤其是到了極限; 45 R18; 55 R17。豪華配置方面,4L 179馬力L4銳志210分鐘搞定,但個(gè)人覺得韓系車不好看。 4S店的專業(yè)技師問車主說k5還不錯(cuò),就是操控不好,lz可以去A級(jí)車庫(kù)看看這些車。日本車都是省油皮薄的。 lz誤導(dǎo)。豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也省油,但操控不如思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
4,馬自達(dá)睿智如何樣
智慧認(rèn)為不僅僅是價(jià)格!我估計(jì)老馬6不給你這個(gè)價(jià)錢,老馬6完工要15萬多,近16萬!不介意買速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),好看,性能還行,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的話我覺得還是選寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好,1.4T的,價(jià)格便宜很多。不過各方面肯定比速騰差~不過15萬的話還是推薦你用1.4T的寶來??梢匀ヒ总嚥榭锤敿?xì)的信息!馬克307東風(fēng)凱旋(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)其實(shí)我還是覺得奔馳性價(jià)比高。如果非要推薦15W左右的話,我推薦通用雪佛蘭-景程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了。你說的是銳意?,F(xiàn)在的M6相比老款沒有太大的提升。它很大,定位是運(yùn)動(dòng)轎跑,但同價(jià)位的車動(dòng)力不夠。它具有很大的功率并且具有成本效益。銳意真的不建議買15W左右的房子。緊湊的話,我推薦思域??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)速騰和卡羅拉。市場(chǎng)價(jià)16萬-23萬,排量2.0和2.5的
5,睿智是一汽馬自達(dá)的嗎
是一汽馬自達(dá)的。那么,一汽馬自達(dá)2009年4月推出,號(hào)稱日本寶馬。是一汽買馬自達(dá)睿智絕對(duì)不會(huì)吃虧!這款車是一汽馬自達(dá)的主打產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)20萬元以上價(jià)位段,力圖沖擊雅閣、凱美瑞、天籟為主的中級(jí)車市場(chǎng)。上一代馬自達(dá)獲得了市場(chǎng)的一致好評(píng)。馬自達(dá)的高端技術(shù)和完美的運(yùn)動(dòng)性能,尤其是在彎道上,無可匹敵。作為日系車,省油一直是日系車的標(biāo)志。因此,在保證完美運(yùn)動(dòng)性能的前提下,盡可能降低明智的油耗。外觀運(yùn)動(dòng)感十足,充滿成熟活力,年輕時(shí)尚。對(duì)于這款產(chǎn)品,一汽馬自達(dá)不惜重金請(qǐng)來奧運(yùn)八金得主菲爾普斯代言。這表明一汽對(duì)智慧的期待和信心。銷量一直不錯(cuò),月銷量都在8000多,所以再重復(fù)剛才那句話,買馬自達(dá)Wisdom絕對(duì)不會(huì)吃虧!沒錯(cuò),就是叫銳意
6,新馬6睿智怎么樣英系車的優(yōu)勢(shì)在哪
馬自達(dá)全新一代6系車。保持了現(xiàn)款馬自達(dá)6年輕化、運(yùn)動(dòng)化的優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)在原來2.3的基礎(chǔ)上加大了缸徑,排量增加到2.5。這是一輛好車。 British 現(xiàn)在已經(jīng)沒有純正的英國(guó)車了,她的牌子都被別人買走了。原裝英國(guó)車以優(yōu)雅大方著稱。雖然還沒有上市,但不愧是英倫紳士。人們對(duì)此充滿期待。對(duì)于很多開過馬自達(dá)車的朋友來說,馬6絕對(duì)是非常不錯(cuò)的。全新一代馬6搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一些熱愛駕駛的朋友來說,絕對(duì)是一場(chǎng)激情奔放的挑戰(zhàn)。就車子而言,整體還是不錯(cuò)的。他突出的是一種氣質(zhì)和風(fēng)度。不過全新馬自達(dá)6的內(nèi)部設(shè)計(jì)并沒有太大的變化,依舊保留著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格,足以讓不少運(yùn)動(dòng)愛好者和紳士滿意。 Wisdom是新開發(fā)的機(jī)型,技術(shù)含量高!外觀比較運(yùn)動(dòng)。英國(guó)汽車追求動(dòng)力和操控等傳統(tǒng)核心價(jià)值。就個(gè)人而言,我認(rèn)為這不是很好。雖然外觀有了很大的提升,但是動(dòng)力性能卻絲毫沒有變化。說是跑車,但是和同價(jià)位的車比起來,簡(jiǎn)直跑不動(dòng)。
7,睿智這車怎么樣
是銳意,是老款馬6的換代車型,造型更加運(yùn)動(dòng),分為普通款和轎跑款兩種。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯:運(yùn)動(dòng)外觀對(duì)年輕人有吸引力;處理非常好;全國(guó)大部分市場(chǎng)優(yōu)惠較多,性價(jià)比還不錯(cuò);省油;車型被動(dòng)安全配置不高(無ESP等);車身防撞鋼厚度和強(qiáng)度一般;油漆很??;內(nèi)飾做工一般。
mazda6優(yōu)點(diǎn)1.外觀帥氣時(shí)尚2.發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,加速順暢3.機(jī)動(dòng)性極佳售價(jià):22.58萬;技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配置車型顏色車型數(shù)據(jù)車型類別小車質(zhì)保6個(gè)月/5000公里排放歐三發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)直列排量(ml) 1995或2261 氣缸數(shù)4 氣門數(shù)16氣門配備dohc雙頂凸輪軸供油方式多點(diǎn)噴射缸徑和行程(mm) 87.594.0 傳動(dòng)形式5速手動(dòng)自動(dòng)進(jìn)氣方式自然進(jìn)氣超速傳動(dòng)無發(fā)動(dòng)機(jī)位置前置壓縮比10.6:1 車型尺寸門數(shù)4 座位數(shù)5 轉(zhuǎn)彎半徑(米)5.4最小離地間隙 (mm) 127 行李箱容積 (l) 500 車身尺寸和重量長(zhǎng)度 (mm) 4670 寬度 (mm) 1780 高度 (mm) 1435 軸距 (mm) 2675 前輪距 (mm) 1540 后輪距 (mm) 1540 自重 (kg) 1390 載重 (kg) 525 重量分布前 (%) 844 重量分布后 (%) 546 性能最大功率 (kw/rpm) 119/6500 最大扭矩 (n.m/rpm) 205/4000 最大速度 (km/h) 240 0-100km/h加速時(shí)間 (s) 8.7 燃油數(shù)據(jù)燃油種類 汽油 經(jīng)濟(jì)油耗 (l/100km) 6.7 油箱容量 (l) 63 轉(zhuǎn)向、懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 感應(yīng)型齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向 前懸掛 高置雙橫臂式獨(dú)立懸架,減震器和螺旋彈簧采用同軸布置 后懸掛 e型多連桿懸架 剎車、驅(qū)動(dòng)前剎車 盤式 后剎車 盤式 驅(qū)動(dòng)形式 前驅(qū) 驅(qū)動(dòng)形式選項(xiàng) 無 輪胎輪胎型號(hào) 205/55r16 91v 輪胎寬度 (mm) 205 輪胎寬高比 55 輪胎直徑 16 馬自達(dá)6評(píng)價(jià) 馬自達(dá)6自03年上市以來,始終屬于熱賣車型的行列,它與生俱來的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)是其在中級(jí)車市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟,其流線型的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者和女性消費(fèi)者的青睞。馬自達(dá)6素以操控見長(zhǎng),廣大消費(fèi)者賦予其 “彎道之王”的美譽(yù),品牌知名度和美譽(yù)度都很高,保值率相對(duì)較高。 馬自達(dá)6的外形就讓人想馳騁四方,而它的動(dòng)力更是滿足了消費(fèi)者的這種沖動(dòng)。2005年,一汽轎車還為馬自達(dá)6配備了6速手動(dòng)變速箱,消費(fèi)者更能從中體會(huì)到駕馭的樂趣和快感。在新京報(bào)超級(jí)汽車評(píng)選中,馬自達(dá)6得票支持率也一直居前,最終從百余款車型中勝出,成為10強(qiáng)車型??梢钥吹?,20萬元上下的汽車市場(chǎng)高手如云,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。對(duì)于馬自達(dá)6這樣一款在市場(chǎng)上有些年頭的車型來說,勝出更顯珍貴。 馬自達(dá)6的主動(dòng)安全性能屈指可數(shù),abs+ebd+eba+tcs+dsc世界高端主動(dòng)安全系統(tǒng)。但也有不盡人意的地方,由于其重量過輕,速度快時(shí)車有飄的感覺。馬自達(dá)6也延續(xù)了日系車省油的特點(diǎn),但同時(shí)也延續(xù)了日系車車皮過薄的特點(diǎn),被動(dòng)安全性能并不是很好。 馬自達(dá)6簡(jiǎn)介 馬自達(dá)6來自日本,是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),到目前為止,馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語(yǔ),意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 馬自達(dá)6-睿翼 長(zhǎng)車頭短車尾的跑車設(shè)計(jì)猶如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、尾翼、鉆石霧燈充分展現(xiàn)跑車元素、自動(dòng)吸合式的掀背設(shè)計(jì)更是讓人稱贊不已。一些同樣也以運(yùn)動(dòng)性作為賣點(diǎn)的車子相比之下則顯得相形見絀了。 操控性方面,80公里時(shí)速進(jìn)行90度急轉(zhuǎn)彎、80公里連續(xù)變向這些在其他車型都不敢嘗試的項(xiàng)目,只是睿翼進(jìn)行的最普通的試乘試駕中的兩個(gè)小項(xiàng)目而已。睿翼瘋狂試駕會(huì)上,專業(yè)車手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很輕松的完成,讓睿翼的操控性能得到了充分的體現(xiàn)。 睿翼所采用的高科技配置是同級(jí)別車中最齊全的,史上最牛方向盤、大燈輔助轉(zhuǎn)向、前后泊車?yán)走_(dá)、8英寸gps導(dǎo)航系統(tǒng)等大量高科技配置的使用,使得睿翼的駕駛完全實(shí)現(xiàn)人車合一,而睿翼轎跑縮采用的眩酷全黑內(nèi)飾、炮筒式儀表臺(tái)以及高級(jí)bose音響,更是將人車合一的運(yùn)動(dòng)性能體現(xiàn)到極致非常好
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