全新BMW X1標(biāo)準(zhǔn)車橋燃油版（海外官方圖片）全新BMW X1車橋燃油版（海外官方圖片）

近日，智車帝從寶馬官方獲悉，在4月17日2023上海車展前夕，該品牌全新“緊湊型純電動(dòng)S”將在國(guó)內(nèi)發(fā)布。從定位來(lái)看，該車將是全新寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-IX1的純電動(dòng)版。進(jìn)一步推測(cè)，全新BMW X1的燃油版也有望在上海車展上發(fā)布。

作為參考，目前寶馬X1燃油版官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)元至34.38萬(wàn)元。其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。首次推出的BMW iX1將定位在BMW IX3（40.5萬(wàn)元-44.5萬(wàn)元）之下，或?qū)⒅鞔?0萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（售價(jià)26.19萬(wàn)元-36.19萬(wàn)元）和奧迪Q4 e-tron（售價(jià)29.99萬(wàn)元-37.71萬(wàn)元）。

從申報(bào)圖來(lái)看，全新國(guó)產(chǎn)BMW X1的外觀設(shè)計(jì)變化明顯。標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，造型也更加方正。它將配備主動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉功能； LED大燈組包括一個(gè)新的倒雙折疊日間行車燈，類似于中期的BMW 3系。前臉下部采用了全新的M空氣動(dòng)力學(xué)部件，整體風(fēng)格接近BMW X3。

車身輪廓方面，全新BMW X1與上一代車型相似，但配備了全新款式的門把手，C柱位置的窗框線條也進(jìn)行了調(diào)整，增加了視野。后三角窗，讓整車看起來(lái)更加硬朗。同時(shí)，新車采用了更具辨識(shí)度的L型LED尾燈組，四周亮黑色飾板進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，全新BMW X1的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641毫米，軸距為2802毫米，比上一代BMW X1長(zhǎng)22毫米。其他數(shù)據(jù)比較接近，所以很難判斷駕駛和駕駛空間之間性能是否會(huì)有所提升。

相較于外觀，內(nèi)飾的變化更為搶眼。參照全新BMW X1海外版的官圖，新車將采用10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸觸摸屏。原有空域區(qū)域的實(shí)體按鍵將大幅減少，副駕駛臺(tái)手套箱將采用直接出風(fēng)口。整車將采用更精致的換擋桿，功能島改為上下分層布局，音響調(diào)節(jié)、my mode場(chǎng)景切換、自動(dòng)泊車等功能鍵保留。

動(dòng)力方面，全新BMW X1目前已申報(bào)sDrive20Li車型（搭載代號(hào)為B38A15R的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128kW）和xDrive 25Li車型（搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)）。缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)B48A20R，最大功率167kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面的信息暫未公布，我們將持續(xù)關(guān)注。

海外版信息顯示，BMW iX1 xDrive30采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率230千瓦，峰值扭矩494牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，純正動(dòng)力。 WLTP 下的電動(dòng)續(xù)航里程為413-438 公里。 10% 到80% 的充電時(shí)間為29 分鐘。 （以上數(shù)據(jù)為BMW iX1海外版數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)版以最終上市車型為準(zhǔn)。）