標(biāo)致301為什么停產(chǎn)了,標(biāo)致301停產(chǎn)了,配件還買得到嗎
標(biāo)致301的品質(zhì)在同級車中屬于中等水平。最大的問題是油泵異響。扶手箱異響。門鉸鏈異響。箱體等塑料模具有偏差或安裝有偏移,振動引起摩擦和擠壓相互松動。
標(biāo)致301停產(chǎn)了,配件還在嗎?優(yōu)點,無風(fēng)無雨,交通緊湊??臻g大,油耗市區(qū)7:00左右,郊區(qū)6.5:00左右,平均50毛錢左右。缺點:噪音大,有些太減分,一分錢一分貨,要求不高的值得擁有。
標(biāo)致3008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)停產(chǎn)的原因是什么?標(biāo)致3008停產(chǎn)的原因是銷量不好。不高,同價位配置比3配策略好的車很多。
隨著國產(chǎn)化的盲目加碼,廣州標(biāo)致505因國產(chǎn)零部件質(zhì)量下降嚴重。他開始被中國消費者拋棄。到1997年停產(chǎn)時,銷量已跌至不足1000輛。停產(chǎn)日期早于法國。希望能幫到你兩年,希望采納。
3 車輛更新速度太慢。標(biāo)致301于2013年首次進入中國市場,但自引入國內(nèi)以來,車型變化不大。同樣的設(shè)計,同樣的配置,已經(jīng)連續(xù)賣了六七年了。我已經(jīng)厭倦了它的審美,標(biāo)致301的性能也在各方面逐漸落后于時代。
您好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。 301 價格實惠且經(jīng)濟。 308是一款比較高端的夏季標(biāo)致車型。該中心在當(dāng)?shù)亻_發(fā)的第一款汽車是東風(fēng)標(biāo)致。
你好,國外有愛麗舍,301和308是進口的,可能國外沒有國內(nèi)流行,308海外版還在賣,希望對你有幫助。
標(biāo)致301還是不錯的。這輛車的質(zhì)量和性能都不錯。買回家用還是很不錯的。 1標(biāo)致301是合資緊湊型轎車,法國車。近年來,法系車在國內(nèi)的銷量和影響力越來越低。主要原因是法系車的創(chuàng)新力不足,而且。
前排沒有中央扶手。 3.變速箱不給力。老標(biāo)致301配備的是4速手自一體。因為檔位太少,高速行駛車速比較高,換檔頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。不過現(xiàn)在新款標(biāo)致301換成了6擋手自一體。我希望情況能有所改善;它更適合運輸和家庭使用。最后就是標(biāo)致301的動力了,由于標(biāo)致301的定位并不高,所以這款車的動力并不算太高。強,但是對于家用車來說,輕松和順暢才是最重要的,而且標(biāo)致301的油耗也比較低。這款車搭載的是一臺16L的自然吸氣車。
307比301差301用料肯定不如307 車重明顯比307低307內(nèi)飾比301好很多307轎車停產(chǎn)了很久。因為轎車只在中國大陸銷售,所以標(biāo)致301來到中國后在配置上有所提升; 1、噪音很大。標(biāo)致301的胎噪非常明顯。隔音棉就夠了。 2 配置太低。標(biāo)致301沒有中控屏導(dǎo)航和倒車影像。
標(biāo)致301這個價位已經(jīng)算是很不錯的車型了。外觀方面,標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉。我們在508等多款車型上都看到過這種設(shè)計。標(biāo)致301采用了三廂設(shè)計,車身長度為4440mm,軸距為2650mm,整體設(shè)計非常緊湊,尾部造型;規(guī)定要求廠家在停產(chǎn)后必須提供15年的備件供應(yīng),不用擔(dān)心停產(chǎn)后買不到零件的問題。
回答如下:很好,家用301完全沒問題,發(fā)動機和之前的雪鐵龍世嘉發(fā)動機一樣,是比較成熟的發(fā)動機,油耗比較低,空間也很大而舒適東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致隸屬于神龍汽車股份有限公司。2002年10月,東風(fēng)汽車公司與東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致新命名體系下首款以“1”作為尾數(shù)命名的新車型。 2013年4月21日在第15屆上海國際車展上正式亮相。2010年9月16日,東風(fēng)標(biāo)致“301路”首次登陸法國索肖,開啟了橫跨歐非亞的全球征程。
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