現(xiàn)代16T發(fā)動機渦輪怎么樣現(xiàn)代16t發(fā)動機渦輪怎么樣

2023-06-28 16:11:33 作者：蔡金盛

一現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動機怎么樣

1途勝0MT使用的發(fā)動機，之前也用在御翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上。它是現(xiàn)代的新一代產(chǎn)品，擁有同級先進的CVVT連續(xù)可變氣門技術(shù)。

2、在實際駕駛中，只要轉(zhuǎn)速超過2000rpm，油門響應就已經(jīng)很好了。當轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時，發(fā)力更加明顯。行駛在路上，氣勢十足。這款入門級車型有這樣的表現(xiàn)，有點喜出望外。

3、發(fā)動機完美到5500rpm，高速聲音清晰，發(fā)動機在機艙內(nèi)的隔音效果也不錯。北京現(xiàn)代途勝0MT是一款具有一定駕駛樂趣的城市SUV，它能給你轎車的駕乘感受，甚至偶爾用它來疾馳也是可以的。

4、雖然是入門版的車系，但是最大程度的保留了車內(nèi)便捷的多功能設(shè)計。車廠保留產(chǎn)品核心特色的做法值得稱贊。

5. 硬朗的懸架讓途勝在路上感覺很直接，轉(zhuǎn)彎支撐充足，側(cè)傾小。整車在彎道處給人的感覺是小而結(jié)實，動感而利落。只有空位較大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不夠犀利。它比高速公路更適合糟糕的道路。與途勝的整體設(shè)計不太協(xié)調(diào)。可能廠商認為買SUV的人還是有更多的機會在爛路行駛。

6、加上215/65R16寬胎，過濾分散震動的效果不錯，一般城市的爛路舒適性也堪比轎車。

二現(xiàn)代飛思1.6T的動力怎么樣

1 Veloster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 6T最大的亮點就是動力總成。據(jù)介紹，即將上市的Phase 6T車型將搭載現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的Gamma 6L T-GDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kW（204馬力）/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750 -4500rpm .

2、可以看出這臺發(fā)動機的賬面參數(shù)非常不錯，性能接近大眾的0TSI渦輪增壓發(fā)動機。不過從此前的報道中也可以看出，進入國內(nèi)的Phase 6T發(fā)動機參數(shù)略低于海外版。

3、與該發(fā)動機匹配的變速箱將有兩款，分別為6速手動變速箱和6速手自一體變速箱（帶方向盤撥片）。其中，6速手自一體變速箱只會出現(xiàn)在最低舒適度的版本上，其他車型將配備6速手自一體變速箱。

三1.6thp渦輪增壓發(fā)動機怎么樣

1您好，根據(jù)目前的信息，國產(chǎn)雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和標致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將搭載6THP渦輪增壓發(fā)動機。其中C4L針對的是主流A級車市場，大家可以耐心等待。

四現(xiàn)代索91.6t渦輪增壓發(fā)動機可靠嗎

1、6GDI-T發(fā)動機技術(shù)比較穩(wěn)定，但搭載的七速雙離合變速箱頓挫感很強，存在坡道漏油現(xiàn)象。這是所久車的劣勢。汽車大師。

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