1、力威是三廂車，力威的車型是小型車，但力威的車身款式是兩廂車型。日產(chǎn)力威是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車。 2600mm日產(chǎn)力威系列采用16升自然吸氣發(fā)動機(jī)。 16LCVT力威車友的油耗區(qū)間為673~890L100km，平均油耗為781L100km。進(jìn)行了油耗測試，高速公路、快速路、市區(qū)擁堵等混合路況，其中堵車路段約；換擋的頓挫感也隨之消失，所以CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。 2CVT傳動系統(tǒng)理論上可以有無限多檔位；配備ABS和EBD，標(biāo)配BA輔助制動系統(tǒng)搭載HR16DE全鋁DOHC發(fā)動機(jī)，簡化了CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制，實現(xiàn)5200轉(zhuǎn)77kw、4400轉(zhuǎn)150Nm的最大功率扭矩，最高時速180kmh；李威的車是CVT，比較省油，也不會太貴，空間也很大，尤其是后排氣口后面的空間很大，可以放很多大東西。這款車的價格適中，不算太貴。它仍然符合模型本身。另外，保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，至少比同級別的本田便宜，但顏值確實不怎么樣；日產(chǎn)力威目前在售的是2015款，沒有改款換代，所以沒有2018款。如果要買，只能買2015款。搭載16L發(fā)動機(jī)，匹配手動或CVT變速箱。但是，沒有必要購買這輛車。這么老的車，無論內(nèi)飾如何；沒有2011款的日產(chǎn)力威車型，你說的應(yīng)該是2010款的力威車型，這款車型的自動擋是AT，四速變速箱不是CVT變速箱。

2、你好，2011年用的是4AT變速箱，13年后用的是CVT變速箱；沒有，力威08車型只有5速手動和4速自動變速箱，沒有CVT變速箱；力威采用XTRONIC CVT變速器，力威是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款緊湊型轎車。內(nèi)飾方面，該車采用了深色底色的雙色組合。中控臺采用左右兩條金屬條裝飾。車載導(dǎo)航，結(jié)合DVD倒車影像和藍(lán)牙導(dǎo)航，力威也有。

3、力威自動變速箱13款車型均為CVT變速箱。日產(chǎn)是全球最大的CVT生產(chǎn)商，其大部分車型都采用CVT；日產(chǎn)力威是CVT無級變速器配置，也就是傳動比無級可變。工況的最佳匹配提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。從速比匹配范圍來看，經(jīng)濟(jì)時速90-120公里/小時。經(jīng)濟(jì)車速是指汽車最省油的行駛速度。

4、CVT變速箱的匹配調(diào)教也很順暢。這輛車經(jīng)過了多年的考驗，所以質(zhì)量不用擔(dān)心。正常使用百公里油耗只有6升左右，發(fā)動機(jī)變速箱的噪音也做了調(diào)教。我在駕駛艙里幾乎感覺不到。我的一個朋友做起了小生意，買了立威。幾年后，它節(jié)省了燃料。 2007年，力威的自動擋車型用的是cvt變速箱，手排車型用的是5速手排變速箱cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。里面有兩個錐輪和一條鋼鏈。鋼鏈可以在錐輪上移動，可以改變速度和扭矩。這種變速箱的缺點(diǎn)是起步；日產(chǎn)力威cvt變速箱詳解車型XTRONIC CVT 搭載2015款和2013款鄭州藍(lán)鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）日產(chǎn)NV200（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 頤達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）駕駛體驗一開始無法明顯感受到發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁，但在CVT變速箱的控制下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持不變流暢，速度。