國產(chǎn)車3萬左右哪款好 國產(chǎn)新車3一5萬價格
第一個是長安歐尚X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
作為長安旗下的子品牌,長安歐尚近年來發(fā)展也比較順利,推出了多款競品車型。作為花旦當家的歐尚X5,銷量成績非常亮眼,月銷量基本破萬。指導價6.99-10.79萬元,很低。建議2021款改款1.6L CVT豪華型,指導價7.69萬元。
事實上,歐尚X5的出現(xiàn)顯然是其成功的關鍵之一。整體造型完全擺脫了原來廉價的風格,給人一種有點高大上的感覺。尤其是車頭,不規(guī)則的大尺寸六邊形進氣格柵、內(nèi)部九條垂直的銀色飾條、兩側斜眼式的前大燈也是點睛之筆。整個前臉看起來非常的帥氣時尚。身體的側面也是如此。 17英寸輪轂的動感腰線十分飽滿帥氣。
當然,作為一款入門級的緊湊型SUV,歐尚X5的尺寸還是比較一般的,長4490mm,但寬1860mm,比一些中型SUV還要寬,軸距也有2710mm.所以在空間方面,歐尚X5也很不錯。實際體驗顯示,第二排坐著一名身高1.76米的乘客,腦袋中間夾著一拳和兩根手指,腿上剛好是兩拳。中臺有一定的凸起,但高度低,縱長長。一只腳可以放在上面,可惜中間位置沒有頭枕,不適合長時間騎行。
動力方面,歐尚X5搭載1.6升自吸發(fā)動機,最大馬力128匹,峰值扭矩161牛米。與之匹配的是可模擬8速的CVT無級變速器。說實話,這套動力比較一般。畢竟是一款緊湊型SUV。起步有點肉,高速加速前端沒有問題。中后段比較慵懶,比較適合走在城市里。至于油耗,車主實測的平均值僅為百公里7.6升,還是很低的,不用擔心用車成本。
下一款要推出的車型是奇瑞的Arrizo 5 Pro。
奇瑞雖然沒有多少重量級車型,但SUV瑞虎8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是其中之一,而艾瑞澤5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自然是三廂車的支柱。雖然銷量一般,但性價比很高,指導價599-8.58萬,推薦車型2021 Pro 1.5L CVT青春版,指導價6.99萬。
作為一款入門級的緊湊型家用車,艾瑞澤5的外觀并沒有什么特別之處,這其實也是奇瑞目前存在的問題。車子三大件和配置都不錯,可惜顏值永遠不在線。也在網(wǎng)上流傳。如果奇瑞能請到好的設計師,銷量肯定會增加很多。拋開顏值,艾瑞澤5在同價位段還是有優(yōu)勢的。尺寸方面,車長為4572毫米,軸距為2670毫米,中規(guī)中矩。
根據(jù)實際體驗,第二排坐著一位身高1.76米的乘客,頭頂四指,腿間四指,家用完全夠用。中間平臺也升高了,但高度較低??上чL度有點短,要斜著一只腳才能穿上。大人騎車時要將腿張開,這樣一般比較舒服。
動力方面,艾瑞澤5 Pro搭載1.5升自吸發(fā)動機,最大馬力116匹,峰值扭矩143牛米,匹配可模擬9速的CVT無級變速器。這套動力比起歐尚X5稍微弱了一些,但對于一臺車來說還是夠用的。在市區(qū)行駛時,它可以輕松應對擁堵的道路。開始有點遲鈍。提速后車速在50左右,供油反應積極,變速箱與發(fā)動機配合默契,換擋平順。只是油耗略高。車主實測平均百公里油耗8.1升左右。如果奇瑞能夠?qū)⒂秃目刂圃?.5升以內(nèi),相信艾瑞澤5的銷量會增加不少。
最后要介紹的車型是吉利帝豪。
作為國產(chǎn)家用車的元老,帝豪的表現(xiàn)一直都非常出色,如今第四代車型的推出更是錦上添花。指導價628-91800,終端優(yōu)惠千元。推薦車型為2022款第四代1.5L CVT精英車型,指導價7.79萬元,實際參考價約7.5萬元。
4代帝豪在外觀上的變化還是比較明顯的,尤其是車頭,全新的logo,再加上直瀑式的進氣格柵和犀利的大燈,看起來很穩(wěn)重,這也是帝豪的風格.車身側面比較保守,沒有太多搶眼的設計。車尾采用了貫穿式尾燈,這也是當下比較流行的元素。尺寸上,帝豪還是有優(yōu)勢的,車長4638mm,軸距2650mm,比艾瑞澤5 Pro還要大,但受限于軸距,車內(nèi)空間相差不大。
根據(jù)實際體驗,第二排坐著一位身高1.76米的乘客,頭頂四指,兩腿夾三指,比較一般。不過家用基本能滿足需求,中間平臺有小突起,坐在中間的乘客毫無壓力,滿載情況下短途乘坐的舒適性還不錯。
動力方面,第四代帝豪同樣搭載1.5升自吸發(fā)動機,最大馬力114匹,峰值扭矩147牛米,匹配CVT無級變速器。這套動力與艾瑞澤5基本一致,實際表現(xiàn)也差不多。不同的是,帝豪的油耗可觀。車主實測的平均值僅為百公里7.3升左右,與同級別的日系車差不多,非常省油。
評論:以上三款國產(chǎn)機型售價均在7萬元以上。雖然便宜,但配置豐富,寬敞空曠,駕乘感受也令人滿意。如果對動力的需求不是很高,預算在10萬以內(nèi),顯然是個非常不錯的通勤選擇。那么,以上三款車,你會怎么選擇呢?
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