銳騏 參考價(jià)：7.78萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(148條)

主要是看質(zhì)量，看你選柴油還是汽油

2，請(qǐng)問鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡怎么樣

我是鄭州人，推薦你選擇ZD25發(fā)動(dòng)機(jī)的銳麒系列。最好的四驅(qū)車。柴油就是為了省錢，鄭州日產(chǎn)的皮卡是扎實(shí)的。

3，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡這車怎么樣

我是今年3月份買的，總體還可以，就是超省油。 1500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大。車不錯(cuò)，價(jià)格也還可以，不過還是推薦買進(jìn)口KA24發(fā)動(dòng)機(jī)的鄭州日產(chǎn)瑞麒皮卡。個(gè)人覺得這車質(zhì)量和可靠性都不錯(cuò)，保值性也比較好。缺點(diǎn)是車價(jià)比較高，性價(jià)比不是很有優(yōu)勢(shì)。

4，日產(chǎn)銳騏皮卡怎么樣

日產(chǎn)瑞麒皮卡性能不錯(cuò)。整車底盤和車身采用日產(chǎn)皮卡。排量2.5L，底盤高度215mm，油耗10.0L/km，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)，售價(jià)8萬左右，性價(jià)比相當(dāng)高。我是鄭州人，推薦大家選擇ZD25發(fā)動(dòng)機(jī)的銳麒系列。最好的四驅(qū)車。柴油就是為了省錢，鄭州日產(chǎn)的皮卡是扎實(shí)的。實(shí)用性方面，該車比長(zhǎng)城皮卡好太多了。車子已經(jīng)行駛了15萬公里，車況和新車差不多。就是維修費(fèi)用有點(diǎn)高，停車位太占地方了。

5，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡質(zhì)量怎么樣

兩車同線生產(chǎn)。換了引擎，還有一些小零件！鄭州日產(chǎn)皮卡質(zhì)量有保障，不易壞。是目前國(guó)內(nèi)最高端的皮卡！當(dāng)然也是最貴的！一般有錢的行業(yè)客戶買的多（如電力、石油等）。日騎6的鋼板太爛了。我買的不到兩個(gè)月，鋼板就失效了，沒做warranty。我還沒有找到其他東西。 17 Rich 拾音器是否鍍鋅？質(zhì)量太差了。 3月28日提車后，不到1000公里故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋漏油。去4S處理后，故障依舊。一月份到目前為止，我去過那里5.6 次。漏油應(yīng)該是漏油，故障燈時(shí)常亮。太他媽惡心了

6，銳騏皮卡怎么樣

看你怎么用。我開的是2.5T柴油銳麒，快了兩萬公里。優(yōu)點(diǎn)：1噸以內(nèi)攜帶方便，但1噸后底部明顯下沉，不過開高速還好。我經(jīng)常拉一噸貨物出差省油駕駛。平均油耗在7.5左右。低的時(shí)候，高的時(shí)候可以達(dá)到7.8。在車頭燈下我什么也看不見。對(duì)面的車經(jīng)過時(shí)，我看到我車前2米處有一輛電動(dòng)車。我用一個(gè)小剎車猛拉方向盤，它轉(zhuǎn)了一圈。想了想，有點(diǎn)后怕，但這說明車的穩(wěn)定性很好。底盤高，具有一定的越野能力。一般坑不會(huì)太大。您不必?fù)?dān)心擦拭底部，您可以克服它。扭力大，就是俗話說的強(qiáng)，拉1噸也行。沒有太多的無力感，當(dāng)然加速慢了很多。缺點(diǎn)：后排幾乎是用來觀賞的。身邊的朋友同事都說很委屈，除了幾個(gè)小姑娘沒感覺。我身高1.8米，坐進(jìn)去感覺像個(gè)馬扎。配置不好也不壞?；镜亩寂鋫淞艘稽c(diǎn)技術(shù)。當(dāng)然，我的車是標(biāo)準(zhǔn)的，但豪華配置要好得多。這是一個(gè)有改裝潛力的新儀表盤。標(biāo)配的儀表盤都是非?！敖?jīng)典”的改裝，無從下手。雖然方向盤是可調(diào)的，但是放在最高的那一邊還是會(huì)擦到我的大腿。以正常坐姿駕駛時(shí)，我看不到速度表的頂部。聽說高檔的儀表盤好很多，但是貴。很多錢。舒適度不好。畢竟是皮卡車。后避震器依舊是彈簧片，彈性不大。總結(jié)一下，這個(gè)東西適用于廠礦企業(yè)和民營(yíng)小企業(yè)。它可以載貨載人，也可以跑很遠(yuǎn)的距離。它比汽車更能適應(yīng)路況。至于私家車，如果不是太喜歡皮卡的就算了~~希望對(duì)你有所幫助。這車在這個(gè)價(jià)位里很不錯(cuò)了。它是運(yùn)行建筑工地的最佳選擇。實(shí)用性方面，該車比長(zhǎng)城皮卡好太多了。車子已經(jīng)行駛了15萬公里，車況和新車差不多。原因是維修成本有點(diǎn)高，停車位太占地方。

7，鄭州日產(chǎn)銳騏參數(shù)

瑞馳柴油皮卡擁有高端D22皮卡的平臺(tái)背景。配備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，與D22同線生產(chǎn)。車身外觀以D22的流線型車身為藍(lán)本，采用全新的前臉造型。厚實(shí)略圓的前保險(xiǎn)杠造型飽滿，前臉各部分協(xié)調(diào)統(tǒng)一，簡(jiǎn)潔流暢。

瑞麒多功能商務(wù)車是鄭州日產(chǎn)與意大利著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合研發(fā)的一款真正意義上的多功能商務(wù)車。原裝進(jìn)口QD32T或組裝CYQD32T發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他國(guó)產(chǎn)同類發(fā)動(dòng)機(jī)相比，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到110馬力，扭矩241Nm；車輛采用D22平臺(tái)，最小離地間隙210mm，接近角29，離去角23。具有良好的傳球能力；在安全性上，采用日產(chǎn)獨(dú)有的世界領(lǐng)先技術(shù)的三重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障駕乘人員的安全；在使用功能上，車輛前后車廂分離，可實(shí)現(xiàn)車廂分離乘客和貨物。后車廂獨(dú)立載貨空間達(dá)到2立方米，超大載貨空間滿足各類貨物裝載需求。豐富的柴油皮卡車型以高端D22皮卡平臺(tái)為背景，搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，與D22同線生產(chǎn)。車身外觀以D22的流線型車身為藍(lán)本，采用全新的前臉造型。厚實(shí)略圓的前保險(xiǎn)杠造型飽滿，前臉各部分協(xié)調(diào)統(tǒng)一，簡(jiǎn)潔流暢。瑞麒多功能商務(wù)車是鄭州日產(chǎn)與意大利著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合研發(fā)的一款真正意義上的多功能商務(wù)車。原裝進(jìn)口QD32T或組裝CYQD32T發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他國(guó)產(chǎn)同類發(fā)動(dòng)機(jī)相比，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到110馬力，扭矩241Nm；車輛采用D22平臺(tái)，最小離地間隙210mm，接近角29，離去角23。頂尖技術(shù)的三重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障駕乘人員的安全；在使用功能方面，車輛前后廂隔開，可實(shí)現(xiàn)客貨分離，后廂獨(dú)立載貨空間達(dá)2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求。價(jià)格在8.98萬———11.18萬之間鄭州日產(chǎn)銳騏柴油皮卡2wd:標(biāo)準(zhǔn)型76800，豪華型80800，進(jìn)口機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型99800，進(jìn)口機(jī)豪華型109800；4wd:標(biāo)準(zhǔn)型96800，進(jìn)口機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型121800，進(jìn)口機(jī)豪華型124800.以上為國(guó)二排放********************************以下為國(guó)三排放2wd:標(biāo)準(zhǔn)型99800，豪華型109800；4wd:標(biāo)準(zhǔn)型121800，豪華型124800.銳騏柴油皮卡車型有著高檔D22皮卡的平臺(tái)背景，搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，與D22共線生產(chǎn)。車身外觀在D22的流線車身基礎(chǔ)上，采用全新的前臉造型，粗壯而略顯圓潤(rùn)的前保險(xiǎn)杠造型豐滿，前臉各部件協(xié)調(diào)而統(tǒng)一，簡(jiǎn)潔流暢。 銳騏多功能商用車是鄭州日產(chǎn)與意大利著名設(shè)計(jì)公司共同開發(fā)的一款能夠滿足都市使用，綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車，具有優(yōu)雅、獨(dú)特的外觀造型；搭載日本原裝進(jìn)口QD32T或組裝CYQD32T發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)國(guó)內(nèi)其他同類引擎，所采用的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更為先進(jìn)，采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到了110馬力，扭矩241Nm；車輛使用D22平臺(tái)，最小離地間隙210mm，接近角29°，離去角23°，具有良好的通過能力；在安全性方面，采用日產(chǎn)獨(dú)有的、世界頂尖技術(shù)的三重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障駕乘人員的安全；在使用功能方面，車輛前后廂隔開，可實(shí)現(xiàn)客貨分離，后廂獨(dú)立載貨空間達(dá)2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求。價(jià)格在8.98萬———11.18萬之間 銳騏柴油皮卡車型有著高檔D22皮卡的平臺(tái)背景，搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，與D22共線生產(chǎn)。車身外觀在D22的流線車身基礎(chǔ)上，采用全新的前臉造型，粗壯而略顯圓潤(rùn)的前保險(xiǎn)杠造型豐滿，前臉各部件協(xié)調(diào)而統(tǒng)一，簡(jiǎn)潔流暢。 銳騏多功能商用車是鄭州日產(chǎn)與意大利著名設(shè)計(jì)公司共同開發(fā)的一款能夠滿足都市使用，綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車，具有優(yōu)雅、獨(dú)特的外觀造型；搭載日本原裝進(jìn)口QD32T或組裝CYQD32T發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)國(guó)內(nèi)其他同類引擎，所采用的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更為先進(jìn)，采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到了110馬力，扭矩241Nm；車輛使用D22平臺(tái)，最小離地間隙210mm，接近角29°，離去角23°，具有良好的通過能力；在安全性方面，采用日產(chǎn)獨(dú)有的、世界頂尖技術(shù)的三重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障駕乘人員的安全；在使用功能方面，車輛前后廂隔開，可實(shí)現(xiàn)客貨分離，后廂獨(dú)立載貨空間達(dá)2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求