帥艦 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

排量：1997.0cc 產(chǎn)地：中國隸屬：吉奧帥建理論油耗：優(yōu)點(diǎn)：外觀尾部設(shè)計(jì)搭配協(xié)調(diào)，動(dòng)力適中，價(jià)格合理缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高，以及內(nèi)部設(shè)計(jì)工藝仍有提升空間綜合評(píng)分：9.1 外觀：9.2 內(nèi)飾：9.2 操控：9.1 安全：9.0 油耗：9.0 品牌：8.9 Goio帥建系列介紹關(guān)注2008廣州車展。 Goio帥建SUV的設(shè)計(jì)非常新穎獨(dú)特。采用國際最流行的大格柵設(shè)計(jì)，格柵直接貫穿前保險(xiǎn)杠，大氣磅礴。引擎蓋上棱角分明的棱線貫穿引擎蓋和前保險(xiǎn)杠，一直延伸到前保險(xiǎn)杠底部，使引擎蓋、保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)融為一體。吉奧帥建SUV是吉奧汽車全新推出的一款TDI柴油SUV。其發(fā)動(dòng)機(jī)為最新的直噴、增壓、中冷柴油機(jī)，具有高轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗、加速快、體積小等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比，吉奧帥建配備了更先進(jìn)的燃油系統(tǒng)，并采用VE分配泵，確保柴油機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定、高速。目前，吉奧帥建是其系列旗下的最新車系。

2，吉奧帥艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

吉奧智能船舶介紹中國汽車市場的發(fā)展有目共睹，對(duì)汽車的需求已經(jīng)覆蓋了各個(gè)社會(huì)階層。每個(gè)人對(duì)汽車的需求都有不同的看法，有的需要彰顯身份，有的追求實(shí)用，皮的要耐用。吉奧帥船顯然屬于后者。國內(nèi)同級(jí)別SUV的數(shù)量可以說是比比皆是。前兩年的鼎盛時(shí)期，類似的SUV就有十幾款。弱肉強(qiáng)食之后，剩下的能活到今天的，肯定有賣點(diǎn)。吉奧帥SUV的外觀設(shè)計(jì)非常新穎別致。采用國際最流行的大格柵設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵直接貫穿前保險(xiǎn)杠，氣勢(shì)磅礴。引擎蓋上棱角分明的脊線貫穿引擎蓋和前保險(xiǎn)杠。延伸至前保險(xiǎn)杠底部，使引擎蓋、保險(xiǎn)杠、格柵融為一體。從側(cè)面看，吉奧帥船的身軀很長。要知道帥船的車身長度超過5米，軸距達(dá)到了3025mm。側(cè)面線條還是逃不過國產(chǎn)平價(jià)SUV的格局，長方形的后門和比較長的后排空間，國產(chǎn)平價(jià)SUV的外殼大多都是模具做的，但這也不一定是缺點(diǎn)，畢竟大眾生產(chǎn)可以更好地為車身制造商提高工藝細(xì)節(jié)和生產(chǎn)水平。吉奧帥劍表示，身體技術(shù)還有很多明顯的不足，但都是無傷大雅的。強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的車主應(yīng)該原諒車廠的不足。試駕的Goio帥船內(nèi)飾為淺灰色內(nèi)飾搭配亮銀色配件，搭配起來顯得成熟穩(wěn)重。流暢清晰的線條，完美的中控臺(tái)布局，讓人一掃經(jīng)濟(jì)型SUV落伍的印象。儀表盤由銀色邊框襯托，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁。測(cè)試版本的座椅采用皮革包裹。雖然座椅的設(shè)計(jì)比較扁平，但是皮質(zhì)的舒適度還是比較舒服的。最讓我滿意的是汽車式的方向盤設(shè)計(jì)，握感比同品牌其他車型好很多。方向盤的尺寸以吉奧帥船的比例來說并不算太大，至少不會(huì)有駕駛卡車的感覺。值得一提的是，前排的駕駛空間特別大，儀表盤上的數(shù)字一目了然，駕駛者在行車過程中可以輕松讀取相關(guān)信息。單碟集成CD帶功放，讓駕乘人員隨時(shí)收聽。高配版還有DVD一體機(jī)和后視功能。雖然所用材料不一定是優(yōu)質(zhì)的，但各種配置邊緣的加工和毛刺都控制在合理范圍內(nèi)。 Space Gio帥劍帥劍車身軸距超過3米，內(nèi)部空間綽綽有余。第三排座椅可以隨意折疊，放下之后放一些大物件，甚至是大件貨物也不成問題。一艘?guī)洑獾拇?，坐?個(gè)人是沒有問題的。前后空間都很充足。對(duì)于一輛標(biāo)準(zhǔn)的5座SUV來說，坐5個(gè)大人是沒有問題的。當(dāng)然，如果是外出野外，后排坐一排“寶貝”也未嘗不可。重要的是不要讓他們開車。旅途中讓您分心太多。帥船搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市行駛動(dòng)力表現(xiàn)也不輸。采用五速手自一體變速箱，扭矩主要集中在3000轉(zhuǎn)區(qū)間。方向盤輕巧，過彎時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)敏捷。在低速通過碎石路和起伏路面時(shí)，減震器能夠更好的過濾震動(dòng)聲，讓駕乘感受更加舒適。不過，車內(nèi)比較明顯的噪音來源其實(shí)是變速桿，這可能與新試駕車有關(guān)。行駛過程中，無論是低俗路段還是高速路段，變速桿的震動(dòng)都會(huì)發(fā)出一些刺耳的聲音，而且震動(dòng)的幅度也是相當(dāng)大的。習(xí)慣了握著變速桿開車的朋友，過一會(huì)就會(huì)感覺到手心發(fā)麻。對(duì)于這種SUV的操控，我們已經(jīng)非常熟悉了。其實(shí)我們之前沒有試過吉奧的產(chǎn)品，但是我們已經(jīng)用了好幾年的車架、懸架、動(dòng)力和傳動(dòng)來感受它了：2.0或者2.4L的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速箱幾乎成為了現(xiàn)在很多國產(chǎn)車的選擇自主SUV品牌。

這類發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩集中在3000轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。 3500轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)只能聞到聲音，卻沒有動(dòng)力傳來。不過，這類機(jī)型的重要賣點(diǎn)之一就是人貨兩用。搬運(yùn)重物時(shí)，這種配電形式比較合適。引擎對(duì)于漂亮的Goio 船的重量來說綽綽有余。在5速手自一體變速箱的配合下，只要離合器和油門控制得當(dāng)，就能為我們帶來平順的加速?？赡苁切萝嚨木壒?。 5速變速箱在進(jìn)出檔位時(shí)還是有些干澀。據(jù)銷售人員介紹，只要稍等片刻，尤其是過了車輛磨合期，這種情況自然會(huì)得到解決。帥船前采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后采用扭桿彈簧/五連桿螺旋彈簧。這樣的設(shè)計(jì)讓車頭部分在通過城市坑洼的時(shí)候能夠保持更好的舒適性。會(huì)變得有點(diǎn)生硬，所以駕車的朋友最好在車子前半段通過凹凸不平的路面后減慢車速，否則對(duì)于后排乘客來說可不是一件愉快的事情。當(dāng)然，這樣的后懸掛設(shè)計(jì)也是為良好的剛性負(fù)載做準(zhǔn)備的，我們無法在通過性和舒適性上做到兩全其美。剎車方面，四輪碟剎保證了車身的有效平衡，尤其是在高速彎道，你可能會(huì)感覺到一個(gè)大的側(cè)傾，但你不必考慮太多四輪會(huì)丟失過早地控制。油耗方面，由于這臺(tái)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)只是達(dá)到了一般水平，再加上車身的重量，油耗稍微高一些是有難度的免。比亞迪S6車型介紹外觀設(shè)計(jì)整車風(fēng)格穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。鷹眼前燈炯然有神，電鍍格柵，波瀾起伏。大燈采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色底殼設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長方形的黑色霧燈框中只有兩個(gè)小巧的圓形燈組。變動(dòng)后的前臉?biāo)涓駯挪捎脤挿冦t飾條，去掉RX般尖銳輪廓的大燈更符合中國人的審美觀，采用透鏡光源黑底燈殼的設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)，同樣在保險(xiǎn)杠底部設(shè)計(jì)了大幅的黑色塑料護(hù)板，增加了越野氣息的同時(shí)也極具實(shí)用性。車頂帶有電動(dòng)天窗，兩個(gè)行李架之間還帶有滑動(dòng)支架，看上去具有更高實(shí)用性，可以真正起到放置行李的重用，而不僅僅是裝飾。車門上帶有無鑰匙進(jìn)入的觸控按鈕，可以看出這款車型的配置和定位都不會(huì)太低。作為一款城市多功能運(yùn)動(dòng)車型，配備一個(gè)“大腳”顯得非常有必要，17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達(dá)225的車胎，以及較厚的胎壁使其得以實(shí)現(xiàn)。車尾繼承了來自于雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的傾斜D柱，當(dāng)然也會(huì)保留帶有高位剎車燈的擾流尾翼。而雷克薩斯RX車型上頗具特色的尾燈已經(jīng)被江淮瑞鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型模仿，比亞迪肯定不會(huì)趨之若鶩。尾部牌照區(qū)域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭，同樣體現(xiàn)了比亞迪近期車型豐富的電子化裝備的特征。后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角帶有大尺寸的后霧燈，下部還有附帶倒流葉片的黑色護(hù)板。在外觀上，比亞迪S6的確充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型城市SUV的特征。內(nèi)部構(gòu)造比亞迪S6采用動(dòng)感的上下分層深淺雙色內(nèi)飾，整體簡潔優(yōu)雅，細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)和做工體現(xiàn)用心考究，各類大小儲(chǔ)物裝置巧妙設(shè)置，便利存儲(chǔ)觸手可及。同時(shí)，S6擁有諸多豪華、個(gè)性化的配置，keyless系統(tǒng)、11位揚(yáng)聲器、豪華DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視、8向可調(diào)節(jié)駕駛座椅，暢想都市生活，帶來全方位的駕駛激情。雷克薩斯原有的中部對(duì)開式全封閉扶手箱變?yōu)榱藘蓚€(gè)裸露的水杯槽。后排取消了原有的中部和B柱出風(fēng)口，但我們注意到RX后排座椅的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)得以保留，后排的兩個(gè)主座椅坐墊采用了獨(dú)立設(shè)計(jì)，通過座椅下方的拉桿，可以自由調(diào)節(jié)坐墊的前后位置，充分保證了后排乘客的腿部空間。試駕體驗(yàn)在外觀方面，比亞迪S6繼續(xù)延續(xù)了傳統(tǒng)的借鑒路線，此次借鑒車型為有著不錯(cuò)口碑的某日系品牌，而廠家也不遺余力的以此點(diǎn)大力宣傳。拋開爭論單就造型而言，比亞迪S6相對(duì)某些自主品牌的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，確實(shí)有著非常不錯(cuò)的視覺效果。成功的外形，在中國是非常吸引消費(fèi)者的，這一點(diǎn)比亞迪做到了。S6的造型在原型車基礎(chǔ)上做了較大的改動(dòng)，更適合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪S6整車長寬高分別為：4810/1855/1680（mm）、軸距為2720mm，這樣的車身尺寸與同級(jí)別競爭車型相比擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。寬大的車體、不錯(cuò)的造型，這就是比亞迪給我們的第一感覺，而開著這樣一部車，在大街上確實(shí)有著不錯(cuò)的回頭率。不僅僅是因?yàn)槠溆幸恍┤障弟嚨奈兜?，更重要的是S6本身的自主設(shè)計(jì)就很多。比如大燈、中網(wǎng)、尾燈、輪轂造型等等，都是比較符合國人欣賞標(biāo)準(zhǔn)的。。 作為比亞迪首款SUV車型，S6的上市吸引了眾多媒體和消費(fèi)者關(guān)注的目光。S6定位為城市多功能SUV，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、舒適的駕乘體驗(yàn)、全面細(xì)致的安全防護(hù)、高效低碳的動(dòng)力性能和精心打造的卓越品質(zhì)都達(dá)到了同級(jí)別車型領(lǐng)先水平，堪稱城市SUV的完美之作，是比亞迪完善產(chǎn)品布局、增強(qiáng)渠道產(chǎn)品力、提升品牌的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。車輛特點(diǎn)亮點(diǎn)一：比亞迪S6所用蓄電池來自VARTA——全球蓄電池專家。此企業(yè)生產(chǎn)的電池占有全球汽車蓄電池份額的35%。亮點(diǎn)二：玻璃升降器是德國博世進(jìn)口的。亮點(diǎn)三：剎車制動(dòng)片采用的是FERODO——?jiǎng)x車片的發(fā)明者，奧迪原廠匹配剎車片。亮點(diǎn)四：加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，具有防水、防火、防塵等作用。亮點(diǎn)五：前后防撞鋼梁厚度分別為4.0MM和3.2MM。相比于其他車型，處于領(lǐng)先地位內(nèi)飾配置上，與之前亮相的MPV車型比亞迪M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較相似，來自豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格的方向盤在條幅上集成了各種多功能按鍵，音響系統(tǒng)音量調(diào)節(jié)，曲目切換，藍(lán)牙電話等應(yīng)有盡有。內(nèi)飾采用上深下淺的經(jīng)典配色，中控面板搭配深淺兩種灰色裝飾，與多功能方向盤在顏色上到是有很好的呼應(yīng)。儀表板和現(xiàn)款RX車型一樣，放棄了上一代的桶型儀表設(shè)計(jì)，方向盤依然是我們熟悉的凱美瑞式樣，此前已經(jīng)出現(xiàn)在F3、F6、M6、I6等車型上。整車配有Keyless系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車可視系統(tǒng)、駐車輔助攝像頭、近光燈自動(dòng)開啟，外后視鏡加熱和后風(fēng)窗電除霜。娛樂配置方面，S6配有11個(gè)揚(yáng)聲器，DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視，堪稱配置豪華。安全指標(biāo)音響和空調(diào)面板采用了集成化的設(shè)計(jì)，盾型區(qū)域內(nèi)包括了DVD多媒體系統(tǒng)，預(yù)計(jì)也將會(huì)配置GPS導(dǎo)航功能，同時(shí)也可以通過鏈接車尾攝像頭實(shí)現(xiàn)可視化倒車?？照{(diào)控制采用了自動(dòng)恒溫設(shè)計(jì)，從按鍵布局來看，還有可能會(huì)是左右溫度分區(qū)的較高配置。比亞迪S6車型采用由日本荻原調(diào)教的生產(chǎn)線生產(chǎn)的全套沖壓模具，充分吸收借鑒了日本汽車制造的精細(xì)化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在品質(zhì)、安全性能方面得到全面提升。S6采用 “3H”高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身結(jié)構(gòu)以及整體鋼板沖壓側(cè)圍，加大了車身側(cè)圍、頂部、地板抗沖擊強(qiáng)度，對(duì)提高安全性能意義重大，同時(shí)配備了ABS（帶EBD）、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、安全帶未戴警示、兒童座椅固定裝置。而CAN總線通訊系統(tǒng)保證了整車信息交互，能夠及時(shí)、有效地傳輸車輛有效信息，實(shí)現(xiàn)了車輛高效安全的控制。動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)會(huì)與M6車型相近。與這臺(tái)四速手自一體變速箱配合的應(yīng)該是是來自三菱的4G69 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)為118kw（160馬力）/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機(jī)型，其最大功率、扭矩分別為103kw（140馬力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。帶有手動(dòng)換擋功能的自動(dòng)變速箱采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速箱面板設(shè)計(jì)一致。自動(dòng)變速箱面板再次說明了其與RX剪不斷理還亂的關(guān)系，包括蛇形換擋槽，ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK鎖定按鈕都完全一致，甚至包括了換擋桃木手柄的造型如出一轍。綜述：我喜歡S6